日本交通の本選考対策方法・選考フロー

私の人生は挑戦というひとことだと思います。 スタートアップ企業への長期インターンで、イベント制作とマーケティングを1から学びました。一社目ではイベント制作を行い、イベントランキングの制度を一新し、チップだけがランキングに影響を及ぼしていたが、サービス利用で影響することでサイトの使用率を向上させました。10月にはサービス開始からのイベント最高売上を更新しました。現在は二社目でマーケティング部に移行し、metaの改善を行いました。結果として、当初はインターンということで人に聞いて、仕事を進めるということは出来ず、自分から動かなければ何も始まらない状態でした。自身で競合他社の行っている施策と施策に関する必要な知識を調べ、自身のスキルアップをしつつ、自社サービスの成長に努めてきました。 続きを読む

将来は様々な職種を経験したいと思っています。今のうちに経験すればスキルを身につけることができますし、たくさん失敗することで学ぶ量が増えていき、それが糧となるからです。 初めの仕事のステップは乗務員ですが、乗務員はたくさんの人と関わることができます。人見知りな性格の私には合わないのではないか、と思うこともあります。しかし、たくさんの人と関わることで、人見知りは徐々に克服され、対人マナーや人の多様性、人間関係の築き方を考えることができると思います。それが後になってから何かの役に立つと私は考えています。 このように「仕事は学びの場、成長する場である」という考えを面接官にアピールしながら自分は何をしていきたいのかを答えました。 続きを読む

私の人生は挑戦というひとことだと思います。 スタートアップ企業への長期インターンで、イベント制作とマーケティングを1から学びました。一社目ではイベント制作を行い、イベントランキングの制度を一新し、チップだけがランキングに影響を及ぼしていたが、サービス利用で影響することでサイトの使用率を向上させました。10月にはサービス開始からのイベント最高売上を更新しました。現在は二社目でマーケティング部に移行し、metaの改善を行いました。結果として、当初はインターンということで人に聞いて、仕事を進めるということは出来ず、自分から動かなければ何も始まらない状態でした。自身で競合他社の行っている施策と施策に関する必要な知識を調べ、自身のスキルアップをしつつ、自社サービスの成長に努めてきました。 続きを読む