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案件の動きが国際的で時間が読みにくいこともあって、忙しい時は普通にハードで、常に安定した生活リズムを求める人には向きにくいと思った。続きを読む(全66文字)
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商船三井のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全45件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社商船三井のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に株式会社商船三井で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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陸上職と海上職で大きく異なるとは思うが、陸上職では、グローバルな仕事ながらも長期休暇などが取りやすく、メリハリをつけて働けるとの話であった。続きを読む(全70文字)
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部署によるところが大きい。休日出勤が多い部署もあるが、残業代はしっかりとつけることができる。続きを読む(全46文字)
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【良い点】
プライベートと仕事のバランスをしっかり取ることができました。残業を強要されることもありませんでした。続きを読む(全56文字)
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海上職は3ヶ月働いてまとめて休みが取得できるため，人によってはその休みで様々な事ができる続きを読む(全44文字)
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月平均残業15〜25時間程度であり、ホワイト企業という口コミをよく見る続きを読む(全35文字)
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給料は高いわりにかなりホワイトだと思う。残業は総合商社、コンサルと比べて圧倒的に少ない。乗船業務も、他の乗船する会社と比べるとホワイトである。また所定労働...続きを読む(全129文字)
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海運業に共通することで、所定労働時間がみじかいので、総労働時間で見ると少ないと伺った。続きを読む(全43文字)
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繁忙期もしくは天候や情勢により左右されることもあるが、基本的にはバランスは取れている。続きを読む(全43文字)
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海務職と陸上職で異なるが、最近はテレワークや休暇制度の活用により改善傾向にある。続きを読む(全40文字)
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何が起こるかわからないため、急に業務を行わなければいけない時もあるようだが、その分休暇や残業時間が配慮されていると感じた。続きを読む(全61文字)
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収入のわりに商社やコンサルと比べて激務ではない。しかし、世界中の船や顧客を相手にしている都合で２４時間電話連絡が来る可能性があるため、いつでも携帯は手放せない。続きを読む(全80文字)
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7時間勤務なのは良い。ただ、オペレーションは24時間電話がかかってくる可能性がある。続きを読む(全42文字)
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残業はやはり多く、多い月だと約70時間を超えるため、ワークライフバランスは少し悪いと感じました。仕事中心の生活になってしまうと思いました。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
在宅勤務が全体50パーセントまで許可されている。午後出社も出社日にカウントされる。ただし部署のカルチャーによりかなり異なる。管理部は厳しめ、...続きを読む(全90文字)
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ワークライフバランスは良いと、入社された大学の先輩が言っていた。具体的には、長期休暇が取りやすい点などである。続きを読む(全55文字)
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連続休暇が取りやすく、社員が口を揃えてワークライフバランスが良いと仰っていた。続きを読む(全39文字)
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残業は他のインフラ業界より多い。海上職だと何ヶ月も家に帰れない場合がある。続きを読む(全37文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
船舶運航の現場に近い部署だと、24時間365日世界中の海を運航する船の対応に追われ、土日関係なく電話がかかってく...続きを読む(全128文字)
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部署や時期によるが、陸上総合職は平均して残業時間は一日あたり1時間程度はありそうだということを聞いた続きを読む(全50文字)
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海上職では長期間船に乗るために、その間休みはない。帰ってきた際にその分の休暇が一気に与えられる。そのため、半年船の上で半年休暇といったことも起こりうる。続きを読む(全76文字)
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海上職ではまとまって長い休みを取ることができるので、旅行などがしやすく、仕事と休みのメリハリをつけやすい。続きを読む(全53文字)
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若手のうちの運行管理はかなり忙しそうで休みがあまりなさそうだが、ジョブローテーションがあるので長い目で見ると悪くないと思う。続きを読む(全62文字)
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商船三井の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
世界中の海を相手にビジネスするからスケールがとにかくデカくて、自分の仕事が国際物流そのものを動かしてる感じがあって、やりがいは相当あると思った。続きを読む(全72文字)
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海運は景気の波はあるけど、商船三井は事業が多角化してて収益源も分散してるし、長期的にはかなり強いポジションにいると感じた。続きを読む(全61文字)
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給料が高くて、若いうちから年収がしっかりもらえるし、成果も評価にちゃんと反映されるから待遇面はかなり魅力的だと思った。続きを読む(全59文字)
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福利厚生は大手らしく整ってるけど、現場系は転勤や出張が多かったりして、人によっては少し負担が大きく感じる時もありそうだと思った。続きを読む(全64文字)
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海運市況に業績が左右されがちではあるが，多くの分野に投資を行っている．続きを読む(全35文字)
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就労環境は過酷なイメージがあるが，だからこそ環境改善に力を入れているとのこと．続きを読む(全39文字)
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世界中をフィールドにしており、海外事業・国際航路などを通じて日本だけでなく世界経済に直接関わる仕事ができる点が魅力的である。続きを読む(全62文字)
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LNG 運搬船の設計許可取得など、燃料／技術革新分野で前向きなアクションが進んでおり、成長性も見込まれている。続きを読む(全55文字)
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インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)のワークライフバランスの口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署ごとの業務量の差が激しい。
自らの配属された部署は、基本的に定時で退勤することができたが、他の部署の話を聞く...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
部署によっては17時定時で帰れます。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業は自分の仕事さえやっていれば帰れたのですが、人によっては人...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
全日ではないが在宅勤務が認められている。プライベートの状況に応じて働き方は相談に乗ってくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
良く...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
定時で帰ったことがありません。特に金曜日は最低22時をまでの残業は確定なので、飲みに行ったりできません。
土日も...続きを読む(全146文字)
回答者：
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【良い点】
定時で帰れた場合は役所などにもいけるのでバランスは取れていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給の取得が1日〜しか取れない...続きを読む(全97文字)
回答者：
平均残業時間は20時間と少なく、有休も18日くらいとっており、楽しく働けていると聞いた。続きを読む(全44文字)
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【良い点】
暇と忙しいの落差が凄いので土日休みや暇な時期であれば有休は普通に取れる。忙しい時は休日出勤などあるが他で補えるのでこの点においては良いと思う...続きを読む(全705文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的には土日が休日の為、予定は組みやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容が事務仕事、現場作業、収支管理の全てになり、帰っ...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
定時で帰れるように上司が促してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給の制度が年功序列すぎる。能力がある人を見極めて昇給させて...続きを読む(全119文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場ガチャで連休のない職場で働いています。 最近疲れが取れにくくなり、 風邪をひくことも増えました。 連休のな...続きを読む(全180文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
商船三井の 会社情報
| 会社名 | 株式会社商船三井 |
|---|---|
| フリガナ | ショウセンミツイ |
| 設立日 | 1884年4月 |
| 資本金 | 660億100万円 |
| 従業員数 | 10,500人 |
| 売上高 | 1兆7754億7000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 池田 潤一郎 |
| 本社所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号 |
| 平均年齢 | 38.5歳 |
| 平均給与 | 1436万円 |
| 電話番号 | 03-3587-7111 |
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NOKIZAL ID: 1130986
