この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生は一般的な水準にあり、ホテルなどの保養施設を安価で使える制度があります。運送会社の社員としてのメリットとしては個人的な荷物の送付を安価...続きを読む(全183文字)
トナミ運輸株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
福利厚生は一般的な水準にあり、ホテルなどの保養施設を安価で使える制度があります。運送会社の社員としてのメリットとしては個人的な荷物の送付を安価...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
研修は昇進に合わせてあるのと、管理者は数多くの研修があります。ドライバー職は就業直後は先輩社員が同情して指導に当たります。また、入ったばかりの...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
近年、女性の働きやすい職場を目指した動きがある。トイレや更衣室を男性向けとは別に整備したり、女性管理職が増えつつある。また組合の側でも女性の意...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
長距離なので固定ではあるがいろんなところに行くことが出来る。
営業所によっては美味しい食堂もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
洗...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
やればやっただけ歩合に反映されて、ある程度の給料はもらえます。賞与は、年二回で、総額25万強ってとこでしょうか。企業自体が、一部上場企業の王手...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
歩合が給料を大きく左右するので荷物を運んだだけ給料が上がる。やりがいは荷台パンパンの荷物をさばいた時は清々しい気持ちになる。
【気になること・...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
運転スキルが身につくぐらい
とにかく定時2時間前の出社から夜遅くまで拘束時間が物凄く、家に帰って寝て終わる。
残業単価も安く最低賃金ギリギリな...続きを読む(全163文字)
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スキルアップなど
入社後に本社の安全部にて3日程度の研修があります
研修センターでは主に安全運転に対する意識向上のための講習があります。
また先輩社...続きを読む(全191文字)
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研修は定期的に行っており 事故に対する意識は非常に高く 一丸となって取り組みを行ってました。
仕事で必要な フォークリフト等も取れます。 運転が好きでこ...続きを読む(全158文字)
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運送会社なのでどこも同じなのでしょうが、 給与面で選ぶのは止めた方が良いです。 ただ老後を考えると、年金等優遇はされているので、今の給料を選ぶか老後を選ぶ...続きを読む(全152文字)
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運輸業界ですので拘束時間が長く給与は拘束時間のわりに安いです
ほとんど完全歩合制のところがあります
年に約20万円ほど物品販売があります売れない場合は...続きを読む(全178文字)
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妻子持ちなら家族手当が割と手厚く出る。
残業手当もしっかり出るが時給850円程度。
三十代妻子持ちで月60時間ほど残業して、総額28~30万円程度。
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長距離ドライバーだったので、いろいろなエリアに行くことができ運転が好きならば楽しく仕事ができますね。一日おきに自己営業所に帰るので一週間がとても早く感じま...続きを読む(全175文字)
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業界未経験の中途採用でしたが特に問題なく入社できました。未経験でも大型トラックに乗車でき、しっかりした添乗教育があり運転 荷扱いはちゃんと教えてもらえます...続きを読む(全151文字)
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仕事内容や、勤務時間は特に退職理由となることはありませんでしたが、なんと言っても物品販売が無理でした。食品ならまだ知り合いに販売することができ、自爆を減ら...続きを読む(全171文字)
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給料は独身では悲惨です。額面20~25万前後 ただし結婚している人では、手当てがある程度、厚く出ますが、営業乗務員で、額面28~30万前後、昇給はほぼなく...続きを読む(全279文字)
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毎日、物量も異なるのでほぼ同じルートだが、伝票組ながら、どの道でどこから先に行けばいいのか常に効率良くできる事を考えながら、毎日自身でタイムトライアルして...続きを読む(全167文字)
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当時唯一メリットに感じたことは社宅だった!家賃も5000円で電気、水道代はタダだった!だが、汚い昔は使えたような風呂が備え付けられていたが使う気持ちにはと...続きを読む(全150文字)
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ラーメン販売をしなければならず、仕事量の割に給料は少なかった!高卒後初めて入った会社だったが個人的に長距離運送の自由そうな世界に憧れ転職!在職中は営業乗務...続きを読む(全156文字)
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物流に依存している以上、業界が世の中から消えることはまずない。
ただ、社会的貢献度、その過酷な労働環境と引き換えに待遇が見合ってない業界。
燃料の高騰...続きを読む(全237文字)
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物品販売は、覚悟しておいた方が良い、人間関係は派閥がありました。
給与は独身で額面20~25万から物販の天引き 賞与寸志 一日10~15時間以上勤務の為...続きを読む(全161文字)
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独身は悲惨です。収入面は年収280~300万 そこから物品販売で、引かれ手取りは・・・・ご想像にお任せします。
8万のメガネ 給与天引きで購入させられま...続きを読む(全182文字)
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大型トラック運転手にも、ラーメンやら布団を買わせる最低会社!!四トンならば、小口客に売り込めるが大型は夜の配送なのに、 客を見つけるのは不可能。結局、親戚...続きを読む(全162文字)
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仕事自体は楽しいのですが拘束時間が長いのが難点でした。コースにもよるのですが朝の6時半に出勤し帰りは21時を超えていました。肉体労働ですがあまりその辺は苦...続きを読む(全160文字)
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とても風通しの良い会社でした。ドライバーは割り温厚な人が多く社員間の仲は良かったです。ただし事故を起こすと営業所全体で晒し者にされこっぴどく叱られます。そ...続きを読む(全156文字)
会社名 | トナミ運輸株式会社 |
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フリガナ | トナミウンユ |
設立日 | 1943年6月 |
資本金 | 100億円 |
従業員数 | 3,852人 |
売上高 | 881億200万円 |
代表者 | 高田和夫 |
本社所在地 | 〒933-0946 富山県高岡市昭和町3丁目2番12号 |
電話番号 | 0766-21-1073 |
URL | https://www.tonami.co.jp/ |
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