江若交通の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
空車教習の時はそれほど感じなかったが、実際に乗客を乗せての実車教習では通勤、通学などの移動を運転士は支えているということが感じられ公共交通の使...続きを読む(全434文字)

【良い点】
本社の方や車庫の上級職のかたや一部の親切な助役さんにはすごく親切に気を遣って指導していただいた点はすごくよかったです。
【気になること・改善し...続きを読む(全398文字)

【良い点】
会社の雰囲気は田舎のバス会社で大津市堅田在住の人が多く、その人達は独特の団結力がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
朝５時から夜の...続きを読む(全277文字)

【良い点】
営業所の設備面においてはトイレや更衣室、仮眠室等、女性専用として整っており運転士職として女性の方が入社されても、男性社員と変わりなく十分に快適...続きを読む(全178文字)

【良い点】
年２回の健康診断や無呼吸症候群検査等はしっかりと実施されています。血圧計も設置されており、従業員の健康維持に一定の配慮はなされていると思います...続きを読む(全211文字)

【良い点】
地域社会の公共交通を支えているという点において、やりがいを感じる事はできると思います。また、大型車の長時間運転が苦にならない、バス自体に興味が...続きを読む(全214文字)

【良い点】
バス運転士として入社される場合、座学での知識面、空車、実車での運転技術に関するしっかりとした研修が実施されるため、まったく未経験スタートの方で...続きを読む(全163文字)

【良い点】
バス会社特有の不規則な勤務形態（早朝出勤、深夜帰宅）と長い拘束時間に体がなれることができれば、休日はしっかりと自分の時間として使うことができる...続きを読む(全164文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
長く働けばそれなりの昇給があるのは一般的な考えかと思いますが、ほぼないに等しいくらいです。管理者、役職者に昇格した...続きを読む(全166文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
労働時間が一日平均拘束15時間と長く見合った収入は見込めない。また空き時間もあり、その時間は休憩時間となり給料カッ...続きを読む(全180文字)

【良い点】
倒産はないでしょう　古い体質新しいことはしない
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足が深刻　最近慌てだしたが　すでに詰んでると思う...続きを読む(全88文字)

【良い点】
待遇が改善する可能性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス運転手不足のため会社の利益が上がらず、大幅に待遇が改善することはないかも。続きを読む(全80文字)

【良い点】
人が住んでいる限り必要とされるので安定はしている
【気になること・改善したほうがいい点】
人口が減っているのでゆるやかに衰退していく事業でもある続きを読む(全78文字)

【良い点】
かへつ減っていることもあって、前の飽和していた状態よりはお客様を乗せやすく営業しやすいのでは無いだろうか。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全212文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
私鉄大手だから、安泰という事はないです。特にバス事業はどんどん縮小する事でしょう。バスの運転士になんてならない方が...続きを読む(全82文字)

【良い点】
地域に根ざしている分、倒産は考えにくい
【気になること・改善したほうがいい点】
事業規模の縮小、それに伴いお客さんのあたりが強くなることが目に...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
タクシー配車のコールセンターという立ち位置なので割と未来がない。
配車を様々なWebプラットフォームでするので切り...続きを読む(全89文字)

【良い点】
飛行機はやはりなくなることはないのと鹿児島では大手だと思うので成長していくのではないかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
私...続きを読む(全93文字)

【良い点】
業界大手を謳っていることもあり、営業所やグループ会社も多数あります。その場所によって営業するエリアが変わったり、もちろん社内の方々との関係性も...続きを読む(全141文字)

【良い点】
タクシー・ハイヤーが主な事業ですが、エキスパートドライバーサービス(EDS)として
・東京観光タクシー
・富士山日帰り観光
・お出かけサポート...続きを読む(全202文字)