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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
親会社から仕事をもらっているので、そういったところは安定性があるのかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社から仕事をも...続きを読む(全181文字)
株式会社リムジン・パッセンジャーサービス
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社リムジン・パッセンジャーサービスの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社リムジン・パッセンジャーサービスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
親会社から仕事をもらっているので、そういったところは安定性があるのかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社から仕事をも...続きを読む(全181文字)
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事業の成長性はこの業界未経験で入社したのでわかりませんでしたが、安売りのバス会社が増えたため、経営は苦しいようです。つい最近も廃線になった路線があり、収...続きを読む(全321文字)
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成長性はオリンピックまでではないでしょうか?正直お客さんがほとんど乗らないようなところもあり、かなり不安になります。もうバスと言う事業は衰退していくだけ...続きを読む(全293文字)
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事業の成長は見込めません。親会社からの路線移譲なので、それ以上でもそれ以下でもないと思われます。オリンピックに向けてはいいでしょうが、それ以降はJRの羽...続きを読む(全155文字)
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親会社からの仕事の譲渡で成り立っています。
仕事は選べず、出されたものをやるだけで、まるで儲けがないような空気輸送がメインです。
今後も同じように進...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
4勤務1休みなので働きやすい人も多いと思う。
有休も比較的取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
出入りが激しい会社なので、欠...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
社員になれば430万近くの年収になるらしいこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員のうちは時給計算のため、とにかく給料は安い...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
親会社が有名で、イメージがいいと思えたこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
子会社はやっぱり子会社で、親会社からもよく思われておら...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
ドライバーだけでなく、いろいろな道が用意されているということ。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に運転手から運行管理者へステップ...続きを読む(全360文字)
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【良い点】
3年後にはほぼ社員にあがれるようです。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社の理由は親会社に入りたかったのですが、かないませんでした...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
運行管理や教官になれるといったところ
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に運行管理になった先輩もいましたが、いろいろ問題があって干...続きを読む(全329文字)
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【良い点】
空港利用者のサポート
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的にトップダウンの会社で、愚痴の多い会社です。あと出入りが多いので、何が原...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
有給がとても取りやすい。他の企業にはないと思われる。ボーナスも正社員ならば、年2回30万から40万ほど受け取れる。
【気になること・改善した...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
座学など研修はしっかりしている。覚える事が多い事と、すぐに現場に入って覚える事が多いので、最初に仕事を覚えるのには苦労があると思うが、身につ...続きを読む(全263文字)
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【良い点】
社員になった先輩方のお話を聞くと、契約社員から正社員になるとボーナスが出るので年収にして400万近くなると言っていたので、契約社員とは大違い...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
交通機関ではあるから将来性はあると思われます。事業も個人の育成もしっかりサポートしてくれるから問題ないかと思います。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
ほとんど将来性がないと思う。
ドライバーが入ってくる人数より、年齢で辞めていく人が多い。...続きを読む(全87文字)
タクシー事業中心のため、不況に弱いと感じる。続きを読む(全22文字)
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【良い点】
2年目になると1年目の社員のOJTのイントラにつきます。3年目、4年目になるとインチャージなどの役職に着くことになります。キャリアアップはし...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
公共交通機関なので倒産することは少ないと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少の影響で今後の乗客数は減っていくものと思わ...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
従業員の高齢化や事務所の入れ替わりが多く、将来の成長性や安定性に不安があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーの年齢層...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
空港輸送業のため旅行客と直結します。
コロナが明けたため、少しずつ戻ってきています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーにな...続きを読む(全125文字)
最近は回復しているものの、コロナの影響でハイヤーの利用機会が激減したという点が不安。リモートワークの普及がかなりの痛手になっている点が不安。ただし、京成グ...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
群馬県での乗合バス利用はあまり期待できないので貸切バスや不動産などで成り立っている気が...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
不動産関係かつ、都内中心に店舗があるので、これから伸びていくと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
今はどうかわかりませんが...続きを読む(全122文字)
| 会社名 | 株式会社リムジン・パッセンジャーサービス |
|---|---|
| フリガナ | リムジンパッセンジャーサービス |
| 設立日 | 2001年11月 |
| 資本金 | 3000万円 |
| 従業員数 | 121人 |
| 売上高 | 7億3503万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 土井健史 |
| 本社所在地 | 〒103-0015 東京都中央区日本橋箱崎町22番1号 |
| 電話番号 | 03-3665-7205 |
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