この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内の研修が多くあり、キャリアパスの要件ともなっている。
昇級の要件が明記されているので、キャリアパスについてはわかりやすい。
また、社外講師...続きを読む(全172文字)
岡山交通株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
社内の研修が多くあり、キャリアパスの要件ともなっている。
昇級の要件が明記されているので、キャリアパスについてはわかりやすい。
また、社外講師...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
両備グループ社員特典としてガソリンがかなり安くなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
その他の福利厚生があまりありがたみのないものが多い。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
県内の同業と比較しても新しいことへの取り組みが多く、タクシー事業者としては成長性や将来性はあると思われる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
額面は可もなく不可もなく。
平均的な給与。
社員等級が上がるとそこそこ上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員等級が上がればそれ...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
電話をとって配車する、もしくは乗務員へ無線で応答する、この二つの業務がメインなので、同じ作業を続けたい人であればもしかすると向いているのかもし...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
電話を取った本数を毎月集計されており、ランキングが上位であれば、リーダーやサブリーダーとして活躍できる。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
7時出勤16時退勤の勤務もあり、早起きは大変だが退勤後に勤務が被った同期や先輩とご飯に行けること。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
同年代の先輩がたくさんいるので、仕事のことやプライベートのことが話しやすい雰囲気。入社してすぐの時は、しばらく先輩が横についてアドバイスしてく...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
基本的なパソコンスキル、ドライブレコーダーの扱い方など身に付きます。
【気になること・改善したほうがいい点】
クレームをもらった際のお客様への...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
接客スキルはとても身に付きます。昼夜問わず様々なお客様がお乗りするので、自分が知らなかった世界のお話を聞けます。夜勤のお客様だからと言って悪い...続きを読む(全423文字)
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【良い点】
今はわかりませんがスキルアップ、キャリアアップともに充実した研修など有り業務以外でも勉強が必要でした。が逆に今となっては良い経験でした。なかな...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
両備グループの福利厚生だが、社員証のクレジットカードを提示すると路線バスの運賃が半額になるところかな。車メインの人からしたら微妙かもだけど、車...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしていると思う。やはり両備グループの安定感は強い。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助や扶養手当等は無いため、...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
キャリアパスの中で、グループ内の研修があり、研修修了に付随して昇進していく。実力主義な面もあるが、安定して昇進可能。
【気になること・改善した...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
シフト制の為、休み希望を提出する。基本は希望通りになるが、繁忙期等は難しい。特にプライベートの用事になると難しいこもがある。
【気になること・...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
タクシーセンターの給料は高くも低くもなく、普通。ドライバーは稼ぐ人は年収500万以上も十分狙える。ドライバーは売上の約半分が総支給額になる。
...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
両備グループであり、中四国のタクシー会社で最大規模であることから、雇用は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ等の感染...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
高いネームバリューがあり安定しています。有給の取得率も高く休みやすい雰囲気があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
対応の難しいお...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
良い点といえば、退職金はあること。ない団体もあるので、この点は良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業などはする時間がな...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
大抵の内容はルーチンワーク。突発的なことも慣れれば対応できるので、ある意味楽といえば楽
【気になること・改善したほうがいい点】
酔っ払いや夜職...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
産休育休は当たり前だけど、部署によっては時短勤務も対応してくれる。女性だから夜勤はない、ということはないけど、通勤方法やどこに住んでるかによっ...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
一応、休み希望は聞いてもらえる。役職つきだと微妙だが、一般職なら月1くらいなら大丈夫。頻繁だといい顔されないけど。シフト作る担当の人間によって...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
コロナ以前はある程度のんびり営業していても(拘束時間自体は長いが)年収400万前後はあり岡山という水準で考えると悪くない(むしろ良い)方であっ...続きを読む(全354文字)
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【良い点】
ドライバー同士の仲はいいと思います。基本的に個人プレーの仕事ですし、勤続何十年の大ベテランの方々が定年を迎えて、厄介な方はいません。
【気にな...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
会社が大きいので仕事量的には安定しています。人間関係についても比較的まともな運転手が多く、他社ほど複雑ではないと思います。
【気になること・改...続きを読む(全200文字)
会社名 | 岡山交通株式会社 |
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フリガナ | オカヤマコウツウ |
設立日 | 1944年7月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 550人 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 古谷和秀 |
本社所在地 | 〒700-0942 岡山県岡山市南区豊成1丁目14番12号 |
電話番号 | 086-263-3337 |
URL | https://okayama-kotsu.com/ |
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