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男女関係なく、基幹職（総合職）での採用のため、性別関係なく裁量権を持って活躍できる環境があると感じました。また、ジョブチャレンジ制度という今居る職種以外の...続きを読む(全129文字)
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公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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名港海運の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全25件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名港海運株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に名港海運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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名港海運の 仕事のやりがいに関する評判・口コミ一覧
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名古屋港のリーディングカンパニーとして、圧倒的な貨物取扱量を誇るため、物流を支えているやりがいを感じる。海外にも拠点が存在し、グローバルに事業を展開している。続きを読む(全79文字)
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名古屋港のリーディングカンパニーであるため、国で2社しか選ばれない大型案件を任されたことがある。続きを読む(全48文字)
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物流という広いネットワークを支えているということを視覚的に感じ取れます。続きを読む(全36文字)
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【良い点】
名古屋を代表する物流会社として、様々な大手企業と関わることができ、〇〇を担当しているという自信に繋がる。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
仕事内容はやりがいがありました。日々違うことが起きるので、やりがいがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
周りのサポート体制が...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
港湾運送ということもあり世界にでていく貨物を見れるし物流や貿易の知識が身につく。
【気になること・改善したほうがいい点】
国際的に活躍したい...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
ルーティンワークなので、繰り返し作業を行うのが得意な人は向いていると思う。
やっていれば評価される。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全127文字)
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仕事のやりがいはとても大きいと思います 特に名古屋港の中でも 独自のIT技術を使って周りの海運業者をサポートしていたり また、シェア率一位なのも魅力のうち...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
他人のミスが自分の業務に大きく影響します。ミスをした本人はすみませんの一言で済んでも、こちらは書類をいくつも修正...続きを読む(全133文字)
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【社員から聞いた】総合職Ⅰ型、Ⅱ型と一般職があるが、総合職Ⅱ型と一般職での採用になると、出世が難しくなると説明会でおっしゃっていた。それは、Ⅰ型は東海三県...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
名古屋港の中でも有数の倉庫数があり、実績も申し分ない。地元でのネームバリューを感じながら働くことができる。顧客となるメーカーや商社から信頼さ...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
名古屋港は輸出の取り扱いが多く、大手企業の顧客も多く、またハード面も自社であることから、一貫した作業手配が可能であることが強みであると考えら...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
1つの物に固執せず色々な物品に関わることができるので、飽きることがない。物への知識が深まることが楽しいし、お客様とうまく会話できるとやりがい...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
配属先によりけりですが、貿易実務をやっている部署に入ることができれば、日々の業務をこなしているうちに必然的に必要な知識が増えていきます。なの...続きを読む(全413文字)
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経理という仕事柄、また企業風土もあいまって保守的な仕事環境です。若い人がやりがいを感じることは難しいかもしれません。
個人的な考えですが、経理という仕事...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
待遇はすごくいいです。天気によって船がこなくて出勤日数が少なくなっても最低限の保障があります
賞与もしっかり貰えるので年収はかなりよくて...続きを読む(全160文字)
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一般職ということで、やはりデスクワークが基本です。この会社で働く上でやりがいといえば、やはり名古屋港を拠点として中部地区の経済を支えているというような実...続きを読む(全159文字)
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名古屋港最大手の港湾運送業者として、それなりの地位はある。
顧客も
大手メーカーや商社など、一流企業を相手にすることが多く、BtoBとして自分自身の...続きを読む(全197文字)
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東海地区の大手の優良顧客が多く、このような会社の物流業務の仕事を請け負うのには非常にやりがいがあります。また、全てのトラック、梱包、海外出荷までの全ての...続きを読む(全159文字)
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基本どの現場もよい人が多く、まったりした雰囲気で仕事をしており、逆に競争心などがなく緊張感が欠如することもあった。しかし、現場によっては人間ロボットのよ...続きを読む(全271文字)
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当初バブル崩壊前で企業はどこも人材に溢れており、こちらの会社にも縁故入社が非常に多かった。
女子社員はほぼ、お茶くみ、コピー取り、担当倉庫への書類運び...続きを読む(全157文字)
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扱う貨物によりやりがいは変わると思う。大型の機械や、高価な貨物などを扱い、お客様の元に届くまで見届けることができた時など、非常にやりがいを感じる。ただし...続きを読む(全150文字)
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日本の貿易の最前線で働けること
工作機械や原料、中古車などの輸出をするための手続きや保管をします。
具体的にいうと、商品や貨物を倉庫に搬入し、輸出書...続きを読む(全182文字)
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名港海運の 他のカテゴリの口コミ
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とても良いと思います。一括横並びの給与ではありますが、その後の頑張りによって若手が活躍できる環境は多いと思うので、待遇も手厚くなっていくと感じています。ま...続きを読む(全100文字)
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説明会等の最後の質問会では、質問がなくなるまで真摯に学生に向き合ってくれる印象を感じました。また、社員に対して人事の人の気にかけ具合がすごく手厚いと感じま...続きを読む(全115文字)
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女性男性関係なく育休が取りやすい環境で、社員の働く環境にはこだわりを持っていると思った。女性で活躍されている人も多いため、尊敬できるロールモデルが多いと思...続きを読む(全81文字)
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繁忙期があるものの、平均残業代は月18時間で一日1時間もないくらいなので、給与の観点も含めて、ホワイトではないかなと感じています。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
一般職にしてはもらえていた方だと思う。特にボーナスが多かった。
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自己評価と上長による評価。評価の質問...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
土日祝ちゃんと休めた。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性も女性も残業が当たり前の環境だった。1人で抱えている仕事も多々あったため...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
貿易実務検定の受験。
通関士の受験費用は何回かまでは負担してくれる。合格すると手当がつく。
IT系の研修も積極的に行なっていた。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
少なくとも自分の周りの社員は常識があり優しい人が多かった。分からないことがあれば教えてもらえた。
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古...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
産休をとって復帰した方、子どもがいても働いている方もいると聞いた
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部署によって違うと思う。結婚を機に...続きを読む(全84文字)
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あくまでも名古屋の物流企業でしかないため、今後も事業を継続していくためには新規企業との結びつきや積極的な県外進出が不可欠。続きを読む(全61文字)
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インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)の仕事のやりがいの口コミ
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【良い点】
実際に現場に行くので行程を学びやすく、事務所での仕事もあるので、対応力やパソコンのスキルが身に付く
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【良い点】
なし
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仕事によってやりがいはあるが、もっと社内の評価基準を明確にして、より、やりがいを感じられるよう...続きを読む(全134文字)
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現場の仕事は連休どころか週一回の休みすら取れないことが多いです。 上司や周りからは「時間外手当で稼げるから」「み...続きを読む(全182文字)
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まいにち普通に生きていたら乗ることもないようなとても大きいい船に乗ることができる。
国内最大級の乗り物（リフトやクレーンなど）を操縦できる。...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
かなり色々やらせてもらえる
長く勤めていたらその分任せてもらえる機会が増えるのでそう言った面ではとても良いと思う。
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整備職で不満になりやすいは、やはりきついことでしょう。慣れたら楽勝というのはある程度数をこなさないとかなりきつい...続きを読む(全211文字)
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業界的に採用人数も少なく、会社規模があまり大きくないため、人手不足に感じた。良くも悪くも一人当たりの裁量が大きい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
㈱上組での仕事のやりがい・面白みは、国内外を問わずスケールの大きな物流・輸送の最前線に携われる点にあります。特に海外案件では、輸送調整業務の...続きを読む(全496文字)
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クレーンや大型トラック、貨物列車など大きい車両や機械を動かすのが好きな人は楽しいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
大きい物を取...続きを読む(全108文字)
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国際物流の最前線で働けることに、大きなやりがいと誇りを感じた。日々、国や文化、商習慣の異なる相手と向き合う中で、単にモノを運ぶだけではなく、...続きを読む(全265文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
名港海運の 会社情報
| 会社名 | 名港海運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | メイコウカイウン |
| 設立日 | 1949年1月 |
| 資本金 | 23億5070万円 |
| 従業員数 | 1,829人 |
| 売上高 | 814億8532万1000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 高橋 広 |
| 本社所在地 | 〒455-0032 愛知県名古屋市港区入船2丁目4番6号 |
| 平均年齢 | 41.8歳 |
| 平均給与 | 704万円 |
| 電話番号 | 052-661-8135 |
| URL | https://www.meiko-trans.co.jp/ |
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