この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
・年功序列故安定して給与は増える
・住宅手当が良い
・寒冷地手当が3か月に1度支給される
・基本給与が低いと思われるが上記手当...続きを読む(全182文字)
北海運輸株式会社 報酬UP
北海運輸株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
・年功序列故安定して給与は増える
・住宅手当が良い
・寒冷地手当が3か月に1度支給される
・基本給与が低いと思われるが上記手当...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善した方がいい点】
改善というよりも悪い点です。募集要項には年休日98日(月2回土曜休み)と有りますが。年休日を満たすことはないでし...続きを読む(全204文字)
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【良い点】ある程度の年齢迄は年功序列で昇進するが、ある一定を越えると選別が始まる。住宅補助が手厚くトータルではまあまあの給与水準だったと思う。
【気にな...続きを読む(全169文字)
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地方の中小企業の割には給与はいい。毎月出る住宅手当や年に一度6月に出る定額の特別手当や三か月に一度の寒冷地手当(北海道勤務者)等、基本給は少ないものの手当...続きを読む(全545文字)
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男性は総合職、女性は地域限定職として採用。給与や住宅手当てに差が発生する。
女性のキャリアパスに関しては古い体質であり、昇進しても係長止まり。それ以上の...続きを読む(全157文字)
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労働時間は長い。サービス残業は多々発生している。多忙な支店もあれば、暇な支店もある。差が大きすぎる。
借上社宅、通勤手当がある。健康保険は親会社の保険組...続きを読む(全170文字)
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中小の割に賞与は貰えている気がするが、基本給は低く設定されており、月給はそれほどない。残業を稼いでなんぼだが、残業も45時間で頭打ちの為、サービス残業が多...続きを読む(全173文字)
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昔ながらの乙仲。船舶代理店を除き仕事は日本語だけで完結できる。わがままな荷主に言いようにこき使われる。それに我慢できるか。何も考えずただ同じことを繰り返す...続きを読む(全154文字)
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多くの同業が「コンテナ輸送と通関だけで荷主からピンハネする時代は終わった」と感じ、荷主を海外からケアすべく現地法人を立ち上げている今日、同社としてもいずれ...続きを読む(全208文字)
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退職金の負担軽減のため基本給こそ"?"だが、年齢や職位に応じた手当のおかげで給与は道内平均より高いと思います。
年間賞与は海運事業の秋の売上次第といっ...続きを読む(全328文字)
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ワークライフバランスの取りやすさは、担当の仕事によって異なります。
もし総務・経理の担当になれれば、オーバーワークになることはまずありません。アフターフ...続きを読む(全259文字)
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以前は結婚が決まると肩をたたかれていました。労働組合を通して話をしてもらいましたが、当時の専務は「雰囲気を察して辞めろ」と言っていました。
当然問題にな...続きを読む(全270文字)
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納期に間に合わせるためや月次処理のために、残業を遅くまでしなければ追いつけなかったので、自分の時間を全然持てなかったことに、生き方として、「このままでいい...続きを読む(全256文字)
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毎週の会議のために、ほとんど休むことなく資料を作っている点。
残業が多くて問題になっている業務に対しては、職場環境改善をしなければならない、と思ってくれ...続きを読む(全159文字)
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人事・労務管理があまりうまくいっていない。
一部の人に仕事の負担が偏りがちで、擦り減って消える人がいる一方で、上から部下を引き連れて納品先や取引先を廻るよ...続きを読む(全389文字)
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海運で通関業務をやったが、とにかくサービス残業が多く、休日出勤も良くやった。実質的な年間休日数は80日あっただろうか。月間平均残業時間は80-100時間。...続きを読む(全352文字)
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転勤が多かったです。
定期異動の時期ではなく、常に中途半端な時期に転勤させられ、とても落ち着けなかったです。
管理職がずっと人材を補充してほしいと懇願...続きを読む(全179文字)
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福利厚生に関しては川崎汽船のグループなのでしっかりしていました。
また、東京勤務の場合は都市手当、北海道勤務の場合は寒冷地手当が支給されていました。
...続きを読む(全171文字)
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社員同士の関係は良好です。
在職中はプライベートな交流もよくあり、
社内だけでなく、同業他社の同年代の方とも大変仲が良く、楽しかったです。
また、退...続きを読む(全191文字)
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支店にもよりますが、1つの流れを通して担当させてもらえる分
初めから最後まで自分の責任となります。
(よき上司が居れば相談も可能ですが、、、)
そん...続きを読む(全288文字)
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育児休暇あり 産休ありとなっておりますが
実際は取らせてもらえません。
結婚=いつ辞めるんだ?的な雰囲気です
また、女性は事務職 男性は総合職と、金...続きを読む(全212文字)
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女性はどんなに能力が高くても係長止まり。結婚すれば仕事のスキルが高かろうが、意欲が高かろうが強制退職させられるので、女性がキャリアを形成するには全く適さな...続きを読む(全163文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
自分の企業の売りをもっと積極的にアピールすべき
シェアを拡大すべき努力をする。
業務の多角化を目指す。
まずは適正人数にし、人手が余裕になったところ...続きを読む(全172文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ある部署のトップは欠員を何でも転勤で補わせ、ひどい時にはほぼ1年ごとに何か所もまわすので、有望な若い社員が会社に対して情熱をなくす要因を作っている。
挙...続きを読む(全197文字)
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いい人ばかり
親しみやすい
非常に部下思い
役職名をつけずに~さんと呼べるので親しみが持てる。
理不尽なことが全くないからとても話しやすい。
プ...続きを読む(全151文字)
会社名 | 北海運輸株式会社 |
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フリガナ | ホッカイウンユ |
設立日 | 1964年4月 |
資本金 | 6000万円 |
従業員数 | 112人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 浅野裕史 |
本社所在地 | 〒084-0914 北海道釧路市西港2丁目101番地11 |
URL | http://www.hokkai-unyu.co.jp/ |