セイコー物流のドライバー・配送関連の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全20件）

【気になること・改善したほうがいい点】
休みを増やすと収入激減、休みを減らしても大した収入アップにはならない、有給も最低賃金で計算されてるので日給満額とは...続きを読む(全174文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
誰でも出来る仕事なのでやりがいもなにもないがそういう意味では仕事は仕事と割り切れる人には良いのでしょう。
仕事を通...続きを読む(全179文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
評価されるべき人が評価されず、上司のご機嫌取りがうまい能無し程出世する。正論を言えば逃げる上司、人の意見を行かない...続きを読む(全173文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
改善点ははっきりしているのに社内の軋轢の為なかなか話が進まない、結果として現場サイドの人間は嫌になってやめていく。...続きを読む(全181文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
その辺で同じ時間アルバイトした方がマシです。
給与天引きで大勢が数十万の負債を抱えたり、しています
朝5時半...続きを読む(全195文字)

【良い点】
誰でも出来る仕事。
社会的底感を味わえる
【気になること・改善したほうがいい点】
労働時間が長すぎる。
１日13～14時間の人がほとんどですね...続きを読む(全245文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
サービス出勤、サービス残業は当たり前のようにあります。
夜勤以外のドライバーは月の労働時間が300時間越えてるのが...続きを読む(全202文字)

【良い点】
これと言って変化など見受けられない事、気楽なのが取柄。
【気になること・改善したほうがいい点】
一生を懸けて勤める会社では無い。
どこにでもあ...続きを読む(全276文字)

コンビニルート配送を担当してました。
一人で決まったルートに荷物を運び入れるだけなので
面白み、やりがい少ないですが
コンビニ店員さんと顔馴染みとなれば
...続きを読む(全293文字)

将来性があるとは思いません。退職金もおそらく出ないでしょう。残業、休日出勤もあります。正直、あまり稼げません。更にコスト削減もあってこの先も待遇に期待はで...続きを読む(全150文字)

下請けメインの運送屋のため、依頼先からの無理強いな命令には逆らえない。常に過積載を強いられるため、いつ免許を失って社員で働き続けることができるのかが疑問に...続きを読む(全552文字)

評価制度は、明確なものは全くありませんでした。
出世にしても、どうなれば昇格するとかが特になく、上から声がかかれば管理職などに上がっていくって感じでした...続きを読む(全162文字)

有給は基本的に、取れませんでしたし、取らそうとしないし、その話題に極力触れないようにごまかしてる感じでしたね。
プライベートの時間はドライバーだったら、...続きを読む(全164文字)

毎日毎日、同じ様な車、同じ様な場所そして同じ様な作業ばかりで何一つ変化はありません。
トラックに乗って荷物を載せて走るだけ、これが全てであり、たまに目的...続きを読む(全396文字)

社員にも関わらず「社会保険のついたバイト」同然の待遇しか得られないのがこの会社の実状です。福利厚生など下請けメインの運送会社にそのような制度などあるわけが...続きを読む(全326文字)

シフト制での月6日の休日が取れる以外に何もありません。
有給休暇も取れませんし、お盆や年末年始も仕事なので、余程の事情がないと休めないです。
とある営...続きを読む(全341文字)

スキルを身につけるつもりで、入社に期待や希望を持っているのならば、絶対にオススメはしません。単純にトラックの運転が出来るようになるとか、そんな程度のことく...続きを読む(全168文字)

何年務めても昇級なし、退職金制度の廃止など、いい事何もなし。個人で頑張ってモチベーション保つしかない。ましてや出世なんてしてしまった日には、体壊して終わり...続きを読む(全156文字)

研修という研修は無い。
入社してからは経験者は1週間以内、未経験者はトラックを練習しながら10日前後で、ワンマンとなる。
車両のバリエーションは3t～...続きを読む(全295文字)

新設されたばかりの営業所で、トラック未経験で入社しました。ベテランからかなりワケアリ派遣社員まで様々です。
倉庫無し、下請けの傭車部隊で大手スーパーの店...続きを読む(全485文字)