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宮園自動車の本選考面接(一次面接から最終面接)の質問と回答一覧(全2件)

宮園自動車株式会社の本選考で行われた面接の体験談です。選考を通過した先輩の、各面接での質問と回答を公開しています。ぜひ、一次面接や最終面接など面接の段階ごとに質問と回答を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

宮園自動車の 本選考体験記一覧

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1次面接

ドライバー
21卒 | 二松學舎大学 | 男性   内定辞退

【面接タイプ】対面面接【実施場所】杉並営業所【会場到着から選考終了までの流れ】面接室にて待機→面接→社内見学→帰宅【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】営業所長【面接の雰囲気】面接官はやや強面な方でした。そして私の話を椅子にふんぞり返った状態で聞くなど、やや圧迫感はありました。【なぜタクシードライバーになりたいのか。】理由は2つあります。1点目はもともと運転が好きであったためです。私は免許取得以降、定期的に運転していますが、車を運転する喜びを感じます。具体的には速度の調節、車線の変更など自分の匙加減で車を自由自在に操れるところが喜びなのです。それゆえ、日常的に運転業務に携われるタクシードライバーになりたいと思っています。2点目は「分け隔てなく人と接する」という私の強みを最大限に活用できるためです。試験監督のアルバイトの中で、様々なバックグラウンドを持っている監督の方々と協調しながら仕事を進めてきた経験を私は持っています。タクシーはお客様を選べないという特質がありますが、私のこの強みを最大限に活用すればより貴社に貢献できると考えます。それゆえ貴社のドライバーを志望しています。【運転は日頃からするのか。また、都心を運転することはあるのか。】運転は日頃からしております。月に2、3回買い物のために片道10kmほどの区間を運転することが多いです。それ以外にも月に1回はレンタカーを借りて、高速道路で運転することもございます。先日も父と交代しながら京葉道路、東関東道、圏央道、常磐道を計100kmほど運転しました。それゆえ高速道路の運転にも支障はございません。都心を運転することもたまにあります。私が通っている大学の近辺から中野区内まで10kmほど運転したことや東端の一之江から中野区内まで20km強運転した経験がございます。この経験からは知らないことを覚えていくという探究心が身についたと思います。実際に都心の幹線道路程度は存じていますので、地理試験も余裕を持って合格できると感じます。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】雑談形式ではありましたが、人間性は深く探られている印象でした。私の場合は接客経験がないということで懸念を抱かれていましたが、伸びしろはありそうだと仰って頂けました。

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公開日:2021年3月18日

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最終面接

ドライバー
21卒 | 二松學舎大学 | 男性   内定辞退

【面接タイプ】対面面接【実施場所】中野本社【会場到着から選考終了までの流れ】控室待機、注意事項説明→面接→内定通知書授与→帰宅【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】専務【面接の雰囲気】面接官はよく傾聴をしてくれる方でした。そして自分が分からないことは謙虚な姿勢で認めて、かつ私に謝罪してくれた紳士的な雰囲気を持っていました。【自己PRをしてください。また、弊社でどのように活かしていくのかも述べてください。】私の強みは分け隔てなく人と接することができる点にあります。大学2年次から始めた河合塾の試験監督のアルバイトで、平均15人の監督員を指揮するアルバイトリーダーを務めた経験を通じて身に付けました。監督員は大学1年次の学生から定年退職をされた方まで幅広い年齢層から構成されているため、各監督員の立場を理解し、尊敬しながら接するよう心掛けています。経験の浅い監督員には手本を見せつつ穏和に指導し、社会人の監督員には逆に教えを乞うなど役職の垣根を越えて学び合いながら人間関係の円滑化を図って参りました。この強みは障害をお持ちの社員の方が多い貴社で平等に接するときにはもちろん役立ちますし、将来的に運行管理者になった際に年上のドライバーを指導するときにも役立つと考えます。このようにして仕事の中で活かしていきたいです。【政治系の学問を履修していたそうですが、TPPについて知っていることを説明してください。】TPPとは環太平洋パートナーシップ協定の略称です。この協定は食品等の貿易の際に課せられる関税の引き下げ、撤廃を目的に作られたものです。なぜ関税を引き下げるのかと申しますと、第二次世界大戦がイギリスなど大国のブロック経済が原因となっているため、公正な貿易で再度戦争が起こらないようにしているためだと考えられています。実際に発効後は輸入食品、輸入酒類が漸次なされる傾向にありましたので、効果は一定程度見受けられたのではないかとも感じます。また、アメリカはこの協定から離脱しましたが、理由は自国第一主義とグローカリズムの思想の蔓延が原因だと考えられます。グローカリズムとは「地球はひとつ」という考えに立脚するグローバリズムの対義語です。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】政治、時事系の質問があったが、私の場合はこの点を評価して頂けました。タクシードライバーはお客様との会話の際に政治系の話題を基本は話さず、話すとしても自分の主張が入らないよう意識しています。それを新卒でありながら実践できていたところを評価して頂けたのだと考えます。

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公開日:2021年3月18日

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宮園自動車の 会社情報

基本データ
会社名 宮園自動車株式会社
フリガナ ミヤゾノジドウシャ
設立日 1939年6月
資本金 9950万円
従業員数 857人
※単体(グループ:1,523名)※2017年9月1日現在
売上高 45億円
※単体(グループ:226億6,000万円)※2017年9月実績
代表者 川村泰利
本社所在地 〒164-0001 東京都中野区中野1丁目50番5号
電話番号 03-3362-7557
URL https://www.miyazono.jp/kaigo/
NOKIZAL ID: 1577380

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