福島交通の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
倹約家になりたい人向け。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり期待はしないほうが良い。評価制度などもあるにはあるが、対して意味はない...続きを読む(全84文字)

【良い点】
広い畳部屋があり長い休憩中は寝れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
実働時間は短いが実質の拘束時間が長い。そのため仕事が終わるともう...続きを読む(全105文字)

【良い点】
公共交通機関を担うという使命のようなものに胸が躍る人には向いていると思う。続きを読む(全43文字)

【良い点】
人数が多い分、相対的にいい人も悪い人も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある部署では、毎日管理職が半日YouTubeを見て過ごし...続きを読む(全92文字)

【良い点】
補助金などによって、倒産の心配はないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
人口も減り当然車内はスカスカ。伸びはしないと思う。続きを読む(全74文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
交通費は雀の涙だった。続きを読む(全31文字)

【良い点】
大型の免許を取れる制度があるので、免許がない状態でも入社後に取ることができる。続きを読む(全45文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職はまともな人がほとんどいないのが現状。そもそも内規の存在を知らなかったり適当に仕事するのが当たり前で、在籍年...続きを読む(全193文字)

【良い点】
路線バスは、急激なモータリゼーションがあった日本社会において、衰退路線であるが、無くてはならない存在として未だ公共交通機関として誇りをもって働...続きを読む(全205文字)

【良い点】
福利厚生としては、退職金制度があるくらいであった。関連するアフラックの保険に割安で加入できること、ぐらいでしょうか？
地方電車、高速バス、路線...続きを読む(全188文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人が足りないので残業時間が多い。その分稼げるということでもあるが、基本給が低いので全体ではお察し。押しが弱...続きを読む(全231文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社する前の新卒の応募には正社員登用と書いていたが実際入社してみると一年間は契約社員の扱いで二年目から正社員と言わ...続きを読む(全81文字)

【良い点】
歩合で頑張ればたくさん稼げると思い入社しましたが、コロナ禍で全く駄目でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
歩合で稼げないと生活が苦...続きを読む(全139文字)

【良い点】
比較的首都圏では規模の大きい交通事業者であり、知名度も高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
常識的に考えて、明らかに間違えた手段・方...続きを読む(全480文字)

【良い点】
想像以上に覚える事がたくさんで日々努力が必要ですが、努力して得たものでお客様から感謝されたりなによりイレギュラー時に学んだことを使えたりするの...続きを読む(全114文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
タクシードライバーはお客様の要望に常に答えて適切に的確に目的地はお送りすることができるものだと考えていました。です...続きを読む(全261文字)

【良い点】
入社後は接客マナーや運転技術を身につける研修が充実していたため、安心してドライバー業務をおこなえる。続きを読む(全56文字)

【良い点】
一人仕事なので周りに気を使わなくても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働、低賃金なのは間違いないです。休日出勤もあるので...続きを読む(全127文字)

【良い点】
潰れないことくらいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善したほうがいいことは、たくさんありますが、個人の意見は、出る釘は打たれます。続きを読む(全79文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年休がとにかく少ない
30日単位で7日の公休となっており、自分の時間はほぼとれない。
従業員のワークライフバランス...続きを読む(全90文字)