江若交通の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
良い点はあるとは思えません
【気になること・改善したほうがいい点】
気になること
①平均年齢55
②違う会社では無理な人が多数
③助役楽な仕事...続きを読む(全178文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由
①ベースアップ少ない3500から6500ぐらい
②ベースアップしても基本給天井があ...続きを読む(全306文字)

【良い点】
20万ぐらいくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
ベースアップはある
基本給は19万ぐらい
住宅手当無し
交通費無し
賞与は2.5か...続きを読む(全139文字)

【良い点】
働きにくいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
女性は働きにくい
トイレが起終点にはないところが多い
後インターバルが、少ない。
5...続きを読む(全93文字)

【良い点】
京阪バス委託しています。
ATバスに乗れます。
MTよりかは楽です。
たまにMTに乗りたい時は乗りますよね。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全127文字)

【良い点】
会社は大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
バスは運転手が居なくこれからどうなるんでしょうか。
廃線など減便でバスないところで廃線に...続きを読む(全131文字)

【良い点】
ろうきんに入れる
【気になること・改善したほうがいい点】
ろうきんしかない所
後仕出弁当など安くない
通勤手当無しな所
もう少し働いているひと...続きを読む(全89文字)

【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
月8から10日休みがあるはず。
①a公休　b公休などと訳がわからない公休があります。
b公休は問...続きを読む(全140文字)

【良い点】
コロナの流行が一段落して、観光バスの需要が戻ってきたことにより、収益の柱の一つが回復してきたことで、バス会社の経営が少しではあるが明るくなった...続きを読む(全299文字)

【良い点】
空車教習の時はそれほど感じなかったが、実際に乗客を乗せての実車教習では通勤、通学などの移動を運転士は支えているということが感じられ公共交通の使...続きを読む(全434文字)

【良い点】
ドライバー職の中では比較的他のドライバーと協力体制で仕事をする機会も多く、イメージほど孤独感は感じにくい。続きを読む(全59文字)

【良い点】
県有数の知名度がある。地元住民に愛されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が低い。年功序列の給料体系。社員には愛されていない。続きを読む(全78文字)

【良い点】
周りの先輩方がとても親切な方が多かったです。
クルマに乗ってしまえば1人ですが出庫前と帰ってきてから少し他の乗務員のかたとお話すると1日のスト...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
正社員登用後の給与について基本給しか明記されておらず、それ以外の手当て等が不明な点は非常に悪質である。続きを読む(全71文字)

【良い点】
京成グループという大きなバックボーンがあり、安定しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんなに会社が大きくても、この仕事は外に...続きを読む(全139文字)

【良い点】
同期は同い年の20代が多くシフトが合う時はみんなで昼飯や晩飯に行ったりしてました
年配の方も優しいおっちゃんが多く楽しかった
【気になること・...続きを読む(全142文字)

【良い点】
採用担当の人はとても良い人で、研修内容も充実していた。

採用時の志望動機に沿った人事配属をしてもらえてると感じました。続きを読む(全66文字)

【良い点】
初めは初心者年齢層も幅が広く　教官が何人もいてきちんと指導していただける事　研修が全て　デビューしてからは何も自分から考えて行動しないといけま...続きを読む(全401文字)

【良い点】
地元就職したかったから
【気になること・改善したほうがいい点】
入社してからじゃないと組合があることを知らなかった。それもべらぼうに高い組合費...続きを読む(全202文字)