この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ボーナスは年に2回自分で評価シートを書いて所属長と二次評価者が査定していました。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスの評価シート...続きを読む(全148文字)
いすゞ自動車中部株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
ボーナスは年に2回自分で評価シートを書いて所属長と二次評価者が査定していました。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスの評価シート...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
整備士の中では給料は少し良いと思います。朝は9時からなのでゆっくりできてディーラーですが日曜日祝日は休めます。年間有給を10日交代で取ることを...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
商用車を取り扱っているために、事業は安定していて、需要もある。事業については今後も安定が見込めと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
物流や社会インフラ維持のためにトラックが無くなるという事はないと思うので、少なくとも当面の間仕事に困る事はないだろう。最近UDトラックの買収、...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
通勤手当はほぼ全額出るが、会社側が決めた燃費計算による為、燃費の悪い車であれば赤字、逆にハイブリッド車なら黒字になるかも。残業手当は全額出るが...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
企業としては安定しており、部署によるが相談しやすい雰囲気の会社。営業でも残業代はきちんと支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全252文字)
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【良い点】
法令を遵守しています。特に最近は労働環境の向上に力を入れています。人員不足が大きな問題となっているので、一昔前よりは労働環境の改善には力を入れ...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
定期的に若手の教育の為研修制度があるのは良いと思う。
定期的な上司との面談をする機会があるので、自分の意見を発言する場もある。
大手企業の手前...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
日本の物流を支えるという点では、この先も安定企業だと思う。
ライ会社も数社しかなく、競争率で言えば落ち着いているので、仕事が今後無くなる心配は...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
残業多すぎです。
営業は月42時間、サービスは80時間当たり前。
36協定があるので、サービス残業もしばしば。
営業は基本は土日休みだが、お客...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
この会社に新卒入社することはオススメしない。オススメできるのは、35歳以上で安定した生活基盤が欲しい方。中途採用の待遇はかなりいいと思う。成果...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
メーカー直系の子会社だけあり、いすゞ自動車同様の福利厚生制度がある。
保養施設もリゾートトラストの施設も格安で利用でき、ありがたい。
有給休...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
最近は有給がかなりとりやすくなった
残業を始め、すべての面でコンプライアンスを遵守しようとしている。
大企業に関わらず、社長からは直接メールが...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
自動車業界でも運送業者を相手にしているので、事業は安定しているし、会社が無くなる事は無いと思う。今後も緩やかに伸びていくのではないかと思う。
...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
新入社員は営業でも、工場の現場を数ヶ月経験した後に各支店へ配属となります。そういった意味では車についての知識を得る事が出来、一年に一度ぐらいの...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
女性にとっては非常に働きやすい環境だと思われる。育児休暇を取得し戻ってくる社員がほとんどで、部署や配属先を問わず女性に対してはみんなやさしい印...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
サービス残業はありません。
ボーナスは4.5ヶ月分でます。
大型トラックの整備をするので迫力がありやりがいはあります。エンジンのオーバーホール...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
期初になると前期の自己評価、上司から評価を記載して提出。部門により賞与額が決まるのでまた頑張ろうと活力になります。年2回の賞与は良いです。4ヶ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
福利厚生は整い働きやすいと思います。
社内的に月に1度好きな日がお休み可能です!組合がありますが、実際御用組合のようなのが現状ではないかなと思...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
力仕事が多いので筋肉は付きます。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料安い。
教育が全然されない。
工具やビニール手袋など仕事に必要な...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
改善に向かっている。有給も少しずつ取れるようになってきているが、それもその人の環境による。大体の人が年に4日ほど取れているが、本当にその人が望...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
誰もが知っている企業で、ブランドイメージも良い。商品力も悪くなく、トラックメーカーは4社あるが、生き残っていく可能性は高い。
【気になること・...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
年収は満足している。が、基本給が少なくインセンティブもほぼないため、残業しないと稼ぐことができない。ただし残業は営業でも申請通り出る。
【気に...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
一般の人には馴染みがない商品だが、商用車としてはある程度のブランド力がある。近年では主力製品のモデルチェンジなどを行い、ユーザーからもそれなり...続きを読む(全224文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
各拠点や職務内容によって違うと思いますが、整備職(メカニック)に関して。
典型的な3Kの職場で、扱うものが大きいの...続きを読む(全287文字)
会社名 | いすゞ自動車中部株式会社 |
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フリガナ | イスズジドウシャチュウブ |
設立日 | 2007年4月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,296人 |
売上高 | 845億9300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 海老根健一 |
本社所在地 | 〒457-0078 愛知県名古屋市南区塩屋町5丁目1番地の3 |
電話番号 | 052-823-8558 |
URL | https://isuzu-chubu.jp/ |
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