江若交通のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
良い点はあるとは思えません
【気になること・改善したほうがいい点】
気になること
①平均年齢55
②違う会社では無理な人が多数
③助役楽な仕事...続きを読む(全178文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由
①ベースアップ少ない3500から6500ぐらい
②ベースアップしても基本給天井があ...続きを読む(全306文字)

【良い点】
早く帰れない
【気になること・改善したほうがいい点】
気になる事
①交通費出ます→出ません
②早く帰れます→帰れません
③夜勤ありません→日を...続きを読む(全146文字)

【良い点】
20万ぐらいくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
ベースアップはある
基本給は19万ぐらい
住宅手当無し
交通費無し
賞与は2.5か...続きを読む(全139文字)

【良い点】
働きにくいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
女性は働きにくい
トイレが起終点にはないところが多い
後インターバルが、少ない。
5...続きを読む(全93文字)

【良い点】
ろうきんに入れる
【気になること・改善したほうがいい点】
ろうきんしかない所
後仕出弁当など安くない
通勤手当無しな所
もう少し働いているひと...続きを読む(全89文字)

【良い点】
京阪バス委託しています。
ATバスに乗れます。
MTよりかは楽です。
たまにMTに乗りたい時は乗りますよね。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全127文字)

【良い点】
会社は大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
バスは運転手が居なくこれからどうなるんでしょうか。
廃線など減便でバスないところで廃線に...続きを読む(全131文字)

【良い点】
コロナの流行が一段落して、観光バスの需要が戻ってきたことにより、収益の柱の一つが回復してきたことで、バス会社の経営が少しではあるが明るくなった...続きを読む(全299文字)

【良い点】
空車教習の時はそれほど感じなかったが、実際に乗客を乗せての実車教習では通勤、通学などの移動を運転士は支えているということが感じられ公共交通の使...続きを読む(全434文字)

【良い点】
隔日勤務のため明けの時間は自由に使えます。タフな方はそのまま旅行に行ったりしてましたが自分は帰って寝る生活でした。続きを読む(全63文字)

【良い点】
隔日勤務なので、ワークライフバランスは取りやすいかなと思います。１日出たら次の日が休みなのでですね。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全114文字)

【良い点】
部署によりますが、年間休日は120日以上で好きな時に有給休暇も取得できます。半休も取れるので、ワークライフバランスはかなり整っている方かとおも...続きを読む(全116文字)

【良い点】
オフシーズンには休みの融通がきくので旅行などの長期休暇がとれる
仕事内容によっては4.5時間で終わる場合もあるので自分の時間がとれる
【気にな...続きを読む(全187文字)

【良い点】
休みの融通はわりと効く
【気になること・改善したほうがいい点】
休日の朝、電話がかかってきて乗務をお願いされる事があり、断れない雰囲気がある。続きを読む(全77文字)

【良い点】
休みは、シフト制なので１ヶ月前の決められた日までに申請。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足の日は断られこともしばしば…即日に有...続きを読む(全105文字)

【良い点】
休もうと思えば仕事を断ればいいので休めるがその分給料が下がるのでそこは本人次第。連休も取りやすいと思う。続きを読む(全58文字)

【良い点】
プライベートと仕事の区分けはできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行管理の仕事だと、24時間半拘束なのでシンプルに労働時間が長い...続きを読む(全113文字)

【良い点】
ありません
【気になること・改善したほうがいい点】
兎に角、生活するために残業、休日出勤です。
ただででも年間休日が75日程度にも関わらず月2...続きを読む(全180文字)