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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ドライバーだけでなく、いろいろな道が用意されているということ。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に運転手から運行管理者へステップ...続きを読む(全360文字)
株式会社リムジン・パッセンジャーサービス
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社リムジン・パッセンジャーサービスのキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に株式会社リムジン・パッセンジャーサービスで働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
ドライバーだけでなく、いろいろな道が用意されているということ。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に運転手から運行管理者へステップ...続きを読む(全360文字)
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【良い点】
座学など研修はしっかりしている。覚える事が多い事と、すぐに現場に入って覚える事が多いので、最初に仕事を覚えるのには苦労があると思うが、身につ...続きを読む(全263文字)
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訓練期間は3か月ぐらいです。まれに卒業できなくて、訓練がもう少し伸びる方もいます。訓練中は非常に充実していて、時間もかけてくれるし素人の僕にはありがたい...続きを読む(全279文字)
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研修期間は、3ヶ月ほどです。経験がなくてもしっかり教えてもらえます。所長や教官から合格をもらえれば、先輩乗務員と添乗訓練になります。他の会社に比べると、...続きを読む(全152文字)
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求人広告に教育の充実とありますが、正直なにをもってそううたっているのかが分かりませんでした。何の意味があるのかわからない事ばかりやらされて、どういう意味...続きを読む(全286文字)
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スキルUPやキャリアとかうたっていますが、教官になれるとか運行管理にとか、なんの実績もないので信ぴょう性は皆無です。仮に教官になれたとしても、ちゃんとし...続きを読む(全359文字)
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教育体制は教官としての知識の無い運転歴が長いだけの親会社からの下りが指導するので指導に一貫性が無く教官各々がバラバラに勝手な事を言い、つねに文句や えば...続きを読む(全386文字)
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スキルアップ研修等はありません。教育体制に関しては無駄に長い研修を行っているためモチベーションを保つことは非常に難しいと思います。(4~6か月以上)教官...続きを読む(全313文字)
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訓練は無駄に長いのが特徴かもしれません。
ただ単に毎日9時から17時まで都心向けにドライブしているだけで、ためになるような事は殆ど教えてもらえませんで...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
4勤務1休みなので働きやすい人も多いと思う。
有休も比較的取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
出入りが激しい会社なので、欠...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
親会社から仕事をもらっているので、そういったところは安定性があるのかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社から仕事をも...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
社員になれば430万近くの年収になるらしいこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員のうちは時給計算のため、とにかく給料は安い...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
親会社が有名で、イメージがいいと思えたこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
子会社はやっぱり子会社で、親会社からもよく思われておら...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
3年後にはほぼ社員にあがれるようです。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社の理由は親会社に入りたかったのですが、かないませんでした...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
運行管理や教官になれるといったところ
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に運行管理になった先輩もいましたが、いろいろ問題があって干...続きを読む(全329文字)
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【良い点】
空港利用者のサポート
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的にトップダウンの会社で、愚痴の多い会社です。あと出入りが多いので、何が原...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
有給がとても取りやすい。他の企業にはないと思われる。ボーナスも正社員ならば、年2回30万から40万ほど受け取れる。
【気になること・改善した...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
社員になった先輩方のお話を聞くと、契約社員から正社員になるとボーナスが出るので年収にして400万近くなると言っていたので、契約社員とは大違い...続きを読む(全240文字)
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女性のドライバーはいません。
仮眠所や浴室、トイレなどを専用のものを用意しないといけないので、それらを整備しなくてはいけないからだと言っていました。
...続きを読む(全172文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
OJTのみ。特に事務職は研修など無く、我流で放置。
運転手は逆に研修、訓練がしっかりしすぎて耐えられない人材も多い。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
自分の時は教習料金を一部負担したが、今は全額でるっぽいから羨ましい。
【気になること・改善したほうがいい点】
できれば、入社後に免許を取るス...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
社員教育非常に良い 研修 厳しいがためになる
【気になること・改善したほうがいい点】
研修が厳しいが、サービス業であるからそれは仕方がないこ...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
安全と口酸っぱく言われるが実態はミスしたら懲罰的な日勤教育が行われる現状。指導助役からは人格否定とも取れる罵詈雑...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
送迎では外国人の方に対して接客するため、英語力はつくかもしれない。
京都の観光知識や、運転技術は身に付く。
休みの日に勉強会が開かれていて、...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
担当の教育者がついて、一緒に道を走りながら教えてもらえるので大変良かったと感じる。また、センターみたいなところで最初にマナーなどの研修をして...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
新人のうちは、勤務後に短時間の振り返りや研修もあります。初乗務までは座学が多く、機器や交通ルール、タクシー特有のルールの勉強が中心となるので...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
教育に関してはとても徹底しているため、初めてのことも不安なくできます。
当事者意識が高い会社なため教える側も責任を持って教えてくれます。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
入社後、座学があり、その後の業務には基本的には先輩が付き添いでいてくれるので質問等もしやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
資格取得のための勉強としては、宿泊勤務時に行えるので、勉強時間の確保は問題ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修ということでは...続きを読む(全116文字)
| 会社名 | 株式会社リムジン・パッセンジャーサービス |
|---|---|
| フリガナ | リムジンパッセンジャーサービス |
| 設立日 | 2001年11月 |
| 資本金 | 3000万円 |
| 従業員数 | 121人 |
| 売上高 | 7億3503万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 土井健史 |
| 本社所在地 | 〒103-0015 東京都中央区日本橋箱崎町22番1号 |
| 電話番号 | 03-3665-7205 |
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