この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
企業拡大に向けて常に対策をねっている
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列制度みたいな所があるので、新しく入ってくる若い人達は昔の...続きを読む(全115文字)
トナミ運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、トナミ運輸株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にトナミ運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
企業拡大に向けて常に対策をねっている
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列制度みたいな所があるので、新しく入ってくる若い人達は昔の...続きを読む(全115文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
今後はドライバー不足や設備投資などに相当苦労すると思う。トナミだけではもう限界、第一と久留米と近物レックスあたりと合併しか生き残れないと思う続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
この会社に将来性はありません。
社員に物販をさせて利益を確保している状況です。同業他社にもかなり遅れを取っている...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
これから下がるでしょう。ボーナスからもわかるように、去年まではボーナスは少しずつ上がっていたがもうあがることが難し...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
物流は社会の血液であり絶対になくなる事はない。
そのため会社が倒れる事はまずないし、仕事が減る事も必ずない。
その点は物流業界全体でよい点だと...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
東証一部上場だけあってしっかりとした教育体制が整っている。また、福利厚生も充実している。ドライバーは無事故特典で海外旅行にも行けたりします。
...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
東証一部上場企業であること。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界全体に言えることだが労働時間が長い。12時間以上の拘束は当たり前。そ...続きを読む(全183文字)
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事業の将来性はあまり明るくないと思います。なぜなら、主力となる長距離を走るドライバーの高齢化が急激に進行しており、次々とドライバー職を離れているため安定し...続きを読む(全124文字)
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利益が1%という低迷した中で、将来性はほぼないかと思います。天下のヤマト運輸や日本通運がずば抜け過ぎています。倉庫と配送で部署が分かれており、倉庫の方はピ...続きを読む(全152文字)
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将来性なしの企業だと思います。労働時間が長いですが、内容は薄く楽な会社だと思います。
給料を期待したらダメです。物販ノルマがあり、物販で会社が運営されて...続きを読む(全157文字)
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物流に依存している以上、業界が世の中から消えることはまずない。
ただ、社会的貢献度、その過酷な労働環境と引き換えに待遇が見合ってない業界。
燃料の高騰...続きを読む(全237文字)
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倒産はしないと思う。生活は大丈夫そうな企業。贅沢はできないけど、まあみなさんいい人だと思う。市場縮小なので、今後は大変だろうが既存の大きなお客さんを大切に...続きを読む(全161文字)
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正直、あまり未来は明るくないと感じました。社員の士気もかなり低いです。
運輸業界内での地位も年々下がる感じだったし、元衆議院議長が政界から引退したことで...続きを読む(全157文字)
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物品販売を無くせば定着率が格段に上がると思う。これが嫌で退職した人も沢山いる。自分の周りにも若い人の退職理由のほとんどがこれだった。もしくはノルマをなくす...続きを読む(全153文字)
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経営者が議員なので安心。物販ノルマ無理がある、ラーメン食べきれない。従業員がかうことが前提なのだろう。売れる商品をかんがえてほしい。どこにでもあるものを従...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
現場はほぼ男性しかいなかった
女性が苦手な方には良いと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
女子トイレもない営業所があった
トイレ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
入社前から 運送業では 北陸で 有名な会社だと認識していました。
若い方も多く また 長く勤められる方も多くおられて 比較的 働きやすい職場...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
男性中心の会社だとは思いますが
事務方の仕事などを中心に 女性の活躍の場所も さまざまあるとおもいます。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
倉庫業務のピッキング作業で 派遣社員として 入社しました。
現場 グループ会社 3つの会社の正社員からなり 業務内容はほぼみなさん一緒だった...続きを読む(全274文字)
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【良い点】
社内には 少し会社から 離れてはいますが 社員専用? の食堂のようなものもあり 独身者や 弁当を持ってこない人にとっては 割安で 比較的助か...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
住宅補助が手厚い。水道、光熱費込みで1万円だったはず。地方や都会に配属された人にとってはありがたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
1年目の夏からボーナスをもらえる。寸志ではあるがそこは嬉しかったポイント。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は3年目でようやく20...続きを読む(全154文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職に業務が偏っている。ただ、管理職の中でも仕事を途中放棄して定時で帰っていくような人もいるので、管理職になって...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
退職を考えた時に人事部の方々が親身になってくれた。異動も打診してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり給料が安すぎる。残業し...続きを読む(全177文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
流通業界では仕方ないのかもしれないが、平日に有給を取ることができない。取ろうとしている人で上司に詰め寄られている場...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
事業はなくなることのないものであると思われる。ずっと続いていくであろう仕事なので正社員になりさいすれば定年まで働ける。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
海外向けの建設機械の梱包がほとんどだったので、これからも、新興国などで需要はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全77文字)
人手不足と言われている物流業界ですが、この会社では、AI技術や機械を駆使したシステムで仕事が行えるため、人手不足の課題は少ないのではないかと感じました。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
B to Bでは依然強い。業界首位なので、続けて行ってほしいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
クレームが多いので、無くして...続きを読む(全91文字)
物流業界では珍しく、クライアントの生産工程やメンテナンスのアウトソーシングを行っている点が特徴。差別化が難しい物流業界において、ユニークなビジネスモデルを...続きを読む(全90文字)
安定性の高い食品業界に属するキリンホールディングスがバックについているほか、高品質かつホワイトな物流を実現しているため、物流業界の在り方が問われている今日...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本業の物流事業は安定していると思いますが、
人材不足、高齢化が深刻です。
50代が圧倒的に多く、20代30代は全体...続きを読む(全155文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年々仕事量が少なくなっていっていた
今はどうかはわからないが、新規分野で仕事がもらえるように取り組んでいた
自社の...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
親会社が大きいため、つぶれることはないと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務請負が主たる事業のため、利益率がとても低いと思...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナショックで物量が極端に減った後、物量が回復していません。
店の統廃合をしてランニングコストを減らすべきですね。続きを読む(全78文字)
会社名 | トナミ運輸株式会社 |
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フリガナ | トナミウンユ |
設立日 | 1943年6月 |
資本金 | 100億円 |
従業員数 | 3,852人 |
売上高 | 881億200万円 |
代表者 | 高田和夫 |
本社所在地 | 〒933-0946 富山県高岡市昭和町3丁目2番12号 |
電話番号 | 0766-21-1073 |
URL | https://www.tonami.co.jp/ |
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