帝都自動車交通株式会社のロゴ写真

帝都自動車交通株式会社

帝都自動車交通の本選考対策方法・選考フロー

帝都自動車交通株式会社の本選考のフローや志望動機、グループディスカッションの内容や内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、選考対策に役立ててください。

帝都自動車交通の 本選考体験記(35件)

23卒 最終面接

プロフェッショナルドライバー
23卒 | 非公開 | 非公開
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
タクシー業界の他業界との違いや、個々の会社にはどのような違いがあるのかなどを求人サイトや企業ホームページなどで調べました。その後OBやOG、その他先輩や同級生に同じ会社または同じような業界を受けている・目指している人にタクシー業界についてわからないことについて聞きました、それに加えて、AIの発展や少子化などの社会情勢がこの業界ないしは会社にどのような影響を与えていると考えられるか、会社説明会の質疑応答の場で聞いたり、大学の就職課の面談などでも聞くようにしました。加えて、企業研究している中で面接の直前で理解できないことがあった場合は、面接の逆質問で質問してさらに深い企業理解を目指していきました。 続きを読む
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2023年1月26日

問題を報告する

21卒 最終面接

総合職
21卒 | 二松學舎大学 | 男性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
帝都自動車交通は東京四社という東京23区を営業区域とする大手タクシー会社であることは、この業界を見ている方には周知の事実だと思います。四社はそれぞれ違いがあるので、企業研究のために、少なくともそれぞれのweb説明会だけは参加すべきです。企業理念は当然異なるわけであり、それに伴ってタクシー、あるいはタクシードライバーが最も重視する価値が何であるかも変わってくると私は考えています。「安全」を尊ぶのか、「ホスピタリティ」を重んじるのかなど微妙な差異が見受けられるので、そのあたりを注視してみてください。この企業は訪日外国人観光客の輸送に関するノウハウを有する京成グループの一員なので、ある意味では個性や強みが分かりやすいという特徴もあります。よく研究してみてください。 続きを読む
good_icon 0 good_icon 1

公開日:2021年3月17日

問題を報告する

21卒 内定辞退

プロフェッショナルドライバー
21卒 | 獨協大学 | 男性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
私が行ったことは、このコロナという特殊な状況だったのでパンフレットを読むことに加えて、いただいた資料を熟読したこが重要だったのかなと思います。 また、仕事がどのようなものなのかどのような職種を募集しているのかというのをしっかりと分析しました。 これからのタクシー業界がどうなっていくのかといった分析をしていた銀行系研究所が出しているPDFなどを参考に自分なりに考察しこれからのタクシー業界を分析しました。 例えば白タクに対してこれからどのように対処していけばよいか、自動運転でタクシー業界はどうなっていくのかなど今話題の自動車先進技術に対してもニュース等で仕入れて考えるようにしました。 その中で自分ができることは何かについても考えました。 続きを読む
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年11月18日

問題を報告する

帝都自動車交通の 直近の本選考の選考フロー

2027卒 本選考(プロフェッショナルドライバー)
  1. 志望動機
  2. 企業研究
  3. インターン
  4. 1次面接
  5. 最終面接
2023卒 本選考(プロフェッショナルドライバー)
  1. 志望動機
  2. 企業研究
  3. 説明会・セミナー
  4. 1次面接
  5. WEBテスト
  6. 最終面接
2021卒 本選考(総合職)
  1. 志望動機
  2. 企業研究
  3. 1次面接
  4. 2次面接
  5. 最終面接
2021卒 本選考(プロフェッショナルドライバー)
  1. 志望動機
  2. 企業研究
  3. 独自の選考
  4. WEBテスト
  5. 1次面接
  6. 最終面接
  7. 内定者のアドバイス

帝都自動車交通の 志望動機

23卒 志望動機

職種: プロフェッショナルドライバー
23卒 | 非公開 | 非公開
Q. 帝都自動車交通を志望する理由を教えてください。
A.
この会社の面接では志望動機は聞かれませんでした。この会社に私が応募した理由は、もともと車の運転が得意で、また車自体に興味があったためです。加えて、一見タクシーには需要が少ないようにみえるものの、実はさまざまな場面においてタクシー会社が活躍することを就職活動を通して知りました。また、運転している時はすべてが自分次第で、その意味では実はとても裁量権が大きく与えられており、そこに成長の可能性を感じました。説明会でも、クライアントからの「ありがとう」の言葉が常にやりがいやモチベーションにつながり、自由にいろんな場所に好きな運転で行けると言われ、この業界、会社であれは長く業務を続けていけるのではないかと思いました。 続きを読む
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2023年1月26日

問題を報告する

21卒 志望動機

職種: 総合職
21卒 | 二松學舎大学 | 男性
Q. 帝都自動車交通を志望する理由を教えてください。
A.
陸上交通機関で働くという幼い頃からの夢を叶えるためです。タクシー業界での勤務を志望する理由は、私の強みである親和力を最大限に活用できるためです。タクシーは電車やバスと比較してお客様との距離が近いこともあり、コミュニケーションを取りやすいという特徴があります。それゆえ特に親和力を最大限に活用しながら勤務できる環境だと考えます。また、貴社の求める人物像にある「多様な人と関わることに面白みを感じられる方」という点につき、試験監督のアルバイトを通して幅広い年齢層の同僚と働くことが楽しいと感じた私に通じるのではないかと考えたことが志望する一因にもなっております。 特に貴社での勤務を志望する理由は、"KEISEI SKYLINER&TEITO TAXI"という取り組みに魅力を感じたためです。グループ会社間で連携しながら海外からのお客様の非日常をアシストするサービスは、交通分野に幅広く影響力を持つ京成グループでしか行えないものです。大学の授業を通じて海外との交流について深く考える機会が多くあったため、特に魅力を感じるようになりました。将来的には海外の方に日本での観光を楽しんで頂ける企画開発にも挑戦したいと考えております。それゆえ、貴社を志望致しました。 続きを読む
good_icon 0 good_icon 1

公開日:2021年3月17日

問題を報告する

21卒 志望動機

職種: プロフェッショナルドライバー
21卒 | 獨協大学 | 男性
Q. 帝都自動車交通を志望する理由を教えてください。
A.
貴社を志望する理由は陰から人を支えるお仕事ができると考えたからです。アルバイトの経験を通じて人を支えることにやりがいを感じたました。今回のコロナ禍でもタクシーはなくてはならないものであることを実感しました。具体的にはアルバイトで警備員をやっていますが、急な雨や内覧会などを行うために駅から目的地まで快適に運ぶことができることを目にしました。加えて少子高齢化社会という問題に自動車を使うことができない方々の足となって安全に目的地までお客様をお連れすることができます。こうした、実社会に必要不可欠で陰から人を支えることができると考えました。また自分が好きな車に係わることができ尚且つ自分が好きなことを活かすことができるお仕事だと感じて志望しました。 続きを読む
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年11月18日

問題を報告する

帝都自動車交通の エントリーシート

18卒 本選考ES

総合職
18卒 | 埼玉大学 | 男性
Q. 学生時代に打ち込んだこと
A.
【合宿免許代理店のコールセンターでのアルバイト】(1)主な仕事:電話での予約手続き・お問い合わせへの対応・プラン提案。(2)身に付いた点:コミュニケーションを図り、お客様の要望を引き出す力が身に付いた。また基本的な電話応対マナーについても学ぶことができた。 続きを読む
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2017年9月14日
問題を報告する

17卒 本選考ES

総合職
17卒 | 学習院女子大学 | 女性
Q. 志望動機
A.
公共交通機関を見る中で、電車やバスよりよりお客様と密接にかかわれるタクシーにたどり着きました。またその中で貴社は都内タクシーの大手四社に数えられており、より多くの人との懸け橋として活躍できると考え志望させていただきました。 続きを読む
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2016年9月9日
問題を報告する

帝都自動車交通の 面接

  • 1次面接
  • 2次面接
  • 最終面接

23卒 1次面接

プロフェッショナルドライバー
23卒 | 非公開 | 非公開
Q. 学業面で力入れたことを教えてください
A.
そうですね、学業といっても複数の科目、研究テーマがありますので一概には言えないのですが、たとえば教育学の授業では、なぜ日本の学校教育では詰め込み教育ばかりが主流になってしまったのか、、詰め込み教育は本当に間違っているのか、勉強する気のない生徒にやる気を出させるためにはどうすればよいのかなどの点を議論しました。また、考古学の授業では、文化財の区分や文化財保護の社会的意義、考古学を通して日本の歴史を解き明かすことの意義などについて学びました。授業を通して主体性や議論におけるコミュニケーション能力を養えたと感じています。 以下深掘り では一番印象に残った授業はどれですか? そうですね、教育学が印象に残ったと思います。先生が非常に厳しく、また私ももともと日本の教育のあり方に疑問をもっていたためです。 続きを読む
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2023年1月26日
問題を報告する

21卒 1次面接

総合職
21卒 | 二松學舎大学 | 男性
Q. 試験監督のアルバイトをしたとのことだが、なぜ始めようと思ったのか。
A.
教育の現状を自分の目で見てみたいと考えたためです。大学入学当初は教員を目指していたため、教育業に関連するアルバイトを経験してみたいと考えていました。授業力を高めることができる塾講師のアルバイトを検討したこともありましたが、私があまり経験しなかった模擬試験というものにも興味関心を抱きました。監督者という立場から大学受験の様子を見てみたかったのです。また塾講師は大学卒業後に正社員として経験することもできますが、試験監督は主に派遣の形態で募集が掛かるため、学生である今がチャンスなのではないかと考えました。それゆえ試験監督のアルバイトを始めました。加えて、模擬試験及びその他の国家試験や資格試験は大抵日曜日に開催されるため、学業との両立ができることも魅力でした。 続きを読む
good_icon 0 good_icon 1
公開日:2021年3月17日
問題を報告する

21卒 1次面接

プロフェッショナルドライバー
21卒 | 獨協大学 | 男性
Q. 何故帝都にしようと考えたのですか。/ストレス発散方法は何ですか。
A.
貴社は接客のプロだと考えています。御社は鉄道とタクシーを掛け合わせ車窓観光タクシーといった大型サービスを行うことができ、今後のコロナウイルス終息後にこうしたプランが確立されている御社が来年のオリンピックといったインバウンドで大きくリードできると思いその一助として御社を選択しました。また御社は私が中学受験の結果を見るために利用して、最短距離で丁寧で親切な対応してもらった姿にあこがれました。だからこそ、その道のプロとしてまたはプロを支える人として働きたいと考えました。 また、これからの少子高齢化社会において欠かすことができない存在でだと考えて御社を志望しました。例えば御社は高齢者や子育てしている家庭になどを送迎したりするサービスも行っているので人に優しい業務を行っている御社に共感して志望しました。友達と飲みに行ったり、ドライブしたりプラモデル造ったりとアウトドアやインドア関わらず様々な方法があります。 続きを読む
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2020年11月18日
問題を報告する

17卒 1次面接

17卒 | 学習院女子大学
Q. 東京のタクシーに求めるものはなんですか?
A.
私は人間力と手軽さが必要だと思います。なぜなら東京は交通網が発達しており「タクシーでないといけない場所」がほぼ存在しないと思うからです。その中でタクシーを使ってもらうには電車よりも手軽な移動、また技術力と接客力を併せ持った人間力をもった人材が必要だと考えています。注意した点ははじめに要点を話し、なぜそう思うのかを簡潔にかつ的確に述べられるようにしたことです。課題と問題点を意識し、日本ではなく東京のタクシーに求めることを意識して答えました。 続きを読む
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2017年6月13日
問題を報告する

帝都自動車交通の 内定者のアドバイス

26卒 / 非公開 / 非公開
職種: 総合職
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
21卒 / 獨協大学 / 男性
職種: プロフェッショナルドライバー
1
内定に必要なことは何だと思うか
自分の場合は最初の面談が肝心だと感じました。理由としてはESの代わりに面談というかなり時間がかかる形式で人柄や性格を見ていただいたと感じています。また、自分がやりたい仕事を率直に伝えて、やりたい理由と熱意をしっかりと面接で話すことができれば内定はいただけると思います。 ただそのためにはしっかりと事前準備をすること、例えば業界で何番目だったりとか、規模はどれくらいであるとかそういった細かいところも目を向けるといいと思います。 接客業であるのでしっかりとした言葉遣いを学ぶことも大切だと感じました。 続きを読む
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
内定を頂けたのは、しっかりとした会話ができるか一般常識があるかといったところができるかといったところにあると考えています。 特に役員クラスであっても緊張しすぎず、またリラックスしすぎないちょうどいいところで面接できた点も挙げられるのかなと考えています。 続きを読む
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
面談や面接できかれたことに素直に答えることが肝心だと思います。私は内定いただけましたが自分の受け答えがうまくなかったりすると落ちてしまうのかなと感じました。主に進行役と社長からしか基本的には質問されないので他の役員の方々にもしっかりと目を合わせることが大切だと感じました。 続きを読む
閉じる もっと見る

帝都自動車交通の ステップから本選考体験記を探す

帝都自動車交通の 会社情報

基本データ
会社名 帝都自動車交通株式会社
フリガナ テイトジドウシャコウツウ
設立日 1938年4月
資本金 1億円
従業員数 1,800人
決算月 2月
代表者 山田耕司
本社所在地 〒103-0015 東京都中央区日本橋箱崎町41番12号
電話番号 03-6262-3311
URL https://www.teito-mot.com/index.html/?lang=en
NOKIZAL ID: 1572425

帝都自動車交通の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。