伊那バスのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
免許取得には、養育制度があるので取得費用は負担してもらえる。
入社後も、社内にて個別に教習を行う、又路線に出てもはじめは先輩乗務員が同乗するの...続きを読む(全186文字)

【良い点】
かなりアットホームな所があるので、同僚どうしで仲の良い印象が強い。また、上司とも信頼関係が気づければ困った時にとても頼れる。
また、新人だから...続きを読む(全191文字)

【良い点】
求人は、雇用契約書ではありません。採用時には必ず、書面による労働条件の明示を受けましょう。基本給は、普通です。昇給・賞与も、労働組合があります...続きを読む(全182文字)

【良い点】
人手不足です。公休出勤などで稼ぎたい人にはおすすめです。会社に入って、１年もたたずに高速バスを運転できることもあります。社員同士はとても仲が良...続きを読む(全178文字)

【良い点】
地域路線はお年寄りと中学生が主で、フレンドリーな人だと好かれます。お年寄りからはお菓子を頂くこともしばしば。
高速特急は、時間と速度と戦う訳で...続きを読む(全288文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業が月に150時間を越えて位に頭がおかしくなった、でも案外すんなり辞めさせてくれたのはよかった。
本社の人に...続きを読む(全295文字)

【社風】よくある同族経営/トップダウンがものすごい。
【待遇】社員の入社年度により A B と区分されている。新しい人はBに区分され、仕事内容はAと全く...続きを読む(全281文字)

契約社員として働き、会社の制度の変更があり正社員になることができませんでした。
地元の大企業として人間関係はよかったのですが、やはりトップダウン的な経営...続きを読む(全150文字)

【良い点】
いろんな観光地に出向いたり学生の遠足　　送迎など業務の内容は多彩で毎日が変化にとんでいた
【気になること・改善したほうがいい点】
観光バス業務...続きを読む(全143文字)

【良い点】
有給やシフトはかなり都合がつく反面、わがままな事を事務方が聞かなければならなく、操車(運行管理者)がかわいそうだった。
【気になること・改善し...続きを読む(全123文字)

【良い点】
早出残業は基本的に強制ではないので、自分から何かあるか聞いてから仕事ができるのは良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にはない続きを読む(全77文字)

【良い点】
残業無しで定時ピッタリにあがれる事もありました。しかしこれは営業所や職種によりけりなので、長時間労働・休日出勤が当たり前の場合もあります。
【...続きを読む(全167文字)

【良い点】
体調不良と忌引の際は休みを取ることができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業と休日出勤で稼ぐのが社風というか、それしか稼ぐ手段が...続きを読む(全103文字)

【良い点】
平日の休みも取れるので、家族と過ごしたり、趣味の時間をとりやすいことがこの仕事の醍醐味です。
特に平日に出かけられるので混雑を避けられる。
平...続きを読む(全152文字)

【良い点】
遅番　中休　日勤　早番　公休のパターンが多いがシフトは一定ではない　中休では用事が足せる。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく、...続きを読む(全97文字)

【良い点】
有給は非常に取りやすい
人がいない多忙な時期であっても乗務員同士で話をつけておけば管理者は有給を拒否することはない
【気になること・改善したほ...続きを読む(全229文字)

【良い点】
有給を取れプライベートは充実する点。
【気になること・改善したほうがいい点】
その反面有給を取ると残業で稼ぐ業界のため給料が事実上目減りしてしまう。続きを読む(全80文字)

【良い点】
たくさん働いて売り上げ伸ばして稼ぎたい方には良い環境だと思う。、
【気になること・改善したほうがいい点】
昼勤、夜勤と12時間交代のため拘束時...続きを読む(全148文字)