日本国際輸送の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全1件）

まず、土日祝日はほぼ休みです。(場合によっては土曜日出勤になることもありますが、月に1度～2度)
残業時間は人によって違う(6時頃上がる人もいれば、9...続きを読む(全169文字)

港湾・運送という業種上、仕事の量が景気によってかなり左右されます。(現在は国際的な経済不振の影響で仕事量は多くないです)
しかし、日本が貿易立国である...続きを読む(全163文字)

【良い点】
仕事そのもののやりがいとてもあると感じます。
自分で調べて、わからなければ上司に聞く。逆にわからないことをわからないままにして失敗します
【...続きを読む(全149文字)

【良い点】
仕事は細分化されており、自分のタスクが分かりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
単純に業務量が多かったり、仕事全体のフローの末...続きを読む(全101文字)

【良い点】
本船オペレーション業務を行なっていたが、外国人の船員や船長とコミュニケーションを取るため実践的な英語力は上がった。続きを読む(全63文字)

【良い点】
働けば働いた分だけお金を出していただける。当たり前であるが、サービス残業はなかった。現場労働者は若くて体力のある人には良い仕事。
【気になる...続きを読む(全165文字)

【良い点】
朝は早いし夜まで働くこともザラではある。しかしやること自体は毎日変わらないので何年かやればかなり楽になるのだとはおもう。
【気になること・改...続きを読む(全96文字)

【良い点】
総合物流会社としての強みとして大手のメーカーや商社との取引が多く様々な貨物や輸送手段を使うことができ、成功したときのやりがいは大きい。
【気...続きを読む(全151文字)

【良い点】
中部地方の大手企業のほとんどから何かしらの形で仕事を請け負っており、規模の大きさがを感じることができる。そのような企業の世界中への、からの輸...続きを読む(全235文字)

【良い点】
其々の部署の責任者がきちんと責任を取ってくださった
【気になること・改善したほうがいい点】
女性と男性の働き方が昔風であった。
女性の役員で...続きを読む(全99文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
面白みはない。同じ作業の繰り返し。ノルマを求められて焦る。危険だなと感じる作業があるがゆっくりやると怒られる。続きを読む(全75文字)

【良い点】
船乗りサイドのことしか言えないが、乗船する船舶ごとに特色がある。釣りがほぼ毎日できる船舶もあれば、船内環境が充実している船舶もある。行う作業...続きを読む(全127文字)