この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員になった先輩方のお話を聞くと、契約社員から正社員になるとボーナスが出るので年収にして400万近くなると言っていたので、契約社員とは大違いだ...続きを読む(全240文字)
株式会社リムジン・パッセンジャーサービス 報酬UP
属性 |
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【良い点】
社員になった先輩方のお話を聞くと、契約社員から正社員になるとボーナスが出るので年収にして400万近くなると言っていたので、契約社員とは大違いだ...続きを読む(全240文字)
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女性のドライバーはいません。
仮眠所や浴室、トイレなどを専用のものを用意しないといけないので、それらを整備しなくてはいけないからだと言っていました。
...続きを読む(全172文字)
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退職した理由はいくつかあります。家族との時間がとれるとあったのですが、現実夫婦共働きだと時間が合わずに、寝顔しか見れないことが多かったと言う事が一つ。仕事...続きを読む(全662文字)
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年収は仕事の割に低い方だと思います。
評価制度はあるみたいですが、基準がなく現場のトップの好みで変わるシステムです。
基本給はなく、時給制で与えられた...続きを読む(全557文字)
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労働環境は悪くないと思います。ただ泊まりの仕事が多く、前橋など遠い所に行って相部屋で寝たりとか、そういう事が気にならない人ならいいかと思いますが、隣で寝る...続きを読む(全495文字)
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訓練期間は3か月ぐらいです。まれに卒業できなくて、訓練がもう少し伸びる方もいます。訓練中は非常に充実していて、時間もかけてくれるし素人の僕にはありがたいと...続きを読む(全279文字)
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入社する前は凄くいい会社だと思っていましたが、入ってみたらイメージとは全然違いました。まず訓練の充実が魅力的で、安心して取り組めると思っていたのですが、訓...続きを読む(全393文字)
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現在は退社を検討中です。とにかく給料が安定しません。四半期ごとにダイヤがコロコロ変わるため参ってしまいます。人ばかり増えて仕事がないときもあれば、退職者が...続きを読む(全231文字)
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求人広告に教育の充実とありますが、正直なにをもってそううたっているのかが分かりませんでした。何の意味があるのかわからない事ばかりやらされて、どういう意味が...続きを読む(全286文字)
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事業の成長性はこの業界未経験で入社したのでわかりませんでしたが、安売りのバス会社が増えたため、経営は苦しいようです。つい最近も廃線になった路線があり、収入...続きを読む(全321文字)
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評価制度はあるみたいですが、規定事項はなく、上司の裁量ひとつみたいです。給料に関しては、現在手取りで20万前後、多いときでも23~4万ぐらいです。ただ、や...続きを読む(全272文字)
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働いている人たちの雰囲気は表向きは悪くはないのですが、かなり陰口が行きかっていて正直うんざりする所も多いです。いい先輩もいるのですが、かなり癖のある人や、...続きを読む(全313文字)
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成長性はオリンピックまでではないでしょうか?正直お客さんがほとんど乗らないようなところもあり、かなり不安になります。もうバスと言う事業は衰退していくだけな...続きを読む(全293文字)
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休暇はかなり取りやすいです。当日電話しても休めます。まぁいやな顔はされますけどね・・・。この会社の仕事は宿泊勤務があるので、結構大変で、就業時間もかなりば...続きを読む(全366文字)
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社員の魅力といっても古株の先輩方もまだ社員にはなられていなかったので、本当になれるのかは微妙です。3~5年たたないとなれないのでしょうが、なった方がいない...続きを読む(全271文字)
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初めはオレンジ色のバスに乗れることがたのしかったですが、同じオレンジでも東京空港交通とはべつもので、パッセンジャーのバスを見ると、道を譲ってくれない方も多...続きを読む(全316文字)
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ワークバランスは非常に悪いです。この会社は四半期ごとにダイヤが入れ替わる為、仕事量が多すぎる時もあれば、シェアしなけれやっていけないような仕事のない時があ...続きを読む(全273文字)
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スキルUPやキャリアとかうたっていますが、教官になれるとか運行管理にとか、なんの実績もないので信ぴょう性は皆無です。仮に教官になれたとしても、ちゃんとした...続きを読む(全359文字)
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この会社は、よく広告で定着率の高さが自慢みたいなことが書いてありますが、かなりの退職者がいるのが現状です。社員番号がかなり抜けているところがあるんですが、...続きを読む(全482文字)
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退職の理由は、上司がゲームで遊びまくっていたのを注意したのがきっかけです。
この会社は悪いものを悪いと言えない体質にあって、長いものには巻かれなければ生...続きを読む(全181文字)
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給料について満足している点は何一つありません。
時給で働いているのですが、拘束時間がすべてではなく、ハンドル時間と待機時間で時給が違うという事を一切記載...続きを読む(全205文字)
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教育体制は教官としての知識の無い運転歴が長いだけの親会社からの下りが指導するので指導に一貫性が無く教官各々がバラバラに勝手な事を言い、つねに文句や えばり...続きを読む(全386文字)
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休暇制度に関しては非常にゆるく、プライベートを充実させられます。労働時間も3分の2は8時間前後なので、労働時間はかなり少ないです。住宅補助、食事補助レクリ...続きを読む(全294文字)
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仕事量が少ない為、プライベートを充実させたい方には非常に良い会社です。休みたいときに休めますし、育児や介護、出産と言ったことにも非常に理解を示してくれます...続きを読む(全258文字)
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社長は非常に身近な方で、よく営業所にも顔を出されていました。ただそれがいいか悪いかは別問題だと思います。親身に話を聞いてはくれますが、結局のところ実権は0...続きを読む(全183文字)
会社名 | 株式会社リムジン・パッセンジャーサービス |
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フリガナ | リムジンパッセンジャーサービス |
設立日 | 2001年11月 |
資本金 | 3000万円 |
従業員数 | 121人 |
売上高 | 7億3503万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 土井健史 |
本社所在地 | 〒103-0015 東京都中央区日本橋箱崎町22番1号 |
電話番号 | 03-3665-7205 |
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