神奈川中央交通東の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全8件）

【良い点】
事故で解雇などは聞いたことがないのと、免許停止・取消の人も解雇にならず、再取得まで基本給だけは貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全192文字)

【良い点】
路線バスの運転なので、毎日同じことのくり返しですが、ルートも道路状況も客も毎日違うので、工場作業などに比べたら飽きは来ないと思います。事故さえ...続きを読む(全252文字)

【良い点】
近年は女性ドライバーも増え、専用の休憩室等も充実してきており働きやすいと思います。男社会なので大事に扱ってくれますし。休みもそこそこ取得できる...続きを読む(全186文字)

【良い点】
午前勤務の時は午後の時間を有効に使えると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
不規則すぎる勤務形態で今までの生活リズムは崩れます...続きを読む(全220文字)

【良い点】
神奈川県を中心として地域密着の会社なので、地域に貢献しているという実感が持てやりがいを感じられる。
窓口対応なのでは、地域のお客様と接する機会...続きを読む(全189文字)

【良い点】
日本一のバス会社がバックにいるので、安定性はあると思います。福利厚生などの制度に関しても、親会社が一部上場企業なので、それなりにあります。
【...続きを読む(全196文字)

【良い点】
正直ほとんどない
しいて言えば休みはある程度予定通り休める。
よほどのことがない限り入社できると思う。なので他でどこも雇ってもらえない人なら入...続きを読む(全740文字)

【良い点】
福利厚生は充実している方だと思います。一部上場会社の子会社なので、親会社に準じており、社内共済制度や労働組合共済などにより、結婚・出産祝いや傷...続きを読む(全164文字)

【良い点】
２０１７年より新しい福利厚生制度が始まり、全国のいろいろな施設で使えるようになりました。
また会社の保養所も伊豆や熱海等３か所にあります。
【...続きを読む(全207文字)

【良い点】
福利厚生制度はそれなりにある。金利優遇の社内預金制度や提携保養施設の低額利用や旅行補助制度、家族も参加できるイベントや社内スポーツサークルなど...続きを読む(全202文字)

【良い点】
ボーナスはコロナ禍でも貰えました。
分散されるので1回の金額は少ないですが、年4回支給なところは個人的に好きです。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全132文字)

【良い点】
知識、技術があれば新人ベテラン関係なく稼げるところ。多くて月収50-70万稼ぐ人がいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転手が負担...続きを読む(全135文字)

【良い点】
良くも悪くも完全歩合制。

具体的に良い点は、やはり頑張りが給料に直結する点と事故やトラブルがあった際に手厚くフォローしてくれる点。営業所や勤...続きを読む(全497文字)

【良い点】
会社の指示通りに働けば、通常のランクとなるが、問題を起こせば下がる　毎年昇給はあるが、状況により変わる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全93文字)

【良い点】
最近は昇給の額が上がり気味
年功序列だが積極的に上司とコミニュケーションを取ってアピールしていけば同期より早く昇進できる可能性はある。
【気に...続きを読む(全122文字)

【良い点】
大型二種免許が会社負担でとれる。バスを運転できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安く試用期間が最短半年最大１年ありその間の給...続きを読む(全96文字)

【良い点】
給料に関しては、完全歩合制で売り上げを上げれば月給は増えボーナスにも影響される。評価方法については、売り上げがメインだか事故の少なさなども重視される続きを読む(全80文字)

【良い点】
貸切バスでは2023年、秋より春と秋のハイシーズンではハンドル拘束時間での給料計算ではなく、全体の拘束時間での給料計算を試験的に行ったため年の...続きを読む(全164文字)

【良い点】
一応ベースアップはある
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く、各種手当と残業代で給料を盛っていくスタイル
やったボーナス4か月...続きを読む(全91文字)

【良い点】
自信の売り上げの役50％が給与となり、手当などは少ないが現状のタクシー業界で言えば平均より少し上な歩合率だと感じた
トップレベルの乗務員であれ...続きを読む(全279文字)