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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
有給に関しては駅管区にもよるが非常にとりやすいです。上司も何も言ってきません。
しかし48時間勤務がざらにあります。
朝10時に出勤とまり勤務なので...続きを読む(全154文字)
株式会社京急ステーションサービス
株式会社京急ステーションサービスの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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有給に関しては駅管区にもよるが非常にとりやすいです。上司も何も言ってきません。
しかし48時間勤務がざらにあります。
朝10時に出勤とまり勤務なので...続きを読む(全154文字)
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入社前の印象は羽田空港路線である・大手私鉄である事から給料や研修制度もしっかりしているという印象。しかし入ってみれば、昇給も1年間で何百円という程度、こ...続きを読む(全158文字)
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社員も管理職の方もとくに隔たりなく、話せる形です。たまに駅にきたりもしますが、基本的にみなさんいい人たちで、よく飲み会にも誘っていただいてました。基本的...続きを読む(全174文字)
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京急ステーションサービスには、退職金制度がない。今のままだと、定年してからも退職金が0円。
終電が30分遅れても残業時間として、含まれないのでサービス...続きを読む(全316文字)
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文章を書くのが下手で、すみません。大まかに書くとこんな感じです。
給料安い。
また乗務員にいけないと低賃金ループにはまる。
時間外労働をやらないと...続きを読む(全223文字)
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やはりお客様とのやりとりにやりがいを感じました。人とのやりとりに面白さを感じたいならいいと思います。
逆にひととのやりとりや協調性のない方はあまりお勧...続きを読む(全161文字)
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明け、週休があるといっても人員不足の場合は月に48時間勤務が何度もつくようになります。
身体、精神を病み休職したり、精神科に通いながら勤務している人が...続きを読む(全189文字)
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給料は宿泊手当がついてもかなり少ない。
残業をフルで行ってようやく人並の給料になります。
昇給もほんのわずかしかなく、査定もないのに等しいので常に横...続きを読む(全182文字)
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24時間同じ人々と仕事をするため、合わない人がいると、精神的にものすごくストレスが溜まります。
逆にメンバーと気が合うととても面白い職場と感じるはずで...続きを読む(全178文字)
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不規則な勤務ということから、結婚、出産をきっかけに退職する人がほとんどでした。
体力的にもきつく、婦人系の病気にかかってしまうかたも少なくありませんで...続きを読む(全161文字)
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宿泊勤務は女性には正直厳しいです。
ロッカー室で仮眠になる場合もありますし、3時間しか仮眠が出来ないシフトもあります。
また、産休育休はきちんと取れ...続きを読む(全180文字)
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管理駅下の駅へ移動する際は勤務時間として認められず、給料がつきません。しかし、管理駅から管理駅下の駅へ移動する間は制服を着用するのでお客さま応対はしなけ...続きを読む(全193文字)
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退職した理由は過労により体を壊したからです。
社内の環境はいいとは言えません。
パワハラやアルハラは当たり前です。お酒が飲めないでは済まされません。...続きを読む(全835文字)
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学生の頃から卒業後数年アルバイトで働いていましたが、この会社のアルバイトから社員になるには新卒や中途採用の一般の求人から応募して、一般の方と同じ試験を受...続きを読む(全181文字)
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特にやりがいを感じたことはなかったです。モチベーションを高めることについてもあくまでも子会社なので研修制度等はないに等しいです。
駅の中においても仲の...続きを読む(全152文字)
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やりがいといえば様々なお客様と接すること、鉄道が好きな人には鉄道の裏やいろいろな知識が増えることだと思います。
自分はそこまで大きい駅で働いてた訳でもな...続きを読む(全154文字)
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有給については職場によりけりだが比較的取りやすく休みも多い。
福利厚生についても大手企業それ相応の福利厚生がある。
労働時間については宿泊勤務と日勤が...続きを読む(全153文字)
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社員に関しては、京急電鉄の出向者。現在、駅業務に関しては昔みたいに電鉄に戻すという話が出ているみたいだが。給料に関しては薄給。時間外勤務を行わなければや...続きを読む(全165文字)
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入社から2年後に受験可能となる車掌試験に受かり、電鉄に本社採用されない限り、勤続年数や昇進によって給料が大きく増えることはない。電車に興味がない人が続け...続きを読む(全216文字)
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仕事内容について、改札での接客業務や各駅務機器の取扱と現金管理、ホームにおける立哨業務などがメイン。配属駅やその日の作業ダイヤによって配分は全く異なる。...続きを読む(全227文字)
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年休が取りやすい分、時間外労働が非常に多い。泊まり勤務×2日連続は当たり前。
その上基本給が少ないので、時間外労働を上限いっぱい行っても、手取りは20...続きを読む(全152文字)
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スキルアップとしては約2年後に車掌試験を受けれるという事です。
車掌試験に合格すれば見習い車掌となります。車掌見習いで本試験に落ちた場合はご愁傷様です...続きを読む(全154文字)
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プライベートに関してですが年休もとりやすいですし、結構調整が効いた感じがします。
ただ年休が特殊なため1勤務休むのに年休を2つ使わないといけないのであ...続きを読む(全156文字)
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キャリアパス的には、京急ステーションサービス→京急電鉄の職員になる事。
京急ステーションサービスから車掌試験を受け、机上研修、師匠が付き薬2ケ月のマン...続きを読む(全187文字)
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私自身、男性だが、女性と比べて差はないと思われます。
女性においても時間外勤務は入れられるし、上司から普通に呼び捨てで呼ばれます。
安全を守る仕事な...続きを読む(全167文字)
| 会社名 | 株式会社京急ステーションサービス |
|---|---|
| 本社所在地 | 〒108-0074 東京都港区高輪2丁目20番20号 |
| 電話番号 | 03-3280-5400 |
| URL | http://www.keikyu-ss.co.jp/ |
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