千葉中央バスの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 40代後半
• 男性
• 3年前
• その他職種
• 非正社員
• 契約社員

【良い点】
とにかくフリーダム。
事故や苦情が無ければ、特にガミガミ言われる事はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
指導運転士という役職者が居...続きを読む(全444文字)

回答者：

• 40代後半
• 男性
• 3年前
• その他職種
• 非正社員
• 契約社員

【良い点】
年休は取得しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年休は取得しやすい分、年休枠も年末年始やゴルフなど繁忙期を除き基本は無いので基本...続きを読む(全247文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 5年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく、お年寄りと障害者の多い路線ばかりです。にも関わらず、時間のキツイダイヤばかりで、休憩時間が削られることも...続きを読む(全373文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 40代前半
• 男性
• 5年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間ではなく、ハンドル時間しか計算されない。15時間以上の拘束ダイヤもあるが、残業時間は３時間程度なんてものま...続きを読む(全247文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 5年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
京成グループなので安定性はあります。
路線バスは新車が多い。
路線バスから高速バス、観光バスまであるので、いろいろな仕事に携われます。
【気に...続きを読む(全189文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 12年前
• ドライバー・配送関連
• 正社員

【良い点】
とても気楽に仕事が出来ます。
うるさいことを言われる訳でもなく
決まったルートをただこなすだけです。
1人で黙々と仕事したい方にはやりやすい仕...続きを読む(全188文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代後半
• 男性
• 10年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

給与はやったらやったなりにもらえますが、かなり過酷です。
リスクの割に合わない仕事だと考えます。
昇級はほとんどなしに近いです、交通費すらでません。
...続きを読む(全164文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 10年前
• ドライバー・配送関連
• 正社員

直接的に人の為になっているということくらい。
人間関係は基本一人なので気楽と言えば気楽です。
ですが、勤務は早朝から深夜は当たり前、翌日も早朝から遅く...続きを読む(全162文字)