江若交通のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
良い点はあるとは思えません
【気になること・改善したほうがいい点】
気になること
①平均年齢55
②違う会社では無理な人が多数
③助役楽な仕事...続きを読む(全178文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由
①ベースアップ少ない3500から6500ぐらい
②ベースアップしても基本給天井があ...続きを読む(全306文字)

【良い点】
早く帰れない
【気になること・改善したほうがいい点】
気になる事
①交通費出ます→出ません
②早く帰れます→帰れません
③夜勤ありません→日を...続きを読む(全146文字)

【良い点】
20万ぐらいくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
ベースアップはある
基本給は19万ぐらい
住宅手当無し
交通費無し
賞与は2.5か...続きを読む(全139文字)

【良い点】
働きにくいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
女性は働きにくい
トイレが起終点にはないところが多い
後インターバルが、少ない。
5...続きを読む(全93文字)

【良い点】
ろうきんに入れる
【気になること・改善したほうがいい点】
ろうきんしかない所
後仕出弁当など安くない
通勤手当無しな所
もう少し働いているひと...続きを読む(全89文字)

【良い点】
京阪バス委託しています。
ATバスに乗れます。
MTよりかは楽です。
たまにMTに乗りたい時は乗りますよね。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全127文字)

【良い点】
会社は大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
バスは運転手が居なくこれからどうなるんでしょうか。
廃線など減便でバスないところで廃線に...続きを読む(全131文字)

【良い点】
コロナの流行が一段落して、観光バスの需要が戻ってきたことにより、収益の柱の一つが回復してきたことで、バス会社の経営が少しではあるが明るくなった...続きを読む(全299文字)

【良い点】
空車教習の時はそれほど感じなかったが、実際に乗客を乗せての実車教習では通勤、通学などの移動を運転士は支えているということが感じられ公共交通の使...続きを読む(全434文字)

【良い点】
他の業界のように、仕事が終わらなかったために翌日に持ち越したり自宅に持ち帰ったり休日出勤してカバーしたりということは無い。休みの日に会社から突...続きを読む(全305文字)

【良い点】
有給は取りたい時に取れる。ただし、部署による。今の場所はとても働きやすく、満足している。
【気になること・改善したほうがいい点】
反面、他は有...続きを読む(全104文字)

【良い点】
残業がまずないのでバランスがとても良く働ける。有給も取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は禁止なので趣味などななければ
...続きを読む(全85文字)

【良い点】
勤務日の次の日はお休みになるので時間には余裕ができました。
ただ体にはかなり負担で腰痛やダルさなどが酷かった。
結局お休みの日も寝てダラダラ過...続きを読む(全86文字)

【良い点】
平日休みが多いので、郵便局や役所など休日にやっていない窓口に行きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日104日がやはり少な...続きを読む(全153文字)

【良い点】
入社したころは、週1回休みで1日10時間勤務だったが退職するころには週2回休みの1日8時間と普通な会社なみにはなっていた。
【気になること・改...続きを読む(全138文字)

【良い点】
明け休みがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
月に13出番やらないと保障給がもらえないので、体調を崩しながら出勤しました。
この辺...続きを読む(全133文字)

【良い点】
1勤務が長いので明けの時間が使いやすい。私の場合は正午前に終わり家に帰り寝て夜は友人など自由な時間が持てた。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全99文字)