この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員同士は良い方が多く、皆仲も良い。休みの日には趣味が合う人同士遊びに出かけたりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場と管理...続きを読む(全178文字)
神奈川中央交通東株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、神奈川中央交通東株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に神奈川中央交通東株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員同士は良い方が多く、皆仲も良い。休みの日には趣味が合う人同士遊びに出かけたりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場と管理...続きを読む(全178文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2024年1月11日【気になること・改善したほうがいい点】
「給料が安かったため、退職を決意しました。自分の能力や経験に見合った報酬を得るために、新たな挑戦をすることにしまし...続きを読む(全129文字)
在籍時期:2017年頃
投稿日:2024年5月2日【気になること・改善したほうがいい点】
現在はわからないが2階が事務所で1階が工場だったが正社員はほぼ工場にこず事務所にいて時々降りてくる程度でコミュニケ...続きを読む(全131文字)
在籍時期:2008年頃
投稿日:2021年5月22日【良い点】
異動の際の異動先が限定的なのは魅力の一つです。
営業地域が限定されている金融機関のため、店舗が葛飾区、足立区、江戸川区にしかありません。そのう...続きを読む(全221文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列の会社です。
基本給はかなり低いですが、残業次第で給料は上がります。
人員不足で残業はかなりできます。
有給休暇は抽選ですが大体100...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
事故で解雇などは聞いたことがないのと、免許停止・取消の人も解雇にならず、再取得まで基本給だけは貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
普通にしていれば昇給は1000円、4年に一度数千円昇給する。賞与も3-4ヶ月出る。今は207000+精勤手当5000円〜です。サービス残業はあ...続きを読む(全275文字)
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【良い点】
路線バスの運転なので、毎日同じことのくり返しですが、ルートも道路状況も客も毎日違うので、工場作業などに比べたら飽きは来ないと思います。事故さえ...続きを読む(全252文字)
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【良い点】
近年は女性ドライバーも増え、専用の休憩室等も充実してきており働きやすいと思います。男社会なので大事に扱ってくれますし。休みもそこそこ取得できる...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
午前勤務の時は午後の時間を有効に使えると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
不規則すぎる勤務形態で今までの生活リズムは崩れます...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
神奈川県を中心として地域密着の会社なので、地域に貢献しているという実感が持てやりがいを感じられる。
窓口対応なのでは、地域のお客様と接する機会...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
毎月増務がある。働く仲間が話しやすく職場は良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
増務が流れによって違う。毎月のもらえるお給料に波があ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
日本一のバス会社がバックにいるので、安定性はあると思います。福利厚生などの制度に関しても、親会社が一部上場企業なので、それなりにあります。
【...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
正直ほとんどない
しいて言えば休みはある程度予定通り休める。
よほどのことがない限り入社できると思う。なので他でどこも雇ってもらえない人なら入...続きを読む(全740文字)
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【良い点】
労働組合がありました
現場の問題点 労働条件など改善に取組くれて安心でした
【気になること・改善したほうがいい点】
宿泊が伴います あってはな...続きを読む(全151文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
内勤(操車と呼ばれる運行管理者)になるには指導運転士に合格してから更に面談がある。
合格しても給料は指導運転士より...続きを読む(全154文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ない。管理職が定時で上がっているのを見たことがない。
何回も徹夜ような顔をしている。
毎日残業している。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
目立ちさえしなければ、居心地よく働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー間の話が瞬く間に広まってしまうのが改善点だとは思う。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
拠点全員が一丸となって目標達成に向けて仕事をしています。出来なかったところはロープレなどを通じて出来るようにしていただける環境があると思います...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
運行管理者次第かな
【気になること・改善したほうがいい点】
交通系なので労働組合、労組専従がいます。
一部従業員に労働組合の仕事が割り振られるっぽい続きを読む(全80文字)
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【良い点】
とても優しい社員が多いです。分からないことなどがあればみんな親切に教えてくれます。なので仕事を進める時はとても安心して取り組めることが出来まし...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
バスが好き、乗り物全般が好き、旅行が好きな方にはおすすめではある
だが、古い体制が苦手、人付き合いが苦手な人にはとことん向かないから注意が必要続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
すくなくとも自分が在籍していた時までは管理職になる魅力が全くない。客、社内から突き上げサンドイッチに耐えてかつ部署...続きを読む(全94文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とにかく部署が細かく分かれ、それぞれ各部署で様々な部署に別れ、バラエティに富んだ話が出たりするので飲み会での雑談も面白い。続きを読む(全67文字)
会社名 | 神奈川中央交通東株式会社 |
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フリガナ | カナガワチュウオウコウツウヒガシ |
資本金 | 5000万円 |
従業員数 | 855人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 北村聡 |
本社所在地 | 〒254-0811 神奈川県平塚市八重咲町6番18号 |
URL | https://www.kanachu.co.jp/kanachu/corporate/group.html |
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