この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
本社勤務であれば土日祝祭日休み。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署により仕事の偏りがある。さらに部署内でも忙しい人と忙しくない人の...続きを読む(全98文字)
神奈川中央交通株式会社 報酬UP
神奈川中央交通株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
本社勤務であれば土日祝祭日休み。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署により仕事の偏りがある。さらに部署内でも忙しい人と忙しくない人の...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ネームバリューがある。業界最大手。
【気になること・改善したほうがいい点】
継続年数が多いだけの平社員がふんぞり帰って、挨拶さえ無視されたりす...続きを読む(全182文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
営業所勤務から本社勤務課によって全く違うと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所勤務であれば、気候変動や渋滞、事故などによ...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
既存のお客様を対応するだけでよく、新規開拓はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
社風が古すぎる。正直やりがいは特にありませんでした...続きを読む(全106文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になると残業代が出ないので、内心多くの人が昇進したくないと考えていると思います。平社員の残業時間を減らす方針...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
育休など支援は充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
先輩社員は、育休中なのに定期的に挨拶に来たり、手土産を持ってきており、将...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
部署によって全く感想は違うと思います。評価に関しては、自分がどのような評価をされたかは教えられないので、何とも言えません。
【気になること・改...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
採用担当の人はとても良い人で、研修内容も充実していた。
採用時の志望動機に沿った人事配属をしてもらえてると感じました。続きを読む(全66文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業手当が少ない上、時々上司に改竄されることがあるので注意。また、深夜まで仕事が終わらず、次の日に出社があると泊ま...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
とくになし。
【気になること・改善したほうがいい点】
明けの日に残業し夕方、夜まで仕事をするのが当たり前となっている上、残業時間のわりに給料が...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
職務乗車証が頂けるので移動する際の負担が少なくできる。また、福利厚生クラブに入っているので使う時間があれば、お得であると感じる。
【気になるこ...続きを読む(全135文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が非常に多い上、現場配属になると年間休日が非常に少ない。本社勤務の人との不公平感が...続きを読む(全148文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お客様の日常を支えている実感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
バスを滞ることなく走らせるというやりがいはあるが、乗務員からのパ...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
当時から、有給の消化率を上げる取り組みが既に部署内で盛んに行われており、役職のある無しに関わらず、休みの申請はしやすかった。
【気になること・...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
当時は評価制度があまりオープンではなく、なんとなく上司が決めていた印象がある。そのため、同期の間では、配属先により、かなり評価に差が
出てしま...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
大きな会社であるため、働きやすいと思う。業種も幅広く存在しているため、キャリアチェンジもある程度しやすいのではないかと思う。
【気になること・...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属部署によってルールがまちまちなことが多く、設備にもかなり差があった。私の勤めていたところは設備が車内随一で古く...続きを読む(全103文字)
神奈川県内のバスインフラを支える。地域密着型の企業続きを読む(全25文字)
バス運転手不足の影響で事務職の仕事にしわ寄せが来る。将来的には厳しい続きを読む(全34文字)
給料はバス会社の中では良い方だと思う。運転手不足を昇給で解決しようとする姿勢。続きを読む(全39文字)
休日日数は少ないし、インフラ企業のため、休みたいときに休める保証はない。続きを読む(全36文字)
内勤より女性運転士の教育に力を入れている。続きを読む(全21文字)
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【良い点】
閑散期であれば容易に休暇を取得できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が青天井だった時代の人間が多いため、長時間労働が常態化して...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
予防接種は全額会社負担。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助等人気の福利厚生は存在しない。従業員にとってあまり嬉しいものは無い。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人事異動に理解できない点が多く、将来のことを何も考えていないように感じた。会社が将来のキャリアを描けていないのに、...続きを読む(全94文字)
会社名 | 神奈川中央交通株式会社 |
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フリガナ | カナガワチュウオウコウツウ |
設立日 | 1921年6月 |
資本金 | 31億6000万円 |
従業員数 | 6,610人 |
売上高 | 1170億6700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 今井雅之 |
本社所在地 | 〒254-0811 神奈川県平塚市八重咲町6番18号 |
平均年齢 | 50.9歳 |
平均給与 | 557万円 |
電話番号 | 0463-22-8800 |
URL | https://www.kanachu.co.jp/ |
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