宮園自動車の選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策
宮園自動車の選考フローや選考スケジュール、各選考の時期、早期選考の情報、通過率など選考対策に役立つ情報を掲載。志望動機、ESの頻出質問、合格した先輩の面接での質問と回答、内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部も確認できます。ぜひ参考にして、選考に備えましょう。
宮園自動車の 本選考の選考フロー・スケジュール
最近の選考フロー
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選考・採用スケジュール
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宮園自動車の 選考難易度と採用倍率
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宮園自動車の 本選考の通過率
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宮園自動車の 早期選考の情報
インターンからの優遇
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早期選考のスケジュール
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宮園自動車の 本選考対策
志望動機
ドライバー
21卒 / 二松學舎大学 / 男性
- Q. 宮園自動車を志望する理由を教えてください。
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A. 陸上交通機関で働くという幼い頃からの夢を叶えられると感じたためです。私自身、幼い頃から陸上交通機関に興味関心を抱いておりました。その経験もあり、将来は自らも必要不可欠な交通機関の従業員として人々を支えたいと感じるようになりました。 その中でもタクシー業界を志望する理由は、「誰にでも分け隔てなくコミュニケーションが取れる」という私の強みを最大限に活用できるためです。タクシーは電車やバスと比較してお客様との距離が近いこともあり、コミュニケーションを取りやすいという特徴があります。それゆえ私の強みをを最大限に活用しながら勤務できる環境があると考えます。また、福祉に注力されている貴社だからこそ、この強みを最大限に活用できるとも考えます。 以上の理由から貴社を志望致しました。
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エントリーシート
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面接
ドライバー
21卒 / 二松學舎大学 / 男性
- Q. 自己PRをしてください。また、弊社でどのように活かしていくのかも述べてください。
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A. 私の強みは分け隔てなく人と接することができる点にあります。大学2年次から始めた河合塾の試験監督のアルバイトで、平均15人の監督員を指揮するアルバイトリーダーを務めた経験を通じて身に付けました。監督員は大学1年次の学生から定年退職をされた方まで幅広い年齢層から構成されているため、各監督員の立場を理解し、尊敬しながら接するよう心掛けています。経験の浅い監督員には手本を見せつつ穏和に指導し、社会人の監督員には逆に教えを乞うなど役職の垣根を越えて学び合いながら人間関係の円滑化を図って参りました。 この強みは障害をお持ちの社員の方が多い貴社で平等に接するときにはもちろん役立ちますし、将来的に運行管理者になった際に年上のドライバーを指導するときにも役立つと考えます。このようにして仕事の中で活かしていきたいです。
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ドライバー
21卒 / 二松學舎大学 / 男性
- Q. なぜタクシードライバーになりたいのか。
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A. 理由は2つあります。1点目はもともと運転が好きであったためです。私は免許取得以降、定期的に運転していますが、車を運転する喜びを感じます。具体的には速度の調節、車線の変更など自分の匙加減で車を自由自在に操れるところが喜びなのです。それゆえ、日常的に運転業務に携われるタクシードライバーになりたいと思っています。2点目は「分け隔てなく人と接する」という私の強みを最大限に活用できるためです。試験監督のアルバイトの中で、様々なバックグラウンドを持っている監督の方々と協調しながら仕事を進めてきた経験を私は持っています。タクシーはお客様を選べないという特質がありますが、私のこの強みを最大限に活用すればより貴社に貢献できると考えます。それゆえ貴社のドライバーを志望しています。
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宮園自動車の 内定者のアドバイス
入社を決めた理由・迷った企業
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宮園自動車の 会社情報
| 会社名 | 宮園自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミヤゾノジドウシャ |
| 設立日 | 1939年6月 |
| 資本金 | 9950万円 |
| 従業員数 | 857人 ※単体(グループ:1,523名)※2017年9月1日現在 |
| 売上高 | 45億円 ※単体(グループ:226億6,000万円)※2017年9月実績 |
| 代表者 | 川村泰利 |
| 本社所在地 | 〒164-0001 東京都中野区中野1丁目50番5号 |
| 電話番号 | 03-3362-7557 |
| URL | https://www.miyazono.jp/kaigo/ |