この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
本社の方や車庫の上級職のかたや一部の親切な助役さんにはすごく親切に気を遣って指導していただいた点はすごくよかったです。
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江若交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、江若交通株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に江若交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
本社の方や車庫の上級職のかたや一部の親切な助役さんにはすごく親切に気を遣って指導していただいた点はすごくよかったです。
【気になること・改善し...続きを読む(全398文字)
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【良い点】
コロナの流行が一段落して、観光バスの需要が戻ってきたことにより、収益の柱の一つが回復してきたことで、バス会社の経営が少しではあるが明るくなった...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
空車教習の時はそれほど感じなかったが、実際に乗客を乗せての実車教習では通勤、通学などの移動を運転士は支えているということが感じられ公共交通の使...続きを読む(全434文字)
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【良い点】
会社の雰囲気は田舎のバス会社で大津市堅田在住の人が多く、その人達は独特の団結力がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
朝5時から夜の...続きを読む(全277文字)
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【良い点】
営業所の設備面においてはトイレや更衣室、仮眠室等、女性専用として整っており運転士職として女性の方が入社されても、男性社員と変わりなく十分に快適...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
年2回の健康診断や無呼吸症候群検査等はしっかりと実施されています。血圧計も設置されており、従業員の健康維持に一定の配慮はなされていると思います...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
地域社会の公共交通を支えているという点において、やりがいを感じる事はできると思います。また、大型車の長時間運転が苦にならない、バス自体に興味が...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
バス運転士として入社される場合、座学での知識面、空車、実車での運転技術に関するしっかりとした研修が実施されるため、まったく未経験スタートの方で...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
今年100周年を迎え、地域を支える交通インフラとしての存在感もあり、今後も路線バス会社としての存続性については、競合もなく特に不安感はないと思...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
バス会社特有の不規則な勤務形態(早朝出勤、深夜帰宅)と長い拘束時間に体がなれることができれば、休日はしっかりと自分の時間として使うことができる...続きを読む(全164文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長く働けばそれなりの昇給があるのは一般的な考えかと思いますが、ほぼないに等しいくらいです。管理者、役職者に昇格した...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
サービス残業がなく、時間外手当は分単位で確実に支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
月給は時間外分数・休日出勤の多寡で上下する...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
鉄道100%出資の会社なので福利厚生は割としっかりしている?
【気になること・改善したほうがいい点】
組織的に天下り傾向が見られる。
中間管理...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
昔から憧れの職業で安定していてそのまま定年までと思っていた。確かに安定企業ではある。仲間も出来る。休みも充分に取れていた。
営業所都合によって...続きを読む(全578文字)
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【良い点】
名前を出せば、誰でも知っている
拘束が長いが、誰かがミスをしないと帰宅できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昭和の時代は入社する...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
想像通りだったため心の準備ができていた点まだ良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
想像通りすぎて辛いもう少し色々改善を考えてほしい。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人が足りないので残業時間が多い。その分稼げるということでもあるが、基本給が低いので全体ではお察し。押しが弱...続きを読む(全231文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社する前の新卒の応募には正社員登用と書いていたが実際入社してみると一年間は契約社員の扱いで二年目から正社員と言わ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
歩合で頑張ればたくさん稼げると思い入社しましたが、コロナ禍で全く駄目でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
歩合で稼げないと生活が苦...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
比較的首都圏では規模の大きい交通事業者であり、知名度も高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
常識的に考えて、明らかに間違えた手段・方...続きを読む(全480文字)
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【良い点】
想像以上に覚える事がたくさんで日々努力が必要ですが、努力して得たものでお客様から感謝されたりなによりイレギュラー時に学んだことを使えたりするの...続きを読む(全114文字)
会社名 | 江若交通株式会社 |
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フリガナ | コウジャクコウツウ |
設立日 | 1920年2月 |
資本金 | 9000万円 |
従業員数 | 250人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 安積正彦 |
本社所在地 | 〒520-0242 滋賀県大津市本堅田6丁目29番18号 |
電話番号 | 077-573-2701 |
URL | https://www.kojak.co.jp/ |
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