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日本交通株式会社

日本交通の本選考対策方法・選考フロー

日本交通株式会社の本選考のフローや志望動機、グループディスカッションの内容や内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、選考対策に役立ててください。

日本交通の 本選考体験記(9件)

23卒 内定辞退

総合職
23卒 | 非公開 | 女性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
一次選考の直前までリクルーターの方が、選考や企業についての相談を受け付けてくれていたので、そこで具体的な業務内容や、大変だったことなどを把握するようにしていました。ホームページで掲載されている情報をしっかり読み込んで、どんなサービスを提供しているのか、また企業が目指している将来の展望がどんなものなのかを把握するように努めました。また、日本交通さんはSNSの更新を比較的多くしているので、インスタグラムやTwitterなどもチェックしました。この企業は自動運転によって、業界自体が変化すると考えているため、新入社員にアイディア募集をしています。そのため、入社した後にどんなことをやってみたいのかについては面接時に必ず聞かれます。それを具体的に考える際、企業研究をすることはとても有効でした。 続きを読む
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公開日:2023年2月10日

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23卒 内定辞退

総合職
23卒 | 非公開 | 非公開
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
現在のタクシー業界、観光業界がどのような状況にあるのか(特にコロナ禍前・後の比較)や、その中で日本交通がどのような取り組みをしているのかを採用ホームページなどで念入りに調べました。そして、日本交通と自身がどのような点でマッチしているのか、自分の長所が働いていく上で何に活かせるのかを具体的に話すことができればよいと思います。自分はオーディション選考だったため、一次選考ではどれだけ短い時間で面接官の方に自分を知ってもらうことができるかを重視しました。最終選考は普通の面接と変わらない為、とにかく志望理由、学生時代に頑張った事、日本交通に入って何がしたいのか、など基礎的な質問にしっかりと答えられるように何度も練習しました。 続きを読む
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公開日:2022年12月8日

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日本交通の 直近の本選考の選考フロー

日本交通の 志望動機

23卒 志望動機

職種: 総合職
23卒 | 非公開 | 女性
Q. 日本交通を志望する理由を教えてください。
A.
志望した理由としましては、将来的には観光タクシーの企画制作に携わりたいと考えたからです。大学で歴史を学んでいると、観光地にも様々な歴史が存在しており、それが魅力の一つだと感じていました。業界研究をしている中で貴社の観光タクシーは、乗務員が観光ガイドを務めたりと、高いサービスで観光を楽しんでもらう事業を行っている点に惹かれました。また、インターンシップやお話を伺う中で、新入社員の意見を取り入れる機会を設け新しい事業を生み出そうとする点も魅力に感じました。そのため、御社であれば自分が学んだことを活かし、お客様に移動と観光を最大限楽しんでもらえる企画を提案することが出来ると考えました。入社後はサービスを通じて、お客様に新たな観光地の魅力を楽しんでもらえるような役割を果たしたいです。 続きを読む
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公開日:2023年2月10日

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23卒 志望動機

職種: 総合職
23卒 | 非公開 | 非公開
Q. 日本交通を志望する理由を教えてください。
A.
私が日本交通を志望した理由は、より多くの人に、タクシーを通じて世界を拡げ体験や感動を得て欲しいと思ったからです。私は日本交通のインターンシップに参加するまで、タクシーを単なる人の移動手段としてしか考えていませんでした。しかし、コロナ禍で始まったワクチンタクシーや、タクシーを使った観光ツアー、人を乗せるだけでなく物流に利用する、など、様々な分野で利用されていることを知りました。私は現在観光業界を志望しており、日本交通のインターンシップで「タクシーによる聖地巡礼ツアー」を企画を考えた際、フィードバックでお褒めの言葉を頂きました。また、その企画を実現するためにはどのようなことをしなければならないのか、日本交通であればこのような感じで実現できるかもしれない、ということを丁寧に教えてくださったことをきっかけに、タクシーをあらゆることに利用し「交通」の持つ可能性を拡げようとしている日本交通であれば、自身の「もっと気軽に感動体験を得られるような企画を考えたい」という夢を実現できると思い、日本交通を志望しました。 続きを読む
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公開日:2022年12月8日

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日本交通の エントリーシート

23卒 本選考ES

総合職
23卒 | 非公開 | 女性
Q. 自己紹介を一言でお願いします。(最大250字)
A.
はじめまして。○○大学○○部の『ストイック冒険者』こと、○○と申します。 ダンス部に所属し、ストリート系のロックダンスを主に踊っています。 アルバイトは、現在週4日ほど、カフェで主にホールスタッフとして働いています。 研究室では、鳥取の名産品である“梨”について研究を行っています。現在、地球温暖化による、果実不良が問題になっています。そこで、地球温暖化に対応した品種の選抜が求められており、その選抜を目指しています。 続きを読む
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公開日:2022年8月2日
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日本交通の 面接

  • 1次面接
  • 最終面接

23卒 1次面接

総合職
23卒 | 非公開 | 非公開
Q. ご自身の交友関係とエピソードがあれば教えてください。
A.
私は交友関係はそこまで広い方ではありませんが、ただ声を聴きたくなったからという理由で電話を掛けることが出来たり、お互いにダメな所はダメと言えたり、何かあればお互いを気遣うことができるほど仲の深い友人が何人かいます。 私は現在母と二人暮らしをしています。少し前に母が緊急搬送され、SNSで心細いということをつぶやきました。すると、友人のひとりがあえて個人でチャットができるSNSで私にメッセージをくれ、更に入院になった際に必要なものリストまで送ってくれました。その時とても心が温かくなり、私もこの友人のような人を気遣うことができる人になりたいと感じ、努力しています。 このことから、決して多くはない友人とは良い関係を築けていると思います。 続きを読む
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公開日:2022年12月8日
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23卒 1次面接

総合職
23卒 | 非公開 | 非公開
Q. チームで何かをするときどんなポジションになりますか。
A.
がつがつ引っ張っていくタイプではなく、縁の下の力持ちタイプの人間だと思います。 ここから深堀質問です。 具体的に縁の下の力持ちを発揮したエピソードはありますか。 そうですね、、、例えばダンスの自主練習が挙げられると思います。私は大学からダンスを始めたため、入部当初は全くと言っていい封土踊ることができませんでした。このことが非常に悔しかったため、毎日自主練習をすることにしました。この自主練習は同期の誰よりも早く自分が取り組み、この自主練習姿に感化され、ほかの同期20名ほども自主練習を開始するようになりました。このように、がつがつ周りをリーダーとなって引っ張っていくよりかは、自分から何かを始めそれを周りにも広めていくような役割を担うことが多いです。 続きを読む
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公開日:2022年8月15日
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日本交通の 内定者のアドバイス

25卒 / 非公開 / 女性
職種: 総合職
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
24卒 / 非公開 / 非公開
職種: 総合職
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
24卒 / 非公開 / 男性
職種: 総合職
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
24卒 / 非公開 / 男性
職種: 総合職
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
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日本交通の 内定後入社を決めた理由

24卒 / 非公開 / 非公開
職種: 総合職
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

後藤木材株式会社

2
入社を決めた理由を教えてください。

日本交通の ステップから本選考体験記を探す

日本交通の 会社情報

基本データ
会社名 日本交通株式会社
フリガナ ニホンコウツウ
設立日 1941年2月
資本金 1億円
従業員数 1,300人
代表者 澤志郎
本社所在地 〒550-0013 大阪府大阪市西区新町3丁目14番13号
URL https://www.nihonkotsu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1284898

日本交通の 選考対策

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