海陸一貫輸送を行なっており、スカイツリーの建設にも噛んでおり、やりがいが感じられる。続きを読む(全42文字)
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日鉄物流の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧(全18件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日鉄物流株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日鉄物流株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日鉄物流の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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日鉄物流の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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日鉄物流の 仕事のやりがいに関する評判・口コミ一覧
属性 |
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新幹線の海上輸送を行っている唯一の企業であり、他の企業では関われない事業に参加できるのが非常に魅力的である。続きを読む(全54文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
運よく専門的な職種についてスキルを磨かないと成長できない環境。転職の可能性を考えて主体的に動い...続きを読む(全84文字)
仕事のやりがいは大きいと思います。 ジョブローテーションであったり、 あとは陸運、海運など様々な輸送モードを駆使するので、 多くの立場に携わることができる...続きを読む(全93文字)
【社員から聞いた】スカイツリーや新幹線など、形の残る仕事に携わることができ、それがやりがいに繋がっていると聞きました。続きを読む(全59文字)
【イベントや選考を通して感じた】日本製鉄傘下の企業で、鉄鋼系の物流会社では日本最大級の規模を誇る。製鉄所内の物流のみならず、海運事業に注力し、スケールの大...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
船員なので各地方にいけるので地方の美味しいものまた出歩くことができます
仕事面では自分の労働時間が決められてるので時間内仕事を終わらせればいいです続きを読む(全79文字)
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【良い点】
本社営業になると重量物輸送に関われるため、ダイナミックな業務に携われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流会社のいうこともあり、親...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
・船に乗って日本の主要港はほとんど行くと思うので勉強になったり、休日が有れば観光などもできるのでそこは良かったと思います。
・若手の先輩社員は...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
インフラの元となる鉄を自らの手で動かすということは大きなやりがいとなる。
島国である日本で海運業は切り離せないものなので、日本を支えているとい...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
「日本製鉄」という大きな親会社のもと、製鉄所構内での輸送や輸出入、構外への輸送を担当している。仕事の7割が親会社からの依頼であり、これを中心と...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
親会社である日本製鉄を物流面から支える仕事なので、それなりにやりがいはあります。また同業界内ではトップクラスの規模なので、同業他社との過酷なシ...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
日本で一番のシェアを占める日本製鉄の鋼材を取り扱うことで、様々な産業の根源を支えていることを現場で実感できて大変モチベーションにつながる。海運...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
毎日の業務をこなすことで通関の知識がついてくる。通関士を目指すなら最高の環境。国際は海運業が基本。国内は陸運もあるが、海運での稼ぎが基本。
【...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
総合職で入社すると、色んな部署や仕事を経験でき、視野が広がる。上司のフォローの元、大きな案件も任されやりがいはある。
【気になること・改善した...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
場所によってはやりがいのある仕事を任せられる。しかし人事異動の希望はあってないようなものなので、運次第。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
鉄鋼物流なしには製鉄所は操業できないため、日本の産業そのものを支えているという気概を持っている。
また、全ての部署に言えることだが、現場は改善...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
大手子会社なので安定している。
【気になること・改善した方がいい点】
部署によって雰囲気が全く異なるために、転勤が苦手な人は大変だと思...続きを読む(全156文字)
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日鉄物流の 他のカテゴリの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生は持ち家補助が手厚く、地元の方にかなり重宝される福利厚生があります。他の企業にはないメリットではないでしょうか。
ほかにも、大浴場があ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
学歴に関係なくなろうと思えば部長クラスにはなれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
尊敬できるような上司にはついに出会うことが無かった...続きを読む(全107文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コアタイム無しのフルフレックス、テレワークが可能。ただし部署による。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務が属人化している。専門的、資...続きを読む(全133文字)
外販営業の比重も高まっており、将来性が感じられる。続きを読む(全25文字)
初任給25万で、それ以降もかなり高い水準の給料だ続きを読む(全24文字)
細かい福利厚生が充実しており、専業主婦と子供を養っていくことを前提としていると感じた。続きを読む(全43文字)
最近は最初の配属地に、希望が反映されることが多いらしい続きを読む(全27文字)
女性の営業も男性と同じように全国転勤で、作業着を着て働くと聞いて自分には難しいかもしれないと思った。続きを読む(全50文字)
日本製鉄の子会社ではあるが規模が大きく日本製鉄の鉄鋼輸送を主要事業としているので、日本製鉄の経営が傾かない限り潰れることはない。続きを読む(全64文字)
家賃補助が手厚い。東京であれば10万以上補助が出るそうだ。続きを読む(全29文字)
インフラ・物流(水運)の仕事のやりがいの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
外航船と内航船を運航しているため、いろいろな経験を積むことが出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
先輩からの助言が曖昧で、何かあっ...続きを読む(全107文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
瀬戸内海を大型船で操船できること。この達成感は凄いものである。
【気になること・改善したほうがいい点】
漁船が出没することは頻繁にあるので精神...続きを読む(全113文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
末端のお客様を想像するのは難しいが、社会のエネルギーを運ぶというところで社会貢献度は大きい。また船員という海での特殊な仕事は普通は経験しないも...続きを読む(全82文字)
グローバルな舞台で物流を支える達成感がある。海運というインフラを担う誇りを感じられると思う。続きを読む(全46文字)
事業は全てが大規模なことなので入った時から大きな裁量権を持つことができるのがメリットである。海外に興味がある人は、海外駐在の機会があるので仕事をしながらグ...続きを読む(全95文字)
あくまで説明会での印象だが、全体的に非常にシステマチックでやりがいは強く感じなかった。続きを読む(全43文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
あるほうがおかしい。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルや成長を求めて入る会社ではない。人がすごく少ないので、早出、残業が多いです。続きを読む(全78文字)
とても専門的な技術が求められるため専門知識を活かせる面ではやりがいや、魅力はあると思います。続きを読む(全46文字)
島国である日本の生命線である、海運ネットワークの最前線に立つ仕事ができる点。外航船をメインに扱う船会社は日本には多くない。他にも、英語を用いるビジネスフィ...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
感謝された時
【気になること・改善したほうがいい点】
満足なことなんて全然ない。
ボーナスも安いし、天気を気にしながら仕事しないといけないし、...続きを読む(全89文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
日鉄物流の 会社情報
会社名 | 日鉄物流株式会社 |
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フリガナ | ニッテツブツリュウ |
設立日 | 2006年4月 |
資本金 | 40億円 |
従業員数 | 7,900人 |
売上高 | 2419億2800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 米澤公敏 |
本社所在地 | 〒103-0027 東京都中央区日本橋1丁目13番1号 |
電話番号 | 03-3241-6400 |
URL | https://www.log.nipponsteel.com/ |
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