この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ドライバーだけでなく、いろいろな道が用意されているということ。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に運転手から運行管理者へステップア...続きを読む(全360文字)
株式会社リムジン・パッセンジャーサービス 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社リムジン・パッセンジャーサービスのスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に株式会社リムジン・パッセンジャーサービスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ドライバーだけでなく、いろいろな道が用意されているということ。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に運転手から運行管理者へステップア...続きを読む(全360文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
座学など研修はしっかりしている。覚える事が多い事と、すぐに現場に入って覚える事が多いので、最初に仕事を覚えるのには苦労があると思うが、身につけ...続きを読む(全263文字)
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訓練期間は3か月ぐらいです。まれに卒業できなくて、訓練がもう少し伸びる方もいます。訓練中は非常に充実していて、時間もかけてくれるし素人の僕にはありがたいと...続きを読む(全279文字)
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研修期間は、3ヶ月ほどです。経験がなくてもしっかり教えてもらえます。所長や教官から合格をもらえれば、先輩乗務員と添乗訓練になります。他の会社に比べると、訓...続きを読む(全152文字)
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求人広告に教育の充実とありますが、正直なにをもってそううたっているのかが分かりませんでした。何の意味があるのかわからない事ばかりやらされて、どういう意味が...続きを読む(全286文字)
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スキルUPやキャリアとかうたっていますが、教官になれるとか運行管理にとか、なんの実績もないので信ぴょう性は皆無です。仮に教官になれたとしても、ちゃんとした...続きを読む(全359文字)
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教育体制は教官としての知識の無い運転歴が長いだけの親会社からの下りが指導するので指導に一貫性が無く教官各々がバラバラに勝手な事を言い、つねに文句や えばり...続きを読む(全386文字)
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スキルアップ研修等はありません。教育体制に関しては無駄に長い研修を行っているためモチベーションを保つことは非常に難しいと思います。(4~6か月以上)教官は...続きを読む(全313文字)
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訓練は無駄に長いのが特徴かもしれません。
ただ単に毎日9時から17時まで都心向けにドライブしているだけで、ためになるような事は殆ど教えてもらえませんでし...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
4勤務1休みなので働きやすい人も多いと思う。
有休も比較的取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
出入りが激しい会社なので、欠員...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
親会社から仕事をもらっているので、そういったところは安定性があるのかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社から仕事をもら...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
社員になれば430万近くの年収になるらしいこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員のうちは時給計算のため、とにかく給料は安いで...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
親会社が有名で、イメージがいいと思えたこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
子会社はやっぱり子会社で、親会社からもよく思われておらず...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
3年後にはほぼ社員にあがれるようです。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社の理由は親会社に入りたかったのですが、かないませんでした。...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
運行管理や教官になれるといったところ
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に運行管理になった先輩もいましたが、いろいろ問題があって干さ...続きを読む(全329文字)
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【良い点】
空港利用者のサポート
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的にトップダウンの会社で、愚痴の多い会社です。あと出入りが多いので、何が原因...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
有給がとても取りやすい。他の企業にはないと思われる。ボーナスも正社員ならば、年2回30万から40万ほど受け取れる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
社員になった先輩方のお話を聞くと、契約社員から正社員になるとボーナスが出るので年収にして400万近くなると言っていたので、契約社員とは大違いだ...続きを読む(全240文字)
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女性のドライバーはいません。
仮眠所や浴室、トイレなどを専用のものを用意しないといけないので、それらを整備しなくてはいけないからだと言っていました。
...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
教育体制は充実していて、最初の研修やまた途中の研修などさまざまな研修がある。運転技術のチェックもあるので、安心して乗務員になることが出来る。
...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
グループ全体で各種研修があり、専門講師を招いたり、普段接点のないグループ傘下の他社社員さんと交流出来たりした。学びも多かった。
【気になること...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
運転職なのでいやがおうにも運転は親切丁寧になる。独り立ちするまでマンツーマンで指導してくれる。仲良くなると仕事以外の事や人事的な事も教えてもらえる続きを読む(全79文字)
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【良い点】
タクシーは営業職でもあるので接客スキルや営業の効率という点で利点があると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただやっているだけ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
京阪バス委託しています。
ATバスに乗れます。
MTよりかは楽です。
たまにMTに乗りたい時は乗りますよね。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
新人教育はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため、向上心がある社員が少ない。なので、スキルアップを目指す人...続きを読む(全82文字)
4月にみなさん入社じゃなく、分散しての入社のため教育はしっかりしてくれそうと思いました。続きを読む(全44文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍だったことも一つの要因ではありますが、運転技術に関する研修が1回もありませんでした。接客も大切ですが、それ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
上下の壁は厚くないので、気軽に話しかけることができる。
若い人でも自分で裁量をもって業務に取り組めるので、やりがいがある。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
タクシー会社大手なので得られるものはあるかもしれないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー上がりの方が多く、色々な考え方の...続きを読む(全82文字)
会社名 | 株式会社リムジン・パッセンジャーサービス |
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フリガナ | リムジンパッセンジャーサービス |
設立日 | 2001年11月 |
資本金 | 3000万円 |
従業員数 | 121人 |
売上高 | 7億3503万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 土井健史 |
本社所在地 | 〒103-0015 東京都中央区日本橋箱崎町22番1号 |
電話番号 | 03-3665-7205 |
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