伊那バスの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 10代後半
• 男性
• 7年前
• その他営業関連職
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
免許取得には、養育制度があるので取得費用は負担してもらえる。
入社後も、社内にて個別に教習を行う、又路線に出てもはじめは先輩乗務員が同乗するの...続きを読む(全186文字)

回答者：

• 10代後半
• 男性
• 7年前
• その他営業関連職
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
かなりアットホームな所があるので、同僚どうしで仲の良い印象が強い。また、上司とも信頼関係が気づければ困った時にとても頼れる。
また、新人だから...続きを読む(全191文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 10代後半
• 女性
• 6年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
求人は、雇用契約書ではありません。採用時には必ず、書面による労働条件の明示を受けましょう。基本給は、普通です。昇給・賞与も、労働組合があります...続きを読む(全182文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 10年前
• ドライバー・配送関連
• 正社員

【良い点】
人手不足です。公休出勤などで稼ぎたい人にはおすすめです。会社に入って、１年もたたずに高速バスを運転できることもあります。社員同士はとても仲が良...続きを読む(全178文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 9年前
• ドライバー・配送関連
• 正社員

【良い点】
地域路線はお年寄りと中学生が主で、フレンドリーな人だと好かれます。お年寄りからはお菓子を頂くこともしばしば。
高速特急は、時間と速度と戦う訳で...続きを読む(全288文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 13年前
• 運輸関連
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
残業が月に150時間を越えて位に頭がおかしくなった、でも案外すんなり辞めさせてくれたのはよかった。
本社の人に...続きを読む(全295文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 18年前
• その他職種
• 正社員

【社風】よくある同族経営/トップダウンがものすごい。
【待遇】社員の入社年度により A B と区分されている。新しい人はBに区分され、仕事内容はAと全く...続きを読む(全281文字)

回答者：

• 30代前半
• 女性
• 19年前
• 正社員

当時はワークライフバランスという考え方はありませんでしたが、それなりに仕事をし、そして、残業ももちろんありましたが一般の会社と同じくらいの残業だったのでは...続きを読む(全151文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 30代前半
• 女性
• 19年前
• 非正社員
• 正社員

契約社員として働き、会社の制度の変更があり正社員になることができませんでした。
地元の大企業として人間関係はよかったのですが、やはりトップダウン的な経営...続きを読む(全150文字)