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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
路面電車が走るエリアでは、競合するバス会社が多いのですが、路面電車は観光資源という側面も備えているため、競争においては若干有利な点もあります...続きを読む(全334文字)
岡山電気軌道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、岡山電気軌道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に岡山電気軌道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
路面電車が走るエリアでは、競合するバス会社が多いのですが、路面電車は観光資源という側面も備えているため、競争においては若干有利な点もあります...続きを読む(全334文字)
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【良い点】
路面電車の部門でも海外のキャラクターとのコラボや、バスでもオリジナリティのあるキャラクターでの演出など色々な努力をしていると思う。バスにも地...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
なくならない仕事
ただそれだけかな
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼ残業で稼ぐしかないような仕事なので、これからの時代に昔のよう...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
会社は両備グループの子会社となるため、岡山県内でいえば大手で安定していると思います。当時の会社自体も無借金経営だと聞いています。
【気になる...続きを読む(全200文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く残業代ありきの給与体系になっている。
コロナ時はその残業も激減、生活に支障をきたすほどだった。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
グループ全体で各種研修があり、専門講師を招いたり、普段接点のないグループ傘下の他社社員さんと交流出来たりした。学びも多かった。
【気になるこ...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
女性用休憩室の整備などが進んでいる
【気になること・改善したほうがいい点】
女性乗務員を積極採用しているがトイレ等設備が整っていない為苦労す...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
両備グループ傘下でもあり各種福利厚生が充実している。
同じくグループ企業のガソリンスタンドでの割引やポイントサービス
保養施設などが利用出来...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社後資格の取得が必要であり、それに関するサポートもあると聞いて入社したが、入社後聞いてもいない資格の取得を求め...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
数ヶ月かけて会社で免許を取得させてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
緊急時、故障時の訓練は現場で使えるものではない。
また...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
運転が好きな人、電車に憧れがあるような人にとっては矜持を持てる仕事なのだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
予備で待機している運...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
運転手は厳しい環境でも懸命に仕事をする優しい人ばかりだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
気の優しい人ばかりであるがその一方で、...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
女性専用の休憩室がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業所のトイレのほかは、終点の電停付近にある施設のトイレを借りるしかない。...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
無理な設定の区間時分、老朽化した設備と車両、放置されるパワハラ等、およそ安全を確保して仕事ができる環境ではない。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
公共交通機関なので倒産することは少ないと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少の影響で今後の乗客数は減っていくものと思わ...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
従業員の高齢化や事務所の入れ替わりが多く、将来の成長性や安定性に不安があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーの年齢層...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
空港輸送業のため旅行客と直結します。
コロナが明けたため、少しずつ戻ってきています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーにな...続きを読む(全125文字)
最近は回復しているものの、コロナの影響でハイヤーの利用機会が激減したという点が不安。リモートワークの普及がかなりの痛手になっている点が不安。ただし、京成グ...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
群馬県での乗合バス利用はあまり期待できないので貸切バスや不動産などで成り立っている気が...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
不動産関係かつ、都内中心に店舗があるので、これから伸びていくと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
今はどうかわかりませんが...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
安定している
グループ会社があるので、不動産やホテルなどの観光業にも精通している
【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業なので衰退...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
グループの不動産業は好調で三重交通グループの支えになっている
【気になること・改善したほうがいい点】
バスの利用者は減っており、成長はないと思う続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
富山県内のマスコミで報じられていますが、赤字がすごい。会社全体で毎年億単位の赤字が蓄積されている状況。
その状況...続きを読む(全165文字)
配車アプリも一般的になってきてすぐにはなくならない事業であり、売り上げも上がっている企業のため、将来性は高いと感じる。続きを読む(全59文字)
| 会社名 | 岡山電気軌道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オカヤマデンキキドウ |
| 設立日 | 1910年5月 |
| 資本金 | 2億円 |
| 従業員数 | 185人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 小嶋光信 |
| 本社所在地 | 〒703-8291 岡山県岡山市中区徳吉町2丁目8番22号 |
| 電話番号 | 086-272-1811 |
| URL | https://okayama-kido.co.jp/ |
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