回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コロナ前はやればやっただけなので……真面目にコツコツやれたらその分稼げるので良かった。
流さなくても駅つけでもある程度稼げた
個人タクシーに...続きを読む(全206文字)
- この投稿でわかること
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宮園自動車株式会社
宮園自動車株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は200〜620万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、宮園自動車株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に宮園自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
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【良い点】
コロナ前はやればやっただけなので……真面目にコツコツやれたらその分稼げるので良かった。
流さなくても駅つけでもある程度稼げた
個人タクシーに...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
タクシー会社として同業他社と比較しても平均的な歩合率だと思います。最低賃金は保証されているので、多少売り上げが悪い月であっても、それなりの月...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
1.運転技術とか接遇などによる評価制度はないので気楽です。
2.給料は総額で23万ほでで良いとは言えませんが働くのは朝夕の送迎4時間ほどで昼...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
やる気がある人を大事にしてくれます。他のタクシー会社に比べて福利厚生もちゃんとしていると思います。関連会社に福祉系か多く、福祉にも力をいれて...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
福利厚生などはしっかりしている
有給も前もって言えば100%取れる
会社のムードもよくわきあいあいとした空気がある
しかしあまりにも給料が安...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
自分で1日の行き先を決めることができるため、お客様をお乗せしたときもですが、常に新しい発見があることです。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
入社したら車椅子の固定解除等車椅子取り扱いの研修やリフト操作、担当施設のルートを覚える研修等が充実している点。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
待機時間が長いのでゆっくり休憩ができ、その間に私用を済ませたりできる点。
また特定バスなので同じルートで金銭の収受もなく、同じ利用者を乗せて...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
宮園ロッジという厚生施設が長野県にありそこを利用できる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般的な各種優待サービスの利用を受けたり...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
宮園自動車グループの中で中核となっている福祉部という安心感。
【気になること・改善したほうがいい点】
福祉系のバス会社ということもあり給与水...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
いつでも誰でも運転士や添乗員として入社できる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前と入社後で会社の対応が変わり、最初に聞いてい...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
有給は100%消化させられます。基本11勤務で+公出で、月12~13筋が通常ですが、有給は11勤務内でなければ消化できないので有休をとるため...続きを読む(全376文字)
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【良い点】
月に一度、教育研修があり、発生した事故や注意喚起、また売り上げの上がっているエリアや蛍光などを教えてくれます。
事故には厳しく、些細なことで...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
好きな所へ行って、営業できるので
なじんでいる土地でずっと営業する人もいれば、いろんなエリアで営業される方もいます。都心だと短距離が多いです...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
タクシーは、基本的に一人でいる時間が長いので、
安全運転と常識のある接客を行っていれば、
出勤した瞬間から、どこへ行くのも自由、休憩時間も自...続きを読む(全328文字)
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【良い点】
段階的な歩合制による給与体系をとっていた。1番上のグレードによる歩合だとかなり収入は高くなる。正直、会社としてこんなに出して大丈夫なのだろう...続きを読む(全230文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最近月給制になり、以前よりかは給料が安定してきているが、それでもなお残業代や休日出勤がなければ月々の給料は少ない...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
昇給・賞与は、無かったが、
月給決まった金額だったので
変動無くありがたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
時給も人によってバ...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
運行管理者の資格を取得すると補助者の時より少し多く手当がつきます。賞与は年2回でそれぞれ1ヶ月分です。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
評価は可視化されていて細目まで説明したをしてもらえる。頑張りがそのまま評価される制度である。
【気になること・改善したほうがいい点】
公出(...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
進級テストがしっかりと用意されているのはいいが受験期間が長いのでなかなか受験できない。短縮できるのは一部の評価された人間のみ。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
仕事内容としてはどれだけお客さんを乗せたかだけが問われ、それがそのままお給料
【気になること・改善したほうがいい点】
アプリ配車戦国時代の昨...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
業績が良い年には賞与が2~3回でたこともある
【気になること・改善したほうがいい点】
シーズンオフの給料はとにかく安い
副業も認められたが、...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
賞与の支給実績も高いし、バスの運転士はお金が稼ぎやすいため、満足している。無事故・無違反を継続するのは大変だけど、無事故表彰の制度もあるから...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
運転士に対する研修は充実しており、やる気次第で評価が上がる。給与も段階的に上昇するが、英会話能力などの技能があれがさらに上昇が期待できる。運...続きを読む(全115文字)
| 会社名 | 宮園自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミヤゾノジドウシャ |
| 設立日 | 1939年6月 |
| 資本金 | 9950万円 |
| 従業員数 | 857人 ※単体(グループ:1,523名)※2017年9月1日現在 |
| 売上高 | 45億円 ※単体(グループ:226億6,000万円)※2017年9月実績 |
| 代表者 | 川村泰利 |
| 本社所在地 | 〒164-0001 東京都中野区中野1丁目50番5号 |
| 電話番号 | 03-3362-7557 |
| URL | https://www.miyazono.jp/kaigo/ |
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