日本郵船の男性の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全159件）

【良い点】
船員としては休暇が数ヶ月とれるのはかなり魅力であると思う。長期海外へ行く人もいれば資格等をとる人もいる。お金もそれなりにあるため、お金の制限は...続きを読む(全184文字)

【良い点】
年功序列で上がっていく。最近は評価により収入差が出るように改革していっているがほとんど変わらない。優秀な人材が支えている会社。
社員への給与還...続きを読む(全326文字)

【良い点】
若手からスケール（金額）の大きい業務にかなり関われる。
昭和的な価値観が根強いものの、いわゆる”変な人”の割合が少ないので、人間関係のストレス...続きを読む(全696文字)

【良い点】
身体的にも精神的にも負荷が高いため、健康問題が原因での退職、また海運業界以外のキャリアへの興味や、異なる産業での新たなチャレンジを求めた続きを読む(全74文字)

【良い点】
性別に関係なく、公平かつ平等な労働環境が整備されています。女性船員や技術者も増加しており、適切なサポートや訓練が提供されています。続きを読む(全71文字)

【良い点】
かなりもらえる。やはり、日本のリードカンパニーとしても他の船舶会社の中ではトップクラスの報酬であると思う。続きを読む(全59文字)

【良い点】
船舶の運航や貨物の輸送など、挑戦的で責任の大きな業務に従事していることから高く評価されています。特に航海士や船長などの船員は、船舶の安全や航海...続きを読む(全110文字)

【良い点】
健康保険、退職金制度、家族手当など、幅広い福利厚生が提供されています。また、船員やその家族の安全や健康を保護するための支援も充実しています。ま...続きを読む(全167文字)

【良い点】
成長性については、技術やリーダーシップのスキルを磨く機会が豊富に提供されており、従業員のキャリアの成長を支援しています。船員は船舶の種類や規模...続きを読む(全217文字)

【良い点】
従業員の間で一貫して高い評価を受けています。長時間の航海や待機時間があるにも関わらず、休暇や休息の機会が充実しており、労働時間とプライベートの...続きを読む(全99文字)

【良い点】
入社間も無い新入社員でも平均年収以上をいただくことができた。給与面はけして超高額ではないが十分に満足な平均以上の水準だと思う
【気になること・...続きを読む(全179文字)

【良い点】
コロナ禍における海運市況高騰により有り余るほどの投資余力を蓄えた。今後アンモニアなどの次世代エネルギー輸送の時流にうまく乗れば将来も安定するは...続きを読む(全202文字)

【良い点】
日本を代表する大きな海運企業ですが、幅広い業務を経験することができます。運航している船舶はばら積み船、コンテナ船、車両運搬船、LNG船、タンカ...続きを読む(全492文字)

やりがいを感じた出来事：PJが大きいため、そういったこ都にやりがいを感じる人はいいのでは。仕事によっては裁量もかなり大きく、私はそこにやりがいを感じていた...続きを読む(全138文字)

残業や土日出勤の有無：残業は部署によってまちまち。忙しい部署だと月50時間を超える（ただし１日７時間労働における残業時間）。
有給休暇や育児休暇など、休み...続きを読む(全135文字)

5-6同業他社と比較した場合の満足度：同業他社と比較しても高額。最近は市況がよく利益が出ているのでそれなりのボーナス（12か月以上）になっている。但し市況...続きを読む(全235文字)

業績は絶好調です。続きを読む(全9文字)

日本全国に郵船の保養所があり、格安で利用できます。続きを読む(全25文字)

船乗りに憧れていましたが、実際には生半可な気持ちでは耐えられない過酷な環境でしたので、しっかりと覚悟を持って入社してください。続きを読む(全63文字)

業績が良かったのでボーナスは10ヶ月＋αでした。続きを読む(全24文字)

世界一周を含む世界中の港に行き、様々な船の操縦を任され、やりがいを感じていました。続きを読む(全41文字)

船に乗っている間は激務であり、体調を崩す人もいます。
休暇も長いですが、生半可な気持ちで入社するべきではありません。続きを読む(全58文字)

研修制度も充実しています続きを読む(全12文字)

他の海運会社に比べて穏やかで優しい人が多いですが、時折時代錯誤のパワハラな世代が残っています続きを読む(全46文字)

自身の成長に限界を感じたため。続きを読む(全15文字)