回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
空港輸送業のため旅行客と直結します。
コロナが明けたため、少しずつ戻ってきています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーにな...続きを読む(全125文字)
東京空港交通株式会社
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【良い点】
空港輸送業のため旅行客と直結します。
コロナが明けたため、少しずつ戻ってきています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーにな...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
女性社員も多く、休暇制度も整っているため働きやすいと思います。
女性特有の病気に関する検診も受けられます。
女性のドライバーもいますが、夜勤...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
有給も取りやすいためプライベートと仕事のバランスが取りやすいです。また、特別休暇があるため、週休2日制ですが、完全週休2日にしやすいです。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
管理職や先輩ともコミュニケーションが取りやすいため、相談事などにのってもらいやすいです。
どの部署も明るい印象があります。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
ほぼ年功序列です。
給料も毎年上がります。
景気が良いとボーナスが4ヶ月分/年プラス決算賞与がでます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
空港業に関われることに魅力を感じました。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人が少ないため、今は大丈夫ですが10年後とかが心配では...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
バス会社と言えば上下関係が厳しいとよく聞くがここは先輩後輩関係なく和気藹々としている?
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の対応と...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
現在は全くなし
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりにも強気。
基本給は他社がどんどん上げているにも関わらず、様々な理由を付けては...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
土日祝日は休みなので予定は立てやすいかと思います。有給なども基本的に取得しやすい雰囲気ではあるので問題はないです。続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
手当が少ない印象を受けました。コロナ禍では残業代もカットされていたので非常に厳しい状況であったと思います。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナなどの影響をもろに受けるので、そうした事態が発生したときにまず給与カットやボーナスのカットなどが起きる。そ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
リムジンバスというブランドが確立されている点は良いと感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナをはじめとする、航空旅客数が減...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
転勤がないというのがメリットです。本社も都心にありアクセスしやすいので通勤には困らないかと思います。続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
研修等はあまり充実しておらず、ビジネスマナー研修などの簡易的なものが終わってからはすぐに現場に配属となり分からな...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
バスを好きである人が多いため、仕事のことを楽しそうに話しているのが印象的でした。そして当時の上司も「挑戦していみたい!」という気持ちを受け止...続きを読む(全252文字)
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【良い点】
「新しいことをやりたい!」と声をあげれば、チャンスをいただける環境でした。また会社規模の割に役員が比較的身近な存在であり、若手の積極的な行動...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
育児休暇を取得している社員がいました。また制服が支給されるので、出勤時の服装は結構自由な人が多かったです。幅広い年代の人が働いていました。
...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
求人にはワークライフバランスは取れるように書いてあるが、、、。
【気になること・改善したほうがいい点】
あるようでない。
特に準嘱託の間は休...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
オリンピックでこれから盛り上がるかと思います。羽田や成田と都心の駅やホテルを結んでいる為、初めて東京を訪れる人にはいい。
【気になること・改...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
路線やランプ本体は準嘱託で手取り29万程度で賞与は二回で40万。シャトルは手取り21万程度で賞与は二回で20万。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
路線とランプ本体は準嘱託から嘱託、正社員と事故などがなければ2年でなれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
シャトルは悲惨。
シャト...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
路線だけではなく、他社が入っていない羽田空港や成田空港の制限エリア内でバスを運行している点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
空...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
バス会社としては申し分無い待遇であると思います。他のバス会社より、運転時間は短いと思いますし、給料もよいと思います。事故やクレームでそこまで...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
募集要項通り、4勤1休の繰り返し。お盆やお正月も関係なく均等に4勤1休。数ヶ月先の勤務まで把握できるので予定は立てやすいと思う。が根本的に休...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
研修や訓練は毎日みっちりと進むため、ある程度のセンスが求められると思う。採用試験さえ通って入社できれば訓練生のレベルに合わせて研修を進めてく...続きを読む(全668文字)
| 会社名 | 東京空港交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウキョウクウコウコウツウ |
| 設立日 | 1954年12月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 874人 |
| 売上高 | 164億4700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 鈴木昭久 |
| 本社所在地 | 〒103-0015 東京都中央区日本橋箱崎町22番1号 |
| 電話番号 | 03-3665-7117 |
| URL | https://webservice.limousinebus.co.jp/web/ |
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