この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
親会社が大企業であり、よほどのことがない限り安定している企業であると思う。
ただし、良くも悪くも子会社なので、自分からガツガツ物事を進めていく人にとって...続きを読む(全156文字)
日鉄物流鹿島株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日鉄物流鹿島株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日鉄物流鹿島株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
親会社が大企業であり、よほどのことがない限り安定している企業であると思う。
ただし、良くも悪くも子会社なので、自分からガツガツ物事を進めていく人にとって...続きを読む(全156文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2023年9月21日【良い点】
私が所属していた部門は社員間の仲が非常に良くて、良い事や愚痴を何も深く考えずに話せる感じでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
私が...続きを読む(全202文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2024年11月17日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員寮や社員社宅は家賃などが安い。
通信教育や資格取得は合格した際に全額戻ってくる。
新入社員の教育担当になった際は、1年間毎月手当がもらえる...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
有休は比較的に取りやすく、シフト制の場合
平日休みが多いので空いている時に出掛けられる
【気になること・改善したほうがいい点】
三交代勤務の為...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
有休は比較的取りやすく、残業も分単位でつけてくれるので仕事をやった分だけ稼げる所
社員寮は家賃、光熱費が安く食堂もあるので
住んでる分には楽で...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
乗り物好きには、とても楽しい仕事ができます。普段は、乗れない重機やクレーンなど様々な乗り物を運転します。あと、クレーンや玉掛けなど、様々な資格...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
古い体質だが、社員全体の気質がいいため、働きやすい。
また色々な業務をやることが多いが、部署によってまったく違うことをやっているため、わからな...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
クレーンの運転が楽しいところです。昔から憧れていた大きなクレーンに乗って仕事が出来ることが1番の魅力だと思います。
モノにより技術が必要である...続きを読む(全208文字)
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入社理由は、興味があった業界ということもありますが、やはり財閥系グループ会社という安定感でした。入社後も、安定感という点では、裏切られることはありませんで...続きを読む(全158文字)
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親会社が住友金属工業ということもあり、給与・賞与とも安定していました。決して、高給とはいえないと思いますが、家族を持ちでも平均的な暮らしはできる給与水準で...続きを読む(全151文字)
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長く勤めていると色々な業務に携わることが可能だ。転職は現在、考えていないが転職するには資格を取得し、似たような業種にいくか、輸出関係の企業にいく等が考えら...続きを読む(全168文字)
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福利厚生は親会社に準じているため手厚く、かなり良い部類に入ると思う。
だが、住宅手当等がなく基本は社宅か寮となるため、これらが得意ではない人にとっては家...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
とにかく働きアリのように働かせられ、船が欠航したら24時間いや48時間勤務なんて良くあること。
予算の時なんて朝6時に帰って9時に来ることも
...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
ROROは、沖縄の物流にはかかせないので仕事がなくなることはないのかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
船内の車やトラック...続きを読む(全131文字)
海運業界は燃料価格や世界情勢に影響されやすいとはいえ、島国である日本には欠かせない仕事である。その業界の中でも一位の規模を誇り、特定の輸送分野に偏ることの...続きを読む(全107文字)
日本で三番目の規模の商船会社という規模感を持ちつつも、非財閥系であるため、新規事業へのフットワークの軽さが強みであるとのことです。(洋上風力など)続きを読む(全73文字)
新しいエネルギー輸送や環境問題への配慮などにも積極的に取り組んでおり、将来性を感じる。続きを読む(全43文字)
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【良い点】
何やかんや言っても日本で3番目の会社としての実力と矜恃はあるため、安定感、安心感もあり、長く働ける自信も湧いてくる
【気になること・改善したほ...続きを読む(全195文字)
日本は輸入大国でありこれから先も海運業界の役割は大きく将来性はあるだろう。続きを読む(全37文字)
脱炭素化に舵を切る業界の中で最もエネルギー事業に力を入れている企業続きを読む(全33文字)
エネルギーは生活に必要不可欠,今後も需要はある続きを読む(全23文字)
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【良い点】
新造船を取り入れお客様のニーズに答えられるよう努力している。
【気になること・改善したほうがいい点】
船のキャパシティに対して設備が追いついて...続きを読む(全141文字)
会社名 | 日鉄物流鹿島株式会社 |
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フリガナ | ニッテツブツリュウカシマ |
設立日 | 1957年8月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 938人 |
売上高 | 234億8900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大崎和男 |
本社所在地 | 〒314-0014 茨城県鹿嶋市大字光3番地 |
電話番号 | 0299-84-2351 |
URL | https://www.log.nipponsteel.com/kashima/ |
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