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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

日産専用船の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全1件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産専用船株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に日産専用船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

日産専用船の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.2
やりがい
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年収・評価
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退職理由
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日産専用船の 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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日産専用船の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 1

日産専用船株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2016年03月04日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
12年前
法人営業
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に天下りの会社になるのでキャリアアップに関してモチベーションを高く保つのは難しく、仕事も淡々とこなすだけの業...続きを読む(全182文字)

1件中1件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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日産専用船を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判

在籍時期:2019年頃

投稿日:2023年9月9日
回答者:

【良い点】
年収や賞与は他会社に比べてもかなり高い方だと思う
組合船なため休暇中はぐっと下がる
乗船サイクルは3ヶ月乗船の1ヶ月休み
司厨員常駐なためご飯...続きを読む(全192文字)

在籍時期:2018年頃

投稿日:2021年5月4日
回答者:

【良い点】
通勤圏内に自宅がない人は借り上げ社宅を借りてもらえ負担がすくなくすむことができる制度がある。
年齢は35歳くらいまで対応してもらえる。
世帯を...続きを読む(全206文字)

在籍時期:2018年頃

投稿日:2018年8月31日
回答者:

【良い点】
親会社のシステムをうまく導入しての会社システムは出来上がっており、全てが上手く回っている。
しかし、親会社の不況によりリストラ組が多数いて、仕...続きを読む(全190文字)

在籍時期:2021年頃

投稿日:2021年2月3日
回答者:

【良い点】
給料は仕事しててもしてなくてもみんな同じくらいたくさんもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量がおおいとおもいます。
もっと会...続きを読む(全179文字)

在籍時期:2018年頃

投稿日:2023年7月18日
回答者:

【良い点】
将来はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
典型的な昭和脳の考え方。
具体的な売上目標額の周知もなし。
ひたすら前年より売上アップし...続きを読む(全102文字)

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日産専用船の 他のカテゴリの口コミ

日産専用船株式会社の口コミ・評判

社員、管理職の魅力

2.0

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2016年01月24日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
11年前
法人営業
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
仕事面においては求められる能力が低いので、数字などの圧力も少なくのんびりな社風で無難に仕事をこなしていけば良い。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全191文字)

日産専用船株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2015年12月24日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
11年前
法人営業
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
商船三井グループの基盤と与信により安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車専用船のみの事業で荷主は固定なので面白みには欠...続きを読む(全130文字)

日産専用船株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2007年頃

投稿日: 2015年12月24日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
17年前
法人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
商船三井グループなので労働環境としては悪くなく、福利厚生面なども普通である。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料は低いが安定という意...続きを読む(全143文字)

日産専用船株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

1.0

在籍時期:2006年頃

投稿日: 2015年12月18日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
18年前
法人営業
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
仕事としては完全なるルーティーンワークではあるが、海上輸送を通して企業活動を支えていく部分でやり甲斐もあり、また商船三井グループなので潰れるこ...続きを読む(全251文字)

日産専用船株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

--

在籍時期:2005年頃

投稿日: 2014年03月20日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
19年前
その他のマーケティング・企画関連職
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

全世界につながる仕事で、ハードだけどやりがいはあると思います。
総合職の場合、海外転勤は向いていない人にはつらいかもしれないです。
上司との面談で今後の...続きを読む(全156文字)

日産専用船株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

--

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2013年12月17日

回答者:
社員・元社員
30代前半
女性
11年前
海外営業
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

女性は出産・育児休暇を取得している人が多数いる
然しながら、総合職でプロパーで管理職になったひとが殆どおらず、
女性の年齢などを見て、判断するという古...続きを読む(全167文字)

日産専用船株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

--

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2013年12月17日

回答者:
社員・元社員
30代前半
女性
11年前
海外営業
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

モチベーションを高めるために、会社のお金で飲食を行う。それ以外方法がない。
男性社員であれば、所謂女性がいてお酒が飲めるところに繰り出される。
女性社...続きを読む(全153文字)

日産専用船株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

--

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2013年12月17日

回答者:
社員・元社員
30代前半
女性
11年前
海外営業
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

残業などが部署によってことなるが、ワークライフバランスという点では働きやすい。
ただ、家族経営のような会社で人事が役員の意向のみによって決定される。
...続きを読む(全157文字)

インフラ・物流(水運)の入社理由・入社後のギャップの口コミ

日鉄物流株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2024年04月17日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
7年前
その他の経営管理系関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先で社員のレベルが大きく異なること。いわゆるプロパーはそれなりの人がいたが、工場の現地...続きを読む(全110文字)

ヤマトグローバルロジスティクスジャパン株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2024年04月14日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
6年前
貿易、国際業務
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
同業他社と比較し、求人票には高めの月給が記載されていた。またヤマト運輸のグループ会社であったこともポイントが高かった。(しかし、現在は結局統合...続きを読む(全200文字)

エムエスシージャパン株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年03月30日

回答者:
社員・元社員
30代後半
女性
今年
一般事務
非正社員
派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
外資系で働きたかった
【気になること・改善したほうがいい点】
退職が多く常に人員不足でありながら仕事内容は個々の処理能力に頼ったフロー。そのた...続きを読む(全119文字)

ヤマトグローバルロジスティクスジャパン株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2024年03月07日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
10年前
貿易、国際業務
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
やはり一見の顧客であっても認識をしてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内輸送ではかなり大手になるが国際物流の世界ではまだま...続きを読む(全141文字)

川崎汽船株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

5.0

投稿日: 2024年02月28日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

競合と比較して少数精鋭であるため自分の持てる裁量の大きさに惹かれて決めたと仰っていた。続きを読む(全43文字)

日本郵船株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

投稿日: 2024年02月23日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

社員の方から「海外旅行が好きだったため、世界を舞台にグローバルに働きたい」「使命感を持って社会に貢献したい」という思いから入社を決めたと伺った。海外に興味...続きを読む(全123文字)

株式会社ハヤシ海運の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2024年02月12日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
4年前
その他の建築・土木関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
特にありません。強いて言えば仕事内容は慣れればとても楽であること。休みの希望も早めに伝えれば、休むことができる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全144文字)

日鉄物流株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2024年02月09日

回答者:
社員・元社員
10代前半
男性
5年前
物流、購買、資材調達
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
わたしが入った部署は長くいる人が有利な体制が整っていた。新人には働きにくい環境だったが、長く働くほど自由に働けると思う。
【気になること・改善...続きを読む(全182文字)

株式会社商船三井の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

投稿日: 2024年02月07日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

国際社会や人々の生活に貢献できる仕事に関わりたかったからと仰っていた。続きを読む(全35文字)

川崎汽船株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

投稿日: 2024年02月03日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

世間のイメージではホワイトと呼ばれているが、船は365日24時間動いているため、夜間や休日のメールチェックは当たり前のため意外と忙しい。続きを読む(全68文字)

日産専用船の 会社情報

基本データ
会社名 日産専用船株式会社
フリガナ ニッサンセンヨウセン
設立日 1965年6月
資本金 6億4000万円
従業員数 59人
売上高 428億4300万円
決算月 3月
代表者 永田克巳
本社所在地 〒100-0011 東京都千代田区内幸町1丁目2番2号
電話番号 03-4334-6600
URL https://www.nissancarrier.co.jp/
NOKIZAL ID: 1664874

日産専用船の 選考対策

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(証券コード:7047)
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