この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
残業などが部署によってことなるが、ワークライフバランスという点では働きやすい。
ただ、家族経営のような会社で人事が役員の意向のみによって決定される。
...続きを読む(全157文字)
日産専用船株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産専用船株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に日産専用船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
残業などが部署によってことなるが、ワークライフバランスという点では働きやすい。
ただ、家族経営のような会社で人事が役員の意向のみによって決定される。
...続きを読む(全157文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に天下りの会社になるのでキャリアアップに関してモチベーションを高く保つのは難しく、仕事も淡々とこなすだけの業...続きを読む(全182文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事面においては求められる能力が低いので、数字などの圧力も少なくのんびりな社風で無難に仕事をこなしていけば良い。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全191文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
商船三井グループの基盤と与信により安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車専用船のみの事業で荷主は固定なので面白みには欠...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
商船三井グループなので労働環境としては悪くなく、福利厚生面なども普通である。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料は低いが安定という意...続きを読む(全143文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事としては完全なるルーティーンワークではあるが、海上輸送を通して企業活動を支えていく部分でやり甲斐もあり、また商船三井グループなので潰れるこ...続きを読む(全251文字)
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全世界につながる仕事で、ハードだけどやりがいはあると思います。
総合職の場合、海外転勤は向いていない人にはつらいかもしれないです。
上司との面談で今後の...続きを読む(全156文字)
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女性は出産・育児休暇を取得している人が多数いる
然しながら、総合職でプロパーで管理職になったひとが殆どおらず、
女性の年齢などを見て、判断するという古...続きを読む(全167文字)
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モチベーションを高めるために、会社のお金で飲食を行う。それ以外方法がない。
男性社員であれば、所謂女性がいてお酒が飲めるところに繰り出される。
女性社...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
勤務時間や休暇日数などの勤務条件は整っていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁閑の差が大きく体力的に厳しくバランスはとれない続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく働いて働いて働いて、12から15時間働いて8時間後にまた会社に来て同じ勤務を3日く...続きを読む(全83文字)
投稿者が志望していた、陸上総合職の場合について記載する。オペレーション業務に従事する場合、客先のトラブルや海難事故によって臨時の勤務が発生するそうだ。ただ...続きを読む(全120文字)
陸上総合職について記載します。物流業である以上、オペレーション業務を担当する際には、夜間対応や休日対応を迫られることもゼロではありません。ただ、引き継ぎや...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
船員としては休暇が数ヶ月とれるのはかなり魅力であると思う。長期海外へ行く人もいれば資格等をとる人もいる。お金もそれなりにあるため、お金の制限は...続きを読む(全184文字)
残業は他のインフラ業界より多い。海上職だと何ヶ月も家に帰れない場合がある。続きを読む(全37文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最低限の人数で働いてるため、有休は取りづらい。
誰かが体調を悪くするとほぼ休みなしで働くことになる。
365日休み...続きを読む(全100文字)
オペレーション業務という世界中を飛び交う船の管理などに関しては、24時間対応が求められるため、ワークライフバランスが整っているとは言えない続きを読む(全69文字)
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【良い点】
長期休暇なのは陸に比べると旅行等にはいきやすいのかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みは少ない。船内休みがあるとはいえプ...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
希望休は余程のことがない限りは休める。また有給も積極的に消化するように指示が出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多いので勤務...続きを読む(全148文字)
会社名 | 日産専用船株式会社 |
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フリガナ | ニッサンセンヨウセン |
設立日 | 1965年6月 |
資本金 | 6億4000万円 |
従業員数 | 59人 |
売上高 | 613億1700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 永田克巳 |
本社所在地 | 〒100-0011 東京都千代田区内幸町1丁目2番2号 |
電話番号 | 03-4334-6600 |
URL | https://www.nissancarrier.co.jp/ |
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