十和田観光電鉄の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
部門が多岐にわたるので、配属されるセクションによっては、休みはキッチリとしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス系のセク...続きを読む(全183文字)

【良い点】
色々な意味で優しい会社だとは思う。長く勤めるにはいい会社だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制という全く概念はないに等...続きを読む(全179文字)

【良い点】
次第に業績がよくなりつつあるので、安定感が出てきた点がいいのでは。但し、部門によってはかなり厳しいところもあるので、大きなメスが必要。
最初...続きを読む(全189文字)

【良い点】
ごく一般的な社会保障はきちんとカバーされてはいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
部門や季節によって有給がまず取れないなかったり、...続きを読む(全176文字)

【良い点】
進級テストがしっかりと用意されているのはいいが受験期間が長いのでなかなか受験できない。短縮できるのは一部の評価された人間のみ。続きを読む(全69文字)

【良い点】
仕事内容としてはどれだけお客さんを乗せたかだけが問われ、それがそのままお給料
【気になること・改善したほうがいい点】
アプリ配車戦国時代の昨...続きを読む(全210文字)

【良い点】
業績が良い年には賞与が2~3回でたこともある
【気になること・改善したほうがいい点】
シーズンオフの給料はとにかく安い
副業も認められたが、...続きを読む(全96文字)

【良い点】
賞与の支給実績も高いし、バスの運転士はお金が稼ぎやすいため、満足している。無事故・無違反を継続するのは大変だけど、無事故表彰の制度もあるから...続きを読む(全266文字)

【良い点】
運転士に対する研修は充実しており、やる気次第で評価が上がる。給与も段階的に上昇するが、英会話能力などの技能があれがさらに上昇が期待できる。運...続きを読む(全115文字)

【良い点】
無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
最早全国的なバス運行業務に関わる傾向なのだが、事務員、バスの運転士共々勤務時間・拘束時間に比...続きを読む(全92文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昇給制度はほぼなく、時給は上がりませんでした。雇用契約書も形だけのもので、一年に一度の更新時もかなり過ぎてから渡...続きを読む(全117文字)

【良い点】
周囲の同年代よりは多く貰えている。超勤(残業)は1分単位で支給される。評価制度は無事故で当たり前。無事故の他、プラスアルファの活動をしてやっ...続きを読む(全99文字)

【良い点】
20代にしては給料は多くいただいていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
固定残業が70時間ついている点。
評価基準が曖昧な点もあり。続きを読む(全79文字)

【良い点】
この業界で最大手なので仕事はあります。
ハイヤー研修センターがあり研修で一通りの事は覚えられると思います。(普通の人なら卒業できるが、卒業で...続きを読む(全412文字)