岡山電気軌道の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
路面電車が走るエリアでは、競合するバス会社が多いのですが、路面電車は観光資源という側面も備えているため、競争においては若干有利な点もあります...続きを読む(全334文字)

【良い点】
グループ全体で各種研修があり、専門講師を招いたり、普段接点のないグループ傘下の他社社員さんと交流出来たりした。学びも多かった。
【気になるこ...続きを読む(全152文字)

【良い点】
女性用休憩室の整備などが進んでいる
【気になること・改善したほうがいい点】
女性乗務員を積極採用しているがトイレ等設備が整っていない為苦労す...続きを読む(全84文字)

【良い点】
両備グループ傘下でもあり各種福利厚生が充実している。
同じくグループ企業のガソリンスタンドでの割引やポイントサービス
保養施設などが利用出来...続きを読む(全190文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社後資格の取得が必要であり、それに関するサポートもあると聞いて入社したが、入社後聞いてもいない資格の取得を求め...続きを読む(全122文字)

【良い点】
数ヶ月かけて会社で免許を取得させてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
緊急時、故障時の訓練は現場で使えるものではない。
また...続きを読む(全117文字)

【良い点】
運転が好きな人、電車に憧れがあるような人にとっては矜持を持てる仕事なのだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
予備で待機している運...続きを読む(全117文字)

【良い点】
運転手は厳しい環境でも懸命に仕事をする優しい人ばかりだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
気の優しい人ばかりであるがその一方で、...続きを読む(全123文字)

【良い点】
女性専用の休憩室がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業所のトイレのほかは、終点の電停付近にある施設のトイレを借りるしかない。...続きを読む(全95文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
無理な設定の区間時分、老朽化した設備と車両、放置されるパワハラ等、およそ安全を確保して仕事ができる環境ではない。続きを読む(全76文字)

【良い点】
時給制なので、イレギュラーなどで残業するとその分お給料は増えます。業種的にも体力勝負なところがあり、大体一年程度で大体の業務はできるようにな...続きを読む(全196文字)

【良い点】
在籍中は主に営業職として業務に携わっていました。会社全体として若手にも積極的に仕事を任せる風土があり、年齢や社歴に関係なく意見を発信しやすい...続きを読む(全467文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は明確なものがなく、上長のタイミング次第なところがある。
試験としては簡単な面接を行った記憶があります。続きを読む(全76文字)

【良い点】
沿線に住んでいて一人暮らし、独身の方であればある程度残業していれば普通に生活できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
まず年収です...続きを読む(全547文字)

【良い点】
昇給はほぼ無し。運賃改定があるとその分で実質昇給みたいな感じになると思います。 完全歩合なので計算が分かりやすくて良い。続きを読む(全66文字)

【良い点】
毎年昇給あり、ボーナスも年2回支給されているが、全国平均と比較すると
いずれも及ばない。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収はあま...続きを読む(全147文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
タクシードライバーの会社であるため、お客様を乗車させた分、売上に応じて給与に反映されるが、タクシー業界全体から見...続きを読む(全93文字)

【良い点】
半歩合制のため、最低限は保障されつつも、頑張った分だけ給与に反映される体系になっている点はモチベに繋がりいいと思う。続きを読む(全64文字)

【良い点】
頑張れば稼げる
無線で手取り40-45万円は可能
頑張れば大目に見てくれる、ハイヤーなどの仕事の幅も広がる
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全107文字)