トヨタ東京カローラの法人営業の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全13件）

【良い点】
営業職なのでノルマを達成した時の褒章は多い。
残業は昔、無制限だったが最近は防犯システムが導入されたため
一定時間で帰るようになった。
【気に...続きを読む(全229文字)

上司のかたが熱心に教えて頂けただける環境です。
昔の営業のスタイルが残っており精神論がかなり求められます。
様々なお客さんと関係を持つことができ、トヨ...続きを読む(全164文字)

在籍していた頃は、東京の自動車ディーラーでもかなり強気の姿勢で売り込みが激しくプレッシャーも強かった。扱い車種の利益率が低いので、メーカー直営といえども厳...続きを読む(全175文字)

高度経済成長とバブル経済を経て、肥大化してきた自動車業界だが、もう15年くらい前から循環型市場と切り替え自社客の囲い込みを意識して値引販売に頼らないで販売...続きを読む(全157文字)

営業職に関しては、基本的に自動車の知識(自動車の歴史・構造・整備など)は全く無い状態の人でも採用になるので、入社後の研修は充実している方だと思う。3ヶ月く...続きを読む(全186文字)

営業職は基本的に土日出勤なので、平日が休日となる。友人に土日休みが多い人は、疎遠になる覚悟が必要だが、逆に平日休みの友人がいるなら、どこへ行っても空いてい...続きを読む(全162文字)

全て自分次第の会社です。ただ、なかなか車は売れるものではないのでそれなりの努力が確実に必要です。飛び込み営業も行うので、精神的・肉体的にも疲労は蓄積します...続きを読む(全162文字)

拘束時間が長い。8時に出勤し帰りは21時。無駄な報告がだんだん増えてきているからまだまだ遅くなる可能性がある。給料は基準を上げられてるため満額貰えなくなっ...続きを読む(全156文字)

配属されて担当付けされるお客様が何件あるか、またどういうお客様によって販売台数が変わってきます。
また会社は台数よりも利益優先なので、値引きが渋く、人間...続きを読む(全198文字)

説明会の際は休みは取りやすい、19時頃には帰れる、フレックスもとれると聞いていたがやはり、退社時間が遅い。20時以降は当たり前。ヒドいときは10時頃までみ...続きを読む(全196文字)

新卒での給料は22万 賞与は20万 。
人並みの賃金はもらえると思うが、人権が尊重されていない感が高い。。。。。。。。
役職つきは部下の数字を揚げるの...続きを読む(全167文字)

毎日、看板を見ながら訪問した先を捏造し、特にやれることも無く、無駄に怒鳴られるだけの会議、ミーティングを繰り返してるだけの状態 何も進歩が感じられない過去...続きを読む(全150文字)

一日の流れ 8:00出社 9:00朝礼
9:30部署別ミーティング
10:00法人新規開拓へ出発
10:10のはずが、ルノアールへ直行
1...続きを読む(全165文字)