いすゞ自動車中部の30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全19件）

【良い点】
物流や社会インフラ維持のためにトラックが無くなるという事はないと思うので、少なくとも当面の間仕事に困る事はないだろう。最近UDトラックの買収、...続きを読む(全210文字)

【良い点】
通勤手当はほぼ全額出るが、会社側が決めた燃費計算による為、燃費の悪い車であれば赤字、逆にハイブリッド車なら黒字になるかも。残業手当は全額出るが...続きを読む(全180文字)

【良い点】
企業としては安定しており、部署によるが相談しやすい雰囲気の会社。営業でも残業代はきちんと支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全252文字)

【良い点】
定期的に若手の教育の為研修制度があるのは良いと思う。
定期的な上司との面談をする機会があるので、自分の意見を発言する場もある。
大手企業の手前...続きを読む(全199文字)

【良い点】
日本の物流を支えるという点では、この先も安定企業だと思う。
ライ会社も数社しかなく、競争率で言えば落ち着いているので、仕事が今後無くなる心配は...続きを読む(全192文字)

【良い点】
残業多すぎです。
営業は月42時間、サービスは80時間当たり前。
36協定があるので、サービス残業もしばしば。
営業は基本は土日休みだが、お客...続きを読む(全188文字)

【良い点】
サービス残業はありません。
ボーナスは4.5ヶ月分でます。
大型トラックの整備をするので迫力がありやりがいはあります。エンジンのオーバーホール...続きを読む(全186文字)

【良い点】
改善に向かっている。有給も少しずつ取れるようになってきているが、それもその人の環境による。大体の人が年に4日ほど取れているが、本当にその人が望...続きを読む(全197文字)

【良い点】
誰もが知っている企業で、ブランドイメージも良い。商品力も悪くなく、トラックメーカーは4社あるが、生き残っていく可能性は高い。
【気になること・...続きを読む(全206文字)

【良い点】
年収は満足している。が、基本給が少なくインセンティブもほぼないため、残業しないと稼ぐことができない。ただし残業は営業でも申請通り出る。
【気に...続きを読む(全181文字)

【良い点】
残業代についてはしっかりともらえているような気がします。
残業代だけで基本給と同じくらいになる月もありました。
バリバリ働いて稼ぎたい方は良い...続きを読む(全185文字)

【良い点】
昇給額は少ないものの、下がることはまず無い。
上がらないよりはましなレベル
【気になること・改善したほうがいい点】
毎年の昇給額が少なく、同年...続きを読む(全179文字)

【良い点】
基本的に日曜休みだが、拠点によっては日曜出勤もある。
メカニックは当番制で休日、夜間出動もあり、出れば出るほど手当として給料に反映される。

...続きを読む(全181文字)

【気になること・改善した方がいい点】
営業の場合、土曜は隔週で休みになる。しかし、会社から支給される携帯には顧客の車両トラブルの電話が休みの土曜だろう...続きを読む(全197文字)

【良い点】他社も含めずば抜けているディーラーがない。将来性はわからないが需要に対しての販売シェアの安定感はないと思う。いいときもあれば、悪いときもある。
...続きを読む(全181文字)

【良い点】日曜、祝日は営業は休み。土曜は交代で出勤。
【気になること・改善した方がいい点】
基本的に平日は自分の時間は全くないと考えたほうがいい。外回...続きを読む(全156文字)

【気になること・改善した方がいい点】
営業の年齢層が高い。新入社員は毎年とるわけではない、同期などほとんどいないし社内での他の営業との付き合い方が難しい...続きを読む(全176文字)

【良い点】
メーカー主催の教育マネジメントが充実している。メーカー100%出資会社なので安定はしている。結果だけでなくプロセスなども大事に評価する
...続きを読む(全153文字)

当時は残業手当が出ない、自家用車で営業などの待遇面で不満があり、また、昔ながらの飛び込み、紹介、などの営業方法で多くを学ぶことができないと思ったため退職。...続きを読む(全155文字)