千葉中央バスの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
とにかくフリーダム。
事故や苦情が無ければ、特にガミガミ言われる事はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
指導運転士という役職者が居...続きを読む(全444文字)

【良い点】
年休は取得しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年休は取得しやすい分、年休枠も年末年始やゴルフなど繁忙期を除き基本は無いので基本...続きを読む(全247文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく、お年寄りと障害者の多い路線ばかりです。にも関わらず、時間のキツイダイヤばかりで、休憩時間が削られることも...続きを読む(全373文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間ではなく、ハンドル時間しか計算されない。15時間以上の拘束ダイヤもあるが、残業時間は３時間程度なんてものま...続きを読む(全247文字)

【良い点】
とても気楽に仕事が出来ます。
うるさいことを言われる訳でもなく
決まったルートをただこなすだけです。
1人で黙々と仕事したい方にはやりやすい仕...続きを読む(全188文字)

給与はやったらやったなりにもらえますが、かなり過酷です。
リスクの割に合わない仕事だと考えます。
昇級はほとんどなしに近いです、交通費すらでません。
...続きを読む(全164文字)

直接的に人の為になっているということくらい。
人間関係は基本一人なので気楽と言えば気楽です。
ですが、勤務は早朝から深夜は当たり前、翌日も早朝から遅く...続きを読む(全162文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業、配車、ドライバーの連携が全く取れていない。
客先からクレームが入っても、事実確認を一切せずドライバーだけの責...続きを読む(全181文字)

【良い点】
公共交通機関のバスなので、ノルマはない！
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足の為、人使いが荒い
退職させない努力なし　去るものは追わず続きを読む(全80文字)

【良い点】
新人さんには皆様よく話しかけてくれたりする。
【気になること・改善したほうがいい点】
ベテランなドライバーほど、今で言うパワハラ気質で下手な運...続きを読む(全89文字)

【良い点】
営業所や管理職にもよると思うが退職時に全ての年休を消化出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄な上下関係としきたり。給料に反映さ...続きを読む(全105文字)

【良い点】
退職届は定型文があるので悩まなくてよい
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所が遠く、残業時間が長いため睡眠時間があまり取れないので居...続きを読む(全85文字)

【良い点】
これは純粋に個人的に車内での接客業に向いていなかったと感じたため
顧客から密室でクレーム等を言われることの精神的苦痛が大きかった。
【気になる...続きを読む(全133文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
やはりタクシー運転手はお客様に下に見られることが多々あり、ストレスが日々溜まっていく。酔客も相手にしないといけない...続きを読む(全120文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
未来の見えない会社
人手不足が加速しつつ現在いる社員も残り数年で60歳を過ぎるひとばかり
この先どうなるのかもわか...続きを読む(全125文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく年収ダウン、これにつきます。
600万円台から200万円も下がり400万円台に。この物価高の時代にとても生...続きを読む(全152文字)

【良い点】
コロナ禍で家賃も払えないくらい困窮したので退職しました。向き不向きがあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人身事故やっちゃ...続きを読む(全121文字)