いすゞ自動車中部の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 2年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
整備士の中では給料は少し良いと思います。朝は９時からなのでゆっくりできてディーラーですが日曜日祝日は休めます。年間有給を１０日交代で取ることを...続きを読む(全233文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 40代前半
• 男性
• 2年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
ボーナスは年に2回自分で評価シートを書いて所属長と二次評価者が査定していました。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスの評価シート...続きを読む(全148文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 11年前
• 正社員

【良い点】
商用車を取り扱っているために、事業は安定していて、需要もある。事業については今後も安定が見込めと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全192文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 2年前
• その他のサービス関連職
• 課長クラス
• 正社員

【良い点】
物流や社会インフラ維持のためにトラックが無くなるという事はないと思うので、少なくとも当面の間仕事に困る事はないだろう。最近UDトラックの買収、...続きを読む(全210文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 2年前
• その他のサービス関連職
• 課長クラス
• 正社員

【良い点】
通勤手当はほぼ全額出るが、会社側が決めた燃費計算による為、燃費の悪い車であれば赤字、逆にハイブリッド車なら黒字になるかも。残業手当は全額出るが...続きを読む(全180文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 6年前
• 法人営業
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
企業としては安定しており、部署によるが相談しやすい雰囲気の会社。営業でも残業代はきちんと支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全252文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 11年前
• 正社員

【良い点】
法令を遵守しています。特に最近は労働環境の向上に力を入れています。人員不足が大きな問題となっているので、一昔前よりは労働環境の改善には力を入れ...続きを読む(全230文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 3年前
• 内勤営業
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
定期的に若手の教育の為研修制度があるのは良いと思う。
定期的な上司との面談をする機会があるので、自分の意見を発言する場もある。
大手企業の手前...続きを読む(全199文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 3年前
• 内勤営業
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
日本の物流を支えるという点では、この先も安定企業だと思う。
ライ会社も数社しかなく、競争率で言えば落ち着いているので、仕事が今後無くなる心配は...続きを読む(全192文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 3年前
• 内勤営業
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
残業多すぎです。
営業は月42時間、サービスは80時間当たり前。
36協定があるので、サービス残業もしばしば。
営業は基本は土日休みだが、お客...続きを読む(全188文字)