江若交通の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
良い点はあるとは思えません
【気になること・改善したほうがいい点】
気になること
①平均年齢55
②違う会社では無理な人が多数
③助役楽な仕事...続きを読む(全178文字)

【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
月8から10日休みがあるはず。
①a公休　b公休などと訳がわからない公休があります。
b公休は問...続きを読む(全140文字)

【良い点】
会社は大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
バスは運転手が居なくこれからどうなるんでしょうか。
廃線など減便でバスないところで廃線に...続きを読む(全131文字)

【良い点】
ろうきんに入れる
【気になること・改善したほうがいい点】
ろうきんしかない所
後仕出弁当など安くない
通勤手当無しな所
もう少し働いているひと...続きを読む(全89文字)

【良い点】
京阪バス委託しています。
ATバスに乗れます。
MTよりかは楽です。
たまにMTに乗りたい時は乗りますよね。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全127文字)

【良い点】
働きにくいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
女性は働きにくい
トイレが起終点にはないところが多い
後インターバルが、少ない。
5...続きを読む(全93文字)

【良い点】
早く帰れない
【気になること・改善したほうがいい点】
気になる事
①交通費出ます→出ません
②早く帰れます→帰れません
③夜勤ありません→日を...続きを読む(全146文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由
①ベースアップ少ない3500から6500ぐらい
②ベースアップしても基本給天井があ...続きを読む(全306文字)

【良い点】
コロナの流行が一段落して、観光バスの需要が戻ってきたことにより、収益の柱の一つが回復してきたことで、バス会社の経営が少しではあるが明るくなった...続きを読む(全299文字)

【良い点】
空車教習の時はそれほど感じなかったが、実際に乗客を乗せての実車教習では通勤、通学などの移動を運転士は支えているということが感じられ公共交通の使...続きを読む(全434文字)

【良い点】
歩合給のため頑張れば頑張っただけの給料になります。多い人だと年収1000万円超えるみたいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与に...続きを読む(全121文字)

【良い点】
旬な時期の観光地に仕事で行くことができる。観光地の名物などを仕事先で味わうことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
朝早くから始...続きを読む(全199文字)

【良い点】
コロナ禍でもボーナスが年2回支給されること。
【気になること・改善したほうがいい点】
経験ありの中途入社の方は、初めから給与に高く反映されるが...続きを読む(全126文字)

【良い点】
基本給は低いが残業がつくことが多いのでそこで補填される
各種手当てがある
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給の基準がわかりずらい
賞...続きを読む(全143文字)

【良い点】
給与について良い点は無い
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給のスタートが低く、毎年昇給はあるものの、微々たるもので40代後半で基本...続きを読む(全99文字)

【良い点】
コロナの時代でも、賞与があったのはありがたかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給に関しては気持ち程度なので期待はしないほう...続きを読む(全108文字)

【良い点】
頑張れば頑張るだけ給料が上がる制度
給料はほとんどが残業代で占めている。
ポイント評価制度という制度もあるが事故をしたら多く削られてしまい給料...続きを読む(全127文字)

【良い点】
特に良い点はありません
むしろ、悪い点が目立ちすぎている
【気になること・改善したほうがいい点】
周辺のバス会社が基本給を上げる中、嘱託は19...続きを読む(全271文字)

【良い点】
他社さんより歩率はかなり劣りますが、その分事故した時などの保証がかなり手厚く不安な方はおすすめです。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全141文字)

【良い点】
自分の実力次第でお給料が貰える。新人でも全力で頑張れが月に50万はもらえる人もザラにいる。夜遅くまで起きれて、1人の時間が好きと言う人には最高...続きを読む(全85文字)