この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有休は比較的に取りやすく、シフト制の場合
平日休みが多いので空いている時に出掛けられる
【気になること・改善したほうがいい点】
三交代勤務の為...続きを読む(全195文字)
日鉄物流鹿島株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日鉄物流鹿島株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に日鉄物流鹿島株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有休は比較的に取りやすく、シフト制の場合
平日休みが多いので空いている時に出掛けられる
【気になること・改善したほうがいい点】
三交代勤務の為...続きを読む(全195文字)
【良い点】
広島の店舗はTikTok投稿にも力を入れていて、若い子達がTiktokを見て、来店してくれる子も多かった。続きを読む(全59文字)
【良い点】
きちんとした評価制度。毎年、年度始めに目標カードを作成して、年度が終わるとその目標に対して達成出来たかどうか、まずは自己評価して、それを上司が...続きを読む(全182文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年12月14日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員寮や社員社宅は家賃などが安い。
通信教育や資格取得は合格した際に全額戻ってくる。
新入社員の教育担当になった際は、1年間毎月手当がもらえる...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
有休は比較的取りやすく、残業も分単位でつけてくれるので仕事をやった分だけ稼げる所
社員寮は家賃、光熱費が安く食堂もあるので
住んでる分には楽で...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
乗り物好きには、とても楽しい仕事ができます。普段は、乗れない重機やクレーンなど様々な乗り物を運転します。あと、クレーンや玉掛けなど、様々な資格...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
古い体質だが、社員全体の気質がいいため、働きやすい。
また色々な業務をやることが多いが、部署によってまったく違うことをやっているため、わからな...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
クレーンの運転が楽しいところです。昔から憧れていた大きなクレーンに乗って仕事が出来ることが1番の魅力だと思います。
モノにより技術が必要である...続きを読む(全208文字)
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入社理由は、興味があった業界ということもありますが、やはり財閥系グループ会社という安定感でした。入社後も、安定感という点では、裏切られることはありませんで...続きを読む(全158文字)
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親会社が住友金属工業ということもあり、給与・賞与とも安定していました。決して、高給とはいえないと思いますが、家族を持ちでも平均的な暮らしはできる給与水準で...続きを読む(全151文字)
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長く勤めていると色々な業務に携わることが可能だ。転職は現在、考えていないが転職するには資格を取得し、似たような業種にいくか、輸出関係の企業にいく等が考えら...続きを読む(全168文字)
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福利厚生は親会社に準じているため手厚く、かなり良い部類に入ると思う。
だが、住宅手当等がなく基本は社宅か寮となるため、これらが得意ではない人にとっては家...続きを読む(全181文字)
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給与についてはボーナスもしっかり支給され昇給もあるので、不満に思うことはまずない。
昇進も年功序列なので、将来の道筋も立てやすい。
親会社が巨大企業の...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
社宅が松戸市に立地しており、子育て世代には助かる点が多い。また、千葉や東京の遊べるスポットにすぐ出かけられる距離にあるため、とても良い。
【気...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
普通の内航船に比べるとやはり、比較的早く船を降りられるのはメリット。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なので本来より長く船に留...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
余剰船員がおおすぎたことと、タンカーはどこでもかもしれないが不定期航路だとなおさら乗下船のタイミングが読みにくい面...続きを読む(全81文字)
海運会社である以上、オペレーション業務の場合、船のトラブルや天候不順、港湾のアクシデントによって、突発的なトラブル対応を求められることもある。とはいえ、陸...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
フェリー船に乗船。
基本的に2週間乗船、1週間休みでした。
また半期ごとに13日の有給があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
勤務時間や休暇日数などの勤務条件は整っていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁閑の差が大きく体力的に厳しくバランスはとれない続きを読む(全77文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく働いて働いて働いて、12から15時間働いて8時間後にまた会社に来て同じ勤務を3日く...続きを読む(全83文字)
座談会では、オペレーション業務を担当する場合、天候トラブルや事故などによって急な対応が必要なときがあるとのお話を聞いた。物流業界にはよくある話だが、規定の...続きを読む(全95文字)
投稿者が志望していた、陸上総合職の場合について記載する。オペレーション業務に従事する場合、客先のトラブルや海難事故によって臨時の勤務が発生するそうだ。ただ...続きを読む(全120文字)
陸上総合職について記載します。物流業である以上、オペレーション業務を担当する際には、夜間対応や休日対応を迫られることもゼロではありません。ただ、引き継ぎや...続きを読む(全108文字)
会社名 | 日鉄物流鹿島株式会社 |
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フリガナ | ニッテツブツリュウカシマ |
設立日 | 1957年8月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 938人 |
売上高 | 234億8900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大崎和男 |
本社所在地 | 〒314-0014 茨城県鹿嶋市大字光3番地 |
電話番号 | 0299-84-2351 |
URL | https://www.log.nipponsteel.com/kashima/ |
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