この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
倹約家になりたい人向け。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり期待はしないほうが良い。評価制度などもあるにはあるが、対して意味はない...続きを読む(全84文字)
福島交通株式会社 報酬UP
福島交通株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は264〜510万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、福島交通株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に福島交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
属性 |
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【良い点】
倹約家になりたい人向け。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり期待はしないほうが良い。評価制度などもあるにはあるが、対して意味はない...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
賞与は1.1ヶ月が保証されているのはいい‥とは言えないがこのご時世仕方ないのだろう。年収は、昇給も微々たるものなのだが上がらないよりは良いと思...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
評価制度の導入により、導入前より給料は少なからず上がるようになった。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度の導入してから特定の人は...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
運転が好きな人は良いかもしれない。
いろんな道を覚える事ができる。
バス代が安くなる
【気になること・改善したほうがいい点】
人が少なくぜん...続きを読む(全187文字)
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給料は期待しないほうがいいと思います。
係長クラスでも手取り20万を越えることはほぼありません。
シフト制の部署(運転士や運行管理)は常に人手不足のた...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
広い畳部屋があり長い休憩中は寝れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
実働時間は短いが実質の拘束時間が長い。そのため仕事が終わるともう...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
人数が多い分、相対的にいい人も悪い人も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある部署では、毎日管理職が半日YouTubeを見て過ごし...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
補助金などによって、倒産の心配はないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
人口も減り当然車内はスカスカ。伸びはしないと思う。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料はカタツムリの速度でしか上がらないうえ、少し経つと頭打ちになり一定のところで止まる。続きを読む(全64文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職はまともな人がほとんどいないのが現状。そもそも内規の存在を知らなかったり適当に仕事するのが当たり前で、在籍年...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
路線バスは、急激なモータリゼーションがあった日本社会において、衰退路線であるが、無くてはならない存在として未だ公共交通機関として誇りをもって働...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
福利厚生としては、退職金制度があるくらいであった。関連するアフラックの保険に割安で加入できること、ぐらいでしょうか?
地方電車、高速バス、路線...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
ボーナスはコロナ禍でも貰えました。
分散されるので1回の金額は少ないですが、年4回支給なところは個人的に好きです。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
知識、技術があれば新人ベテラン関係なく稼げるところ。多くて月収50-70万稼ぐ人がいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転手が負担...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
良くも悪くも完全歩合制。
具体的に良い点は、やはり頑張りが給料に直結する点と事故やトラブルがあった際に手厚くフォローしてくれる点。営業所や勤...続きを読む(全497文字)
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【良い点】
会社の指示通りに働けば、通常のランクとなるが、問題を起こせば下がる 毎年昇給はあるが、状況により変わる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
最近は昇給の額が上がり気味
年功序列だが積極的に上司とコミニュケーションを取ってアピールしていけば同期より早く昇進できる可能性はある。
【気に...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
大型二種免許が会社負担でとれる。バスを運転できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安く試用期間が最短半年最大1年ありその間の給...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
給料に関しては、完全歩合制で売り上げを上げれば月給は増えボーナスにも影響される。評価方法については、売り上げがメインだか事故の少なさなども重視される続きを読む(全80文字)
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【良い点】
貸切バスでは2023年、秋より春と秋のハイシーズンではハンドル拘束時間での給料計算ではなく、全体の拘束時間での給料計算を試験的に行ったため年の...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
一応ベースアップはある
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く、各種手当と残業代で給料を盛っていくスタイル
やったボーナス4か月...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
自信の売り上げの役50%が給与となり、手当などは少ないが現状のタクシー業界で言えば平均より少し上な歩合率だと感じた
トップレベルの乗務員であれ...続きを読む(全279文字)
会社名 | 福島交通株式会社 |
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フリガナ | フクシマコウツウ |
設立日 | 1986年7月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 766人 |
代表者 | 武藤泰典 |
本社所在地 | 〒960-8132 福島県福島市東浜町7番8号 |
URL | https://www.fukushima-koutu.co.jp/ |
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