日刊自動車新聞社の記者・ライターの社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全11件）

【良い点】
採用地以外の支社勤務の場合、月4万円の手当がつく。その場合、家庭があり単身赴任となる場合には、月に1回家族に会うための交通費の補助がある。
【...続きを読む(全139文字)

【良い点】
歴史があり、自動車業界では存在感があること。自動車業界であれば、取材のアポも取りやすく、さまざまな方の話を聞ける。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全166文字)

【良い点】
記事さえ出していれば、時間の使い方は多少の融通がきく点。始業は9時30分だが、11時ごろから取材のアポが入っている場合は自宅から直行できる。ま...続きを読む(全226文字)

【良い点】
すぐに入社が決まり、待遇もいい条件であったが、入ってみたら待遇と実状がかけはなれている。住宅手当は若い時しかでず、いつのまにか減らされた。マス...続きを読む(全302文字)

【良い点】
社員の自主性を重視してもらえるので、何もやらなくてもクビにはならない。元々、能力と学歴は出世に関係ない会社なので高卒だったとしてもチャンスはあ...続きを読む(全225文字)

【良い点】
女性の管理監督者もいるが男性に決定権がある会社です。体質がかなり古い会社なので男性社員が能力の低い女性社員を助けてあげているため、なんとか成り...続きを読む(全260文字)

【良い点】
自動車業界では名の知られた会社で、90年の伝統と歴史の重みを感じる。裾野の広い自動車業界の中でもさまざまな分野に浸透している点は有難く思う。
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【良い点】
最近では女性記者が急増中。他社でも女性記者が増えているのでそれ自体は素晴らしい。しかし、業務知識、仕事への取り組み姿勢、準備の仕方など改善の余...続きを読む(全191文字)

【良い点】
基本的にそのひと任せ。よく言えば究極のオンザジョブトレーニング。悪く言えば放ったらかし。結果として社員のスキルが相当差があるのが実情。最近では...続きを読む(全238文字)

業界紙ではありますが、一般紙と競合できる程度の媒体力と規模があり、記者としてのやりがいを感じることができます。自動車専門紙ということで、業界内のネットワー...続きを読む(全163文字)

いろいろと任せてもらえます。自動車業界の、たとえば大手メーカーの社長とも電話一本でアポ取りできます。先輩はそのことを手取り足取りで教えてくれる一方、失敗し...続きを読む(全153文字)