この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
親会社から仕事をもらっているので、そういったところは安定性があるのかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社から仕事をも...続きを読む(全181文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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リムジン・パッセンジャーサービスの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全5件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社リムジン・パッセンジャーサービスの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社リムジン・パッセンジャーサービスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
リムジン・パッセンジャーサービスの 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
2.5
- 年収・評価
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5.0
- スキルアップ
-
5.0
- 福利厚生
-
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- 成長・将来性
-
2.5
- 社員・管理職
-
2.5
- ワークライフ
-
2.5
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
2.5
- 退職理由
-
2.5
リムジン・パッセンジャーサービスの 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- --
- やりがい
-
--
- 年収・評価
-
--
- スキルアップ
-
--
- 福利厚生
-
--
- 成長・将来性
-
--
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
--
- 社風・文化
-
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- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
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- おすすめ度
-
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リムジン・パッセンジャーサービスの 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
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|---|
全5件中5件表示
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
事業の成長性はこの業界未経験で入社したのでわかりませんでしたが、安売りのバス会社が増えたため、経営は苦しいようです。つい最近も廃線になった路線があり、収...続きを読む(全321文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
成長性はオリンピックまでではないでしょうか?正直お客さんがほとんど乗らないようなところもあり、かなり不安になります。もうバスと言う事業は衰退していくだけ...続きを読む(全293文字)
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事業の成長は見込めません。親会社からの路線移譲なので、それ以上でもそれ以下でもないと思われます。オリンピックに向けてはいいでしょうが、それ以降はJRの羽...続きを読む(全155文字)
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親会社からの仕事の譲渡で成り立っています。
仕事は選べず、出されたものをやるだけで、まるで儲けがないような空気輸送がメインです。
今後も同じように進...続きを読む(全157文字)
全5件中5件表示
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リムジン・パッセンジャーサービスの 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
４勤務１休みなので働きやすい人も多いと思う。
有休も比較的取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
出入りが激しい会社なので、欠...続きを読む(全188文字)
インフラ・物流(道路旅客運送業)の事業の成長・将来性の口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアがスタートしたり、自動運転に向けても動き始めているため、長期的に見ればドライバーの必要性はなくなると思う。続きを読む(全79文字)
リムジン・パッセンジャーサービスの 会社情報
| 会社名 | 株式会社リムジン・パッセンジャーサービス |
|---|---|
| フリガナ | リムジンパッセンジャーサービス |
| 設立日 | 2001年11月 |
| 資本金 | 3000万円 |
| 従業員数 | 121人 |
| 売上高 | 7億3503万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 土井健史 |
| 本社所在地 | 〒103-0015 東京都中央区日本橋箱崎町22番1号 |
| 電話番号 | 03-3665-7205 |
NOKIZAL ID: 1569376
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