岡山電気軌道の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
路面電車が走るエリアでは、競合するバス会社が多いのですが、路面電車は観光資源という側面も備えているため、競争においては若干有利な点もあります...続きを読む(全334文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く残業代ありきの給与体系になっている。
コロナ時はその残業も激減、生活に支障をきたすほどだった。続きを読む(全73文字)

【良い点】
グループ全体で各種研修があり、専門講師を招いたり、普段接点のないグループ傘下の他社社員さんと交流出来たりした。学びも多かった。
【気になるこ...続きを読む(全152文字)

【良い点】
女性用休憩室の整備などが進んでいる
【気になること・改善したほうがいい点】
女性乗務員を積極採用しているがトイレ等設備が整っていない為苦労す...続きを読む(全84文字)

【良い点】
両備グループ傘下でもあり各種福利厚生が充実している。
同じくグループ企業のガソリンスタンドでの割引やポイントサービス
保養施設などが利用出来...続きを読む(全190文字)

【良い点】
女性専用の休憩室がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業所のトイレのほかは、終点の電停付近にある施設のトイレを借りるしかない。...続きを読む(全95文字)

【良い点】
運転が好きな人、電車に憧れがあるような人にとっては矜持を持てる仕事なのだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
予備で待機している運...続きを読む(全117文字)

【良い点】
運転手は厳しい環境でも懸命に仕事をする優しい人ばかりだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
気の優しい人ばかりであるがその一方で、...続きを読む(全123文字)

【良い点】
数ヶ月かけて会社で免許を取得させてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
緊急時、故障時の訓練は現場で使えるものではない。
また...続きを読む(全117文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
無理な設定の区間時分、老朽化した設備と車両、放置されるパワハラ等、およそ安全を確保して仕事ができる環境ではない。続きを読む(全76文字)

【良い点】
入社時は某航空会社の子会社という触れ込みだったが、実際は零細タクシー会社だった。
数々の法令違反、労働組合幹部の使い込み、さらには身売りとい...続きを読む(全89文字)

【良い点】
入社前は新しい職場ということで前向きな気持ちでした。実際、係長が良い人で安心して業務を始められた点は想定通りでした。
【気になること・改善し...続きを読む(全422文字)

【良い点】
疲れたら休憩時間も自分で決められるため、割と自分のペースで自由に働ける。当方喫煙者だったため、自分のペースでタバコ休憩とれるのは凄く有り難か...続きを読む(全207文字)

【良い点】
空港業に関われることに魅力を感じました。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人が少ないため、今は大丈夫ですが10年後とかが心配では...続きを読む(全81文字)

【良い点】
知名度はある。一部の路線はとても儲かると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり事務員の給与が低く結婚して辞めていく男性が...続きを読む(全81文字)

【良い点】
人はみな優しいため、仕事をする面では質問もしやすく、ストレスになることはない
【気になること・改善したほうがいい点】
雑談がなく、仲良くはな...続きを読む(全80文字)

【良い点】
三重県では名前が通るのでローンは通りやすかった。また人手不足でいくらでもあるので、同世代よりかなり多く稼げている
【気になること・改善したほ...続きを読む(全112文字)

【良い点】
社内の人間と関わるのがほぼ出勤と退勤だけなので1人で黙々と作業して仕事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
最初に受け持った件...続きを読む(全110文字)

【良い点】
日本交通に入社して良かったと感じるのは、まず徹底した研修制度によって接客やマナー、地理の知識をしっかり身につけられた点です。未経験からでも安...続きを読む(全622文字)

【良い点】
管理職になるスピードが約10年程度と、他の会社と比較した時に、短いと感じたことから入社を決意しました。
実際に、新卒で入社した場合は、10年...続きを読む(全180文字)