九州スズキ販売の評判・口コミ一覧（全68件） 3ページ目

何年経っても給料がほとんど増えません。毎年一回昇給がありますが数千円程度。もちろん手取りはほとんど変わりません。ボーナスは夏、冬二回ありますが、7割が成績...続きを読む(全160文字)

メカニックとして車検、修理全般を仕事をしていました。
残業や休日出勤もありましたが、他のディーラーでも同じだと思います。
安定した会社で仲間との関係も...続きを読む(全165文字)

飛び込み訪問で受注を頂いたときでした。ショールーム来店受注よりも格段に嬉しいです。また自分のアイデアで展示会を実施しそれが成功したときのどの喜びはひとしお...続きを読む(全162文字)

新規開拓の多い仕事ですが、着実に仕事を積み重ねていけば確実に実力がつき成績もあがります。初任給は決して高くはありませんが車検入庫、中古車販売など新車以外の...続きを読む(全161文字)

まじめに件数をまわれば確実に成績に結びつく会社だと思う。当時はワゴンR全盛期だったので動けば動くだけ成果が得られた。初任給は決して高くないが新車、中古車紹...続きを読む(全150文字)

会社に入社して感じたギャップは、休みが少なく取りづらいなと感じました。求人や採用担当の説明では、振替休日をとれると聞いておりましたが、部署や配置場所により...続きを読む(全157文字)

会社の評価は基本的には、営業成績をある程度達成さえすれば、ボ―ナスは一定額は保証されます。たた、給与は伸び率はあまり期待できません。ただし、営業活動の中で...続きを読む(全155文字)

会社の方針がコロコロ変わる。
報酬も少ない。
車を売るより保険を売ったほうが儲かる。
比較的若い社員が多い。
店長になると責任とノルマが、増える。
...続きを読む(全167文字)

車を一台売ったときの喜びは計り知れないほどやりがいを感じます。
しかし会社のころころ変わる方針はやる気をなくします。
一度決めたことはずっとやりとおし...続きを読む(全175文字)

自分がいた時より最近は車の評価が良く、より軽自動車のニーズが高くなっているが、
今後軽自動車の税金の変更等を考えたらどうなるのかわからない。
ワゴンR...続きを読む(全186文字)

給料は大卒新卒では最低限。
手取りで16万。
営業の場合は車の手当が月1万円、ガソリンが一定量支給される。
ガソリン支給は有難かった。
問題は歩合...続きを読む(全197文字)

客は全年齢層なのでそれぞれの客に合わせた対応が必要。
応対をきちんとすれば、いい顧客が多い。
気に入ってもらえれば、紹介を貰えるようになる。
ただ、...続きを読む(全155文字)

車を何台売っても、毎月の給料は変わらない。
夏と冬のボーナスに営業成績が反映される。
車検、保険をとれば、台数と金額に応じて、給料に反映される。
昇...続きを読む(全152文字)

取扱い商品が車という高額商品のため、商談が成立した時の喜びがある。
それ以上に、お客様と人と人のつながりを感じれる瞬間が最も大きな喜びだと思う。
営業...続きを読む(全159文字)

車が売れれば、上司の機嫌は良いが、売れなかった時は追及が激しくなり、
休日だったとしても、仕事に出てこなければいけない雰囲気になるように感じる。
ただ...続きを読む(全156文字)

お車のアフター活動やクレームなど、きちんと対応していると増車やご紹介などをもらえる様になります。自分自身で苦労して新規開拓したお客様から、ご紹介などをもら...続きを読む(全162文字)

参入市場としては、地域によってことなりますがユーザーの保有台数は減ってきているので、年々競争が激しくなってきております。また、メーカー間の競争は年々激しく...続きを読む(全158文字)

一般社員同士や管理職などは、人にとっても変わりますが、距離感は近く社員同士の関係は良いと思います。仕事の悩みなどや相談は、比較的しやすいと思います。
主...続きを読む(全150文字)