京浜急行バスの社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
ボーナスは年4回で5月分ぐらいにはなるのでかなりいいと思う。
基本給は低いので残業ありきの働き方が基本になる。
平均50時間ぐらいの残業があっ...続きを読む(全158文字)

【良い点】
路線バスの運転士ということもあって人のいの命を預からないといけないという責任感がとても仕事をしている上で良いと思う続きを読む(全63文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
苦情、事故に怯えながらハンドルを握る毎日。
何人もうつ病を患っています。
何かあれば全て乗務員に...続きを読む(全106文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
今後少子化の中働き手が少なくなるのは目に見えているのに、募集をかければ人が集まるといつまでも勘違...続きを読む(全83文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員はずっと乗務員でしかありません。
運行係はキャリアアップがありますが、本社ないし上司の...続きを読む(全126文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間に対して賃金が低すぎる。
月に260時間程度拘束される。
年収600万は無いと割に合わない。続きを読む(全79文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
他のバス会社より基本給が高めに設定されていて勘違いされる方が多いが、他の会社より所定労働時間が1...続きを読む(全101文字)

【良い点】
産休、育休は基本的にしっかり取れると思います。男性でも育休を取りやすい環境なところはとてもいい事だと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全122文字)

【良い点】
資格によっては取得すると報酬金が貰えます。増額キャンペーンが行われている時もあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に目立った良...続きを読む(全103文字)

【良い点】
残業無しで定時ピッタリにあがれる事もありました。しかしこれは営業所や職種によりけりなので、長時間労働・休日出勤が当たり前の場合もあります。
【...続きを読む(全167文字)

【良い点】
管理職は良いことはない、これはどこの会社も同じかと
【気になること・改善したほうがいい点】
福井の交通事情に詳しくなる
車の運転も気をつけるよ...続きを読む(全81文字)

【良い点】
ドライバーになると一人での業務なので煩わしい人間関係は少ないと思われる。何回か会ううちに話しあうようになる場合もあるので、自分次第で仲のいい人...続きを読む(全89文字)

【良い点】
管理職は易しい方が多く色々と相談にのってもらえる。
運転士から上がった人もいるので現場を理解してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全84文字)

【良い点】
運転士は、クレーマーやワガママなお客様に当たらないと気持ちは楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
内勤者になると運転士に確実に怨まれる...続きを読む(全119文字)

【良い点】
魅力はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
風通しが悪いと感じます。
徹底的に責任を回避する姿勢に強い不信感を覚えました。
自...続きを読む(全98文字)

【良い点】
良い点はあるとは思えません
【気になること・改善したほうがいい点】
気になること
①平均年齢55
②違う会社では無理な人が多数
③助役楽な仕事...続きを読む(全178文字)

【良い点】
自分が若い時から、信用して仕事を任せてくれた。意見は必ず聞いてくれて、間違っていることはただしてくれた。続きを読む(全58文字)

【良い点】
組合などの行事があるので社員の、コミュニケーションが取りやすく楽しめる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本年功序列のため、若い人の...続きを読む(全88文字)

【良い点】
営業をどのようにしたら良いかの勉強会などあります。
とても参考になり助かりました。
班長などは道にとても詳しくわからないことは何でも相談できて...続きを読む(全178文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
超がつく程の昭和バブル引きずり的な会社気質のため、営業が積極的に動いたりしない。
よって新規事業の展開や新規客の獲...続きを読む(全129文字)