日産専用船の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に天下りの会社になるのでキャリアアップに関してモチベーションを高く保つのは難しく、仕事も淡々とこなすだけの...続きを読む(全182文字)

【良い点】
仕事面においては求められる能力が低いので、数字などの圧力も少なくのんびりな社風で無難に仕事をこなしていけば良い。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全191文字)

【良い点】
商船三井グループの基盤と与信により安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車専用船のみの事業で荷主は固定なので面白みには...続きを読む(全130文字)

【良い点】
仕事としては完全なるルーティーンワークではあるが、海上輸送を通して企業活動を支えていく部分でやり甲斐もあり、また商船三井グループなので潰れる...続きを読む(全251文字)

全世界につながる仕事で、ハードだけどやりがいはあると思います。
総合職の場合、海外転勤は向いていない人にはつらいかもしれないです。
上司との面談で今後...続きを読む(全156文字)

女性は出産・育児休暇を取得している人が多数いる
然しながら、総合職でプロパーで管理職になったひとが殆どおらず、
女性の年齢などを見て、判断するという...続きを読む(全167文字)

モチベーションを高めるために、会社のお金で飲食を行う。それ以外方法がない。
男性社員であれば、所謂女性がいてお酒が飲めるところに繰り出される。
女性...続きを読む(全153文字)

残業などが部署によってことなるが、ワークライフバランスという点では働きやすい。
ただ、家族経営のような会社で人事が役員の意向のみによって決定される。
...続きを読む(全157文字)

【良い点】
年収は高い方だと思う。入社１年目で５５０万円あった。
配属された部署に夜勤があったので残業がとても付き多かったのだと思う。続きを読む(全67文字)

【良い点】
特別良いわけではないし悪いわけでもない。
年功序列が強いため、結果を出したとしても優秀だとしても上がりづらい。
人事評価がブラックボックスで...続きを読む(全200文字)

【良い点】
英語力を活かし、海外代理店とやり取りする機会が多い。(メールが中心)
年俸制だから安定。
自由な雰囲気があり、プライベートと仕事を分けたい方...続きを読む(全246文字)

【良い点】
就業時間が9:00から17:20までで、営業部以外は当日17時まで申請すれば基本的には申請通り残業がつく。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全114文字)

【良い点】
給料は全員なのでとても高い。
未経験でも手取り30とボーナスはあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
上の役職になった人でもあま...続きを読む(全85文字)

【良い点】
低い。あまり上がらない。退職金の制度の説明は特にひどい。
評価は上司に気に入られないとあがらない。仕事できない人ほど評価されがちどこを見てい...続きを読む(全83文字)

【良い点】
年収は一般的に見て平均以上で生活に困ることはない。業績も安定しており賞与も一定以上支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業...続きを読む(全178文字)

【良い点】
昇級は誰でもできる。簡単な質疑応答に答えるだけで昇級できる仕組みだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業しないと給料はかなり安い。続きを読む(全78文字)

【良い点】
機関士、航海士、陸上とそれぞれ分かれているので何とも言えないです。中途採用は、前職の給料を加味されるので大幅に下げられることはないと思います...続きを読む(全148文字)

【良い点】
プロパー社員の給与は非常に高いと感じます。コロナの時はものすごい額のボーナスが支給されていたようです。一方で、社内派遣や出向で来ているグルー...続きを読む(全103文字)